B-21轟炸機細節(jié)首曝：彈射艙口減兩，DSI鼓包增隱身30%

美國空軍近日公開了B-21“突襲者”隱身轟炸機進行空中加油的高清畫面，而這也將B-21背部設(shè)計的細節(jié)首次曝光給外界，而其中很多此前從未公開的設(shè)計非常值得一說。

同時，其受油口周圍的涂裝標(biāo)記也與美國空軍第五代隱身戰(zhàn)機F-22、F-35的標(biāo)記風(fēng)格一致，推測其主要用于輔助空中加油時的精準(zhǔn)對接，以提升加油效率和安全性。

【B-2的機背受油口】

【B-21的受油口圖中標(biāo)志與F-22等五代機相同】

【B-21尾部拖帶的拖曳錐裝置】

【B-2座艙上方設(shè)有三個彈射艙口】

【B-21只有兩個彈射逃生口】

盡管B-2預(yù)留了第三名機組人員的位置，但兩款機型實際均采用了2名機組人員的配置，而B-21取消多余的彈射艙口，不僅簡化了機身結(jié)構(gòu)，更減少了艙蓋引發(fā)的爬行波繞射與對縫散射，以進一步提升了隱身性能。

【B-21進氣道部分的DSI鼓包】

且與B-2的進氣道相比，B-21的進氣道更具融合性，其深度嵌入機身，同時進氣口周圍機身線條更圓潤，并減少了棱角結(jié)構(gòu)，以進一步降低了雷達回波信號，這也是其隱身設(shè)計的重要組成部分。

【B-21的倒V形鋸齒狀排氣口】

其中，走道標(biāo)記主要用于地面維護人員的安全通行，以避免踩踏機身隱身涂層和關(guān)鍵設(shè)備，座艙前方的空速數(shù)據(jù)端口則用于采集飛行過程中的大氣數(shù)據(jù)，并為飛行控制系統(tǒng)提供支持。

目前，B-21的生產(chǎn)和交付工作正在加速推進，且諾斯羅普·格魯曼公司已在帕姆代爾工廠開展多架原型機的組裝工作，而該工廠也是B-2轟炸機的生產(chǎn)基地。

同時，美國空軍已確認(rèn)，第一架B-21將在2027年交付南達科他州埃爾斯沃思空軍基地，該基地目前正在推進多項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中包括跑道擴建等工作，以為B-21的部署提前做好準(zhǔn)備。

綜上所述，隨著測試項目的不斷推進，未來還將有更多B-21的細節(jié)被公開，且其作戰(zhàn)能力也將進一步得到驗證，而這款新型隱身轟炸機的部署和列裝，也將對全球戰(zhàn)略平衡產(chǎn)生深遠的影響。