雷軍15小時(shí)直播實(shí)測小米新SU7續(xù)航，1313公里中間只充了一次電，還回應(yīng)“營銷大師”等爭議

紅星資本局4月17日消息，今日早上6時(shí)30分許，小米集團(tuán)（01810.HK）董事長兼CEO雷軍宣布開啟全程15小時(shí)的長途續(xù)航測試直播，他將搭乘新一代小米SU7從北京前往上海，全程1265公里，中間只充一次電。

此次直播，雷軍一開始坐在副駕駛座位上，后轉(zhuǎn)移到后排。小米汽車研發(fā)副總裁崔強(qiáng)擔(dān)任司機(jī)，同行的還有小米汽車公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云。此次長途續(xù)航測試持續(xù)到4月17日晚上9點(diǎn)40分左右，實(shí)際行駛里程1313公里，中間只充了一次電，共有超4500萬人給這場直播點(diǎn)贊。

直播截圖

不少網(wǎng)友在直播間直呼“雷軍太拼了”，雷軍對(duì)此回應(yīng)稱“我不是拼，我是被逼的，為了準(zhǔn)備這次直播，我們凌晨四點(diǎn)四十五就起床”。他提到，在此之前的幾天，他很緊張，因?yàn)橄氲酱舜伍L續(xù)航測試直播需要15個(gè)小時(shí)，他感覺自己沒問題，不知道網(wǎng)友們會(huì)不會(huì)疲憊，也擔(dān)心直播在后半段聊著聊著沒有話講。

直播期間，雷軍回應(yīng)了“只充一次電”續(xù)航爭議，“營銷大師”標(biāo)簽，遭到的負(fù)面輿情，以及是否要做10萬元以內(nèi)的車型等問題。

此前，“小米汽車1300公里只充一次電”被指虛假營銷。雷軍在直播時(shí)澄清道：“我從沒說過‘1300公里只充一次電’。我的原話是‘開YU7標(biāo)準(zhǔn)版，充滿電從北京到上海，1300公里高速，中間只充了一次電’。”他指出，網(wǎng)上大量負(fù)面內(nèi)容系掐頭去尾、斷章取義的惡意刷黑行為。

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對(duì)于自己被貼上“營銷大師”的標(biāo)簽，雷軍稱是有“陰謀詭計(jì)”的，表面上在夸他，實(shí)際上在“黑”他，目的就在于讓大家覺得小米汽車好是因?yàn)闋I銷好，而不是產(chǎn)品質(zhì)量好。事實(shí)上，小米汽車整個(gè)高管團(tuán)隊(duì)都非常重視產(chǎn)品的品質(zhì)和安全，也足夠重視汽車的測試和質(zhì)量。

對(duì)于此次直播，雷軍稱，“最大的心理負(fù)擔(dān)是不能說錯(cuò)話，一說錯(cuò)話可能又會(huì)被黑子抓住拼命黑?！彼硎?，過去一年小米長時(shí)間被負(fù)面輿情所籠罩，在這種壓力下如果因?yàn)楹ε卤缓诰筒徽境鰜碇v，可能會(huì)讓一般人產(chǎn)生更多誤解?！皬慕衲昴瓿?，我就決定站出來，認(rèn)認(rèn)真真介紹我們的產(chǎn)品，讓大家更了解小米?！?/p>

他表示，被黑得最慘的公司都是最優(yōu)秀的公司，木秀于林，風(fēng)必摧之，這是小米汽車走向成功的必然階段、必須要克服的困難。

雷軍還談到，今年年初他親自嘗試后發(fā)現(xiàn)，賣車挺不容易的。他表示，賣車最難的地方在于信任，要在短時(shí)間內(nèi)讓大家相信你并不是一件容易的事。

在回答網(wǎng)友“小米將來是否要推出10萬元以內(nèi)的車型”的問題時(shí)，雷軍表示，小米未來幾年內(nèi)都不會(huì)做10萬元內(nèi)車型，原因在于電動(dòng)汽車智能化要做好，成本會(huì)更高，比較難控制在10萬元以內(nèi)。他還表示，小米5年之內(nèi)不造會(huì)卡車、房車和超跑，10年之內(nèi)不造紅米汽車和10萬元內(nèi)的汽車。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 肖世清

審核 馮玲玲