當?shù)貢r間4月15日,伊朗迎來開戰(zhàn)之后最重量級客人,為說服伊朗重返談判桌并帶來美國口信,巴基斯坦元帥穆尼爾專機飛抵德黑蘭。為表重視,伊朗外長阿拉格齊親臨機場迎接穆尼爾到來,整體氣氛非常莊重友好,以巴基斯坦斡旋能力第二輪談判應該有戲。
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伊朗對巴基斯坦元帥造訪非常重視,除了由外長親臨機場迎接外,還出動戰(zhàn)機為穆尼爾專機護航。視頻畫面中是一架F-4“鬼怪II”戰(zhàn)斗機,這是伊朗空軍僅有的“現(xiàn)代化”戰(zhàn)機,作為地區(qū)強國只能出動一架戰(zhàn)機護航,看起來確實很寒酸。但在特朗普宣布全殲伊朗空軍背景下,就算出動這款老古董戰(zhàn)斗機護航,照樣可以打臉美國,雖然家底沒了但骨氣還在。
上次巴基斯坦空軍出動JF-17“梟龍”、殲-10CE編隊,進入伊朗領(lǐng)空為伊朗代表團專機護航,甚至還有ZDK-03預警機全程監(jiān)控。就是為了防止美以不講信用,發(fā)射導彈和無人機攻擊,在重兵保護下伊朗代表團很安全。國際交往講究禮尚往來,這次為巴基斯坦代表團護航理論上應該動用最強大機群才對,但問題是伊朗空軍手上沒飛機。貴客到訪,現(xiàn)在能拿出手的最好禮物也就是這架僅存的F-4,那么打到現(xiàn)在的伊朗空軍,到底還有多少家底可用。
F-4升空護航
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戰(zhàn)前,準確的說應該說是去年伊以沖突前,伊朗空軍裝備雖然老舊但還算挺齊全,裝備規(guī)模約300架各式戰(zhàn)機。主力機型包括F-14“雄貓”、米格-29,以及輔助機型F-4、F-4、殲-7、幻影等戰(zhàn)機,按老式標準就是二代和三代的組合,而且由于裝備時間太久,基本已經(jīng)喪失現(xiàn)代制空作戰(zhàn)能力。
由于兩伊戰(zhàn)爭損耗,再加上在美國制裁下嚴重缺少零部件,上世紀購入的79架F-14“貓雄”戰(zhàn)斗機。能用的不過約60架,扣除其中用來提供零件拆除服務(wù)的飛機,實際能用也就30來架。米格-29戰(zhàn)斗機也不多,裝備數(shù)量大約40架左右,兩者相加約70架規(guī)模看似還可以,實際狀態(tài)都非常糟糕。
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另一款主力F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機,上世紀60年代末購入,總數(shù)約200架左右,但經(jīng)過兩伊戰(zhàn)爭消耗少了一半。后續(xù)隨著美國制裁,零配件供應嚴重不足,和F-14一樣只能拆東墻補西墻,能用的也不過兩位數(shù)幾十架而已。其他如殲-7、F-5戰(zhàn)斗機,本來就是二線裝備基本不起作用,所以幾十架規(guī)模跟擺設(shè)差不多。
隨著去年伊以沖突,伊朗空軍最強的F-14“雄貓”幾乎被全滅,整體規(guī)模應該下降到100架以內(nèi)。舊的飛機不斷損耗,新飛機只有俄羅斯提供的少量雅克-130教練機,以及米-28武裝直升機,但這些都是輔助類機型在制空作戰(zhàn)中沒用。本輪沖突初期,伊朗米格-29和雅克-130還曾出現(xiàn)在空中巡航,但先后被美以戰(zhàn)機擊落。從美方公布戰(zhàn)果看,還摧毀地面F-14、殲-7、蘇-24等多種機型,可以說伊朗空軍幾乎成了光棍。
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這次為巴基斯坦元帥專機護航,在自己領(lǐng)空也僅能出動一架F-4戰(zhàn)斗機,不僅數(shù)量少性能還差非常不符合常理。所以答案非常明確,其他飛機要么大部分被摧毀,要么受傷嚴重暫時沒有能升空飛機。畢竟就算拿米格-29出來護航,也比F-4戰(zhàn)斗機要好看很多,未來伊朗只能期待已經(jīng)簽約的蘇-35,重建空軍不能再依賴美制裝備。
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