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4月19日,美國能源部長克里斯·賴特周日表示,他認(rèn)為汽油價格已經(jīng)達(dá)到峰值,但他預(yù)測汽油價格可能會在明年之前保持在每加侖3美元以上。
在美國和以色列對伊朗發(fā)動戰(zhàn)爭以及伊朗襲擊鄰國期間,汽油價格上漲,給唐納德·特朗普總統(tǒng)在11月中期選舉前帶來了政治阻力,屆時他的共和黨將在參議院和眾議院捍衛(wèi)其微弱的多數(shù)席位。
特朗普政府官員對汽油價格的走勢提出了不同的看法。財政部長斯科特·貝森特上周預(yù)測,今年夏天汽油價格將降至每加侖3美元左右,而賴特周日則給出了一個更長的預(yù)期時間,才能達(dá)到這一價格。
特朗普本人曾表示,汽油價格可能會在11月之前保持高位。
他們都預(yù)測,伊朗戰(zhàn)爭結(jié)束后,汽油價格最終會下降。“經(jīng)通脹調(diào)整后,每加侖低于3美元的價格相當(dāng)驚人,”賴特說。“我們肯定會回到那個水平。”
據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)估計(jì),周日普通汽油的平均價格為每加侖4.05美元,而一年前為每加侖3.16美元。
戰(zhàn)爭對石油供應(yīng)的影響也導(dǎo)致航空公司警告可能出現(xiàn)航空燃油短缺。美國交通部長肖恩·達(dá)菲周日表示,隨著伊朗沖突的緩和,航空燃油供應(yīng)將更加充足。
“所以,是的,這會造成一些小小的干擾,希望只是暫時的,但從長遠(yuǎn)來看,由于航空燃油價格下降,美國人的旅行成本會降低,”達(dá)菲說。
“我們提出了一項(xiàng)非常公平合理的協(xié)議,我希望他們接受,因?yàn)槿绻麄儾唤邮埽绹鴮⒋輾б晾实拿恳蛔l(fā)電廠和每一座橋梁,”他發(fā)帖說,重提了他在停火前發(fā)出的威脅。
油價的博弈從未只是數(shù)字的跳動,背后交織著大國角力與民生冷暖。如今停火協(xié)議變數(shù)再生,能源市場的緊平衡恐怕短期內(nèi)難以打破。
對普通人而言,比起擔(dān)憂遙遠(yuǎn)的局勢,或許更要習(xí)慣這個高生活成本的周期,在波動中重新審視自己的出行與開支計(jì)劃。
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