美國(guó)專家認(rèn)為，華盛頓在波斯灣對(duì)抗中必將被迫退讓。

美國(guó)專家認(rèn)為，華盛頓在波斯灣對(duì)抗中必將被迫退讓

波斯灣地區(qū)每天都有數(shù)百條新聞傳來(lái)。顯而易見(jiàn)：即便處于停火狀態(tài)，局勢(shì)仍在快速演變。

每一艘駛過(guò)霍爾木茲海峽的油輪 —— 盡管美軍司令部多次宣稱封鎖，船只依舊正常通行 —— 都在向金融市場(chǎng)發(fā)出信號(hào)。每一則關(guān)于可能重啟談判的消息，都牽動(dòng)著密切關(guān)注油氣價(jià)格上漲的各國(guó)政客。

但眾所周知，特朗普向來(lái)反復(fù)無(wú)常，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。目前美國(guó)媒體正密切緊盯中東局勢(shì)。以下是美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）對(duì)此的相關(guān)報(bào)道。

“特朗普本周實(shí)施的史無(wú)前例的霍爾木茲海峽封鎖表明，美國(guó)眼下并不打算退讓。但美國(guó)這一重大舉措不僅為經(jīng)濟(jì)，也為其他領(lǐng)域增添了巨大風(fēng)險(xiǎn)。

若封鎖長(zhǎng)期持續(xù)，將對(duì)伊朗與美國(guó)經(jīng)濟(jì)均造成嚴(yán)重沖擊。這是一種雙向經(jīng)濟(jì)損耗，而擁有 31 萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)體量的美國(guó)自認(rèn)能更好地承受這一后果。

維持封鎖需要投入龐大軍事力量，這會(huì)將美國(guó)海軍置于險(xiǎn)境 —— 此前美國(guó)大多依靠空中打擊，在很大程度上避免了此類風(fēng)險(xiǎn)。控制這片危險(xiǎn)水域，可能導(dǎo)致美軍傷亡人數(shù)大幅上升。

美國(guó)民眾本就普遍反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)，而封鎖將帶來(lái)兩個(gè)他們絕對(duì)無(wú)法容忍的后果：汽油價(jià)格進(jìn)一步飆升，以及美軍人員傷亡。

特朗普指望伊朗率先妥協(xié)，但伊朗早已歷過(guò)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)困境，目前沒(méi)有任何跡象表明其會(huì)在這場(chǎng)關(guān)乎生存的對(duì)抗中退讓。”

加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)全球大宗商品策略主管、前中情局分析師赫利馬?克羅夫特表示：“石油市場(chǎng)上這場(chǎng)‘斗智博弈’正持續(xù)升級(jí)。我不確定雙方是否有任何一方準(zhǔn)備妥協(xié)。”

此次封鎖可能導(dǎo)致全球市場(chǎng)每日減少 180 萬(wàn)桶伊朗石油出口，這一數(shù)字約占全球每日需求的 2%—— 看似不多，但霍爾木茲海峽原本每日承載 1300 至 1500 萬(wàn)桶石油運(yùn)輸，一旦伊朗實(shí)際封鎖海峽，每一滴石油都至關(guān)重要。

全球石油市場(chǎng)已顯現(xiàn)出封鎖持續(xù)的后果：周一油價(jià)單日暴漲 8%。這可能推動(dòng)本已處于四年高位的汽油價(jià)格進(jìn)一步上漲。

上月油價(jià)創(chuàng)下 2022 年以來(lái)最大漲幅，擔(dān)憂通脹的美國(guó)民眾對(duì)生活成本繼續(xù)上漲零容忍。

周一，特朗普在福克斯商業(yè)頻道節(jié)目中承認(rèn)，高油價(jià)可能持續(xù)至 11 月中期選舉。

特朗普在接受福克斯新聞?dòng)浾攥旣悂?巴蒂羅莫采訪時(shí)表示：“最終價(jià)格可能維持現(xiàn)狀，或許略高一些，但整體大致會(huì)保持這個(gè)水平。”

但成功的封鎖對(duì)伊朗同樣可能造成毀滅性后果。

皮克林能源合伙公司創(chuàng)始人兼首席投資官丹?皮克林指出，封鎖將大幅削減伊朗石油出口，切斷該國(guó)主要收入來(lái)源。伊朗唯一通往阿曼灣港口的輸油管道，實(shí)際日均出口能力僅 20 萬(wàn)桶，且美國(guó)海軍也可能試圖封鎖該管道。

彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所中東問(wèn)題高級(jí)研究員阿德南?馬扎雷表示：“伊朗無(wú)疑會(huì)因此遭受重創(chuàng)，且損失極為慘重。”

盡管如此，伊朗早已對(duì)制裁和經(jīng)濟(jì)困境習(xí)以為常，且擁有長(zhǎng)期支撐的資源儲(chǔ)備。上月美國(guó)取消對(duì)伊朗石油制裁后，該國(guó)石油產(chǎn)量大幅攀升。能源分析機(jī)構(gòu) Kpler 高級(jí)石油分析師約翰內(nèi)斯?勞鮑爾稱，本周伊朗海上石油總量（含浮動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)與過(guò)境貨物）已達(dá)約 1.9 億桶。

美國(guó)海軍或許能攔截部分石油，但想要阻止全部運(yùn)輸絕非易事。

他表示：“當(dāng)前措施短期內(nèi)很難對(duì)伊朗的運(yùn)轉(zhuǎn)造成實(shí)質(zhì)性影響。”

伊朗過(guò)去也制定了一系列規(guī)避制裁的手段。巴林國(guó)際戰(zhàn)略研究所中東政治高級(jí)研究員哈桑?哈桑指出，伊朗曾有將本國(guó)石油與伊拉克石油混裝、或通過(guò)巴基斯坦走私燃油的先例。

那么，究竟誰(shuí)會(huì)率先妥協(xié)？

勞鮑爾稱：“時(shí)間站在伊朗這邊。”

克羅夫特表示：“伊朗此前就經(jīng)歷過(guò)毀滅性制裁，卻從未放棄鈾濃縮權(quán)利。”

哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心高級(jí)研究員卡倫?楊補(bǔ)充道：“伊朗撐過(guò)封鎖的時(shí)間，很可能比美國(guó)海軍想要維持封鎖的時(shí)間更久。”

三方觀點(diǎn)均偏向伊朗。

實(shí)施封鎖后，美國(guó)實(shí)際上接手了一項(xiàng)極為艱巨的任務(wù)：從伊朗手中奪回霍爾木茲海峽控制權(quán)。

特朗普政府一個(gè)多月前曾宣稱，美國(guó)海軍將護(hù)送油輪穿越海峽。

但這一計(jì)劃并未落實(shí)，部分原因是穿越狹窄水域、抵御無(wú)人攻擊艇襲擊以及觸雷風(fēng)險(xiǎn)會(huì)危及美軍士兵安全。復(fù)雜的后勤與巨大風(fēng)險(xiǎn)讓該計(jì)劃對(duì)海軍而言不再可行，美軍轉(zhuǎn)而聚焦摧毀伊朗的進(jìn)攻能力。

特朗普提出的封鎖本質(zhì)上與護(hù)航計(jì)劃一致，僅目標(biāo)發(fā)生改變：海軍艦艇將負(fù)責(zé)攔截、扣押伊朗船只，阻止伊朗石油運(yùn)往大洋。

這是戰(zhàn)爭(zhēng)的嚴(yán)重升級(jí)：周一特朗普宣稱，美國(guó)將擊沉任何靠近美方封鎖線的伊朗船只。對(duì)此，伊朗一名高級(jí)議員回應(yīng)稱，任何試圖封鎖伊朗港口的美軍艦艇都將 “沉入海底”。

這并非虛張聲勢(shì)：即便海軍實(shí)力有所削弱，伊朗仍憑借小型快艇與廉價(jià)無(wú)人機(jī)，證明了自身打擊海峽內(nèi)船只的能力。

封鎖還可能導(dǎo)致戰(zhàn)爭(zhēng)外溢。伊朗此前已通過(guò)襲擊卡塔爾與沙特關(guān)鍵能源設(shè)施，回應(yīng)美國(guó)與以色列的打擊。克羅夫特表示，若特朗普將威脅付諸行動(dòng)，預(yù)計(jì)針對(duì)地區(qū)能源設(shè)施的襲擊會(huì)大幅增加。

克羅夫特還警告，包括胡塞武裝、伊朗支持的伊拉克民兵在內(nèi)的伊朗代理人武裝，可能會(huì)以更大規(guī)模介入沖突。這些武裝已開(kāi)始襲擊紅海船只，且疑似襲擊了沙特境內(nèi)的輸油管道。

馬扎雷稱：“這場(chǎng)封鎖絕不會(huì)僅局限于伊朗境內(nèi)。”