4月17日,上汽大眾官宣,基于雙方長期穩(wěn)固的合作根基,奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化合作。按照協(xié)議,雙方聚焦AUDI品牌未來車型的全價值鏈布局,核心覆蓋整車研發(fā)領(lǐng)域,并將在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。
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上汽大眾表示,本次全新合作協(xié)議的簽署,將進(jìn)一步為品牌發(fā)展提速,持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣。基于本次簽訂的協(xié)議,雙方計劃在上海設(shè)立全新的奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。官方表示,奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心由奧迪股份公司主導(dǎo),將聚焦智能電動化技術(shù)研發(fā)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)全價值鏈的整車開發(fā)工作。具體產(chǎn)品規(guī)劃上,合作雙方將基于下一代智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform)——這一專為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造的專屬架構(gòu),聯(lián)合推出4款A(yù)UDI車型。
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回顧歷史,奧迪與上汽集團(tuán)之間的合作始于2023年7月26日,當(dāng)時雙方簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,加快上汽奧迪全新電動車型開發(fā)。2024年5月20日,雙方宣布正式簽署合作協(xié)議,雙方聯(lián)合開發(fā)專注于中國市場的全新平臺——智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform),并基于該平臺打造全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)車型。首批車型將是覆蓋B級車和C級車細(xì)分市場的三款純電動車型,配備行業(yè)頂尖的軟硬件。其中,首款純電動車將在2025年推向市場,并在2029年推出9款車型。
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2024年11月,上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合打造全新品牌——AUDI品牌。需注意的是,不同于上汽奧迪現(xiàn)有的產(chǎn)品線,AUDI為獨立品牌,針對中國市場研發(fā),同時取消了奧迪經(jīng)典的四環(huán)車標(biāo),取而代之的是“AUDI”英文標(biāo)。2025年9月,AUDI品牌首款車型——奧迪E5 Sportback正式上市,目前售價為23.59-31.99萬元,定位中型車,長寬高分別為4881/1960/1479mm,軸距為2950mm,動力上提供4種動力版本。同年12月,AUDI品牌旗下首款SUV車型,也是繼奧迪E5 Sportback之后的第二款車型——奧迪E7X車型在工信部完成申報并發(fā)布官圖,該車將繼續(xù)延續(xù)品牌標(biāo)志性的家族化風(fēng)格,采用奧迪E5 Sportback同款設(shè)計語言,長寬高分別為5049/1997/1710mm,軸距為3060mm,定位中大型純電SUV,動力上提供兩驅(qū)版本和quattro四驅(qū)版車型。
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零售數(shù)據(jù)顯示,2025年奧迪E5 Sportback累計銷量銷量為12765輛,而2026年1至3月累計銷量為4580輛,其中3月為1420輛。按照上汽大眾官宣的最新規(guī)劃,奧迪E7X將在2026北京國際汽車展覽會完成首秀,第三款車型計劃于2027年推出。
針對本次全新合作,奧迪股份公司管理董事會主席高德諾(Gernot D?llner)表示:“奧迪的目標(biāo)是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代持續(xù)深耕中國市場,保持強(qiáng)勁的市場競爭力。我們與上汽集團(tuán)的合作,以及新能源品牌AUDI的落地,發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,助力我們觸達(dá)全新用戶群體,并不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容,滿足用戶持續(xù)升級的需求。”同時,其還指出:“繼AUDI品牌及首款車型成功打入市場,我們已準(zhǔn)備好邁出全新一步:與我們長期信賴的合作伙伴上汽集團(tuán)攜手,設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心,驅(qū)動奧迪在華的進(jìn)取之路。”奧迪?上汽合作項目CEO宋斐明(Fermín Soneira)也表示:“本次合作協(xié)議的升級,以及創(chuàng)新技術(shù)中心的設(shè)立,是我們品牌發(fā)展的歷史性里程碑,為AUDI品牌下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國市場的發(fā)展鋪平了道路。”
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