據(jù)希臘媒體Carandmotor.gr報(bào)道,近期希臘二手進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)新的違規(guī)現(xiàn)象,一些不法分子通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道從海外進(jìn)口車(chē)輛,并對(duì)車(chē)輛里程進(jìn)行大幅篡改,以“低里程準(zhǔn)新車(chē)”的名義高價(jià)出售。
![]()
最新案例發(fā)生在塞薩洛尼基。一輛僅3年車(chē)齡的進(jìn)口二手車(chē),通過(guò)一名未注冊(cè)公司的線上“經(jīng)銷(xiāo)商”出售。買(mǎi)家最初以“撿漏價(jià)”購(gòu)入該車(chē),但隨后在專(zhuān)業(yè)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),車(chē)輛實(shí)際行駛里程比標(biāo)注數(shù)據(jù)高出超過(guò)15.5萬(wàn)公里。
報(bào)道指出,此類(lèi)非法線上車(chē)商數(shù)量正在增加。他們通常未進(jìn)行企業(yè)注冊(cè),不繳納稅費(fèi)及社會(huì)保險(xiǎn),卻以“海外優(yōu)質(zhì)車(chē)源”為噱頭進(jìn)行銷(xiāo)售,對(duì)傳統(tǒng)合法二手車(chē)市場(chǎng)形成不公平競(jìng)爭(zhēng)。
此次涉事車(chē)輛現(xiàn)代Tucson柴油版車(chē)型,首次上牌時(shí)間為2022年底。賣(mài)家在社交媒體廣告中宣稱(chēng)該車(chē)僅行駛約5萬(wàn)公里,并附有所謂法國(guó)維修保養(yǎng)記錄,售價(jià)約2.4萬(wàn)歐元。
在交易過(guò)程中,賣(mài)家進(jìn)一步承諾車(chē)輛“接近新車(chē)狀態(tài)”,甚至表示因未滿三年無(wú)需進(jìn)行KTEO檢查,增強(qiáng)了買(mǎi)家的信任。
受此吸引,消費(fèi)者實(shí)地看車(chē)。當(dāng)日賣(mài)家稱(chēng)因緊急事務(wù)無(wú)法到場(chǎng),由其親屬代為接待。車(chē)輛外觀狀況良好,買(mǎi)家最終完成交易。
然而數(shù)日后,買(mǎi)家在現(xiàn)代汽車(chē)授權(quán)維修中心進(jìn)行檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),該車(chē)實(shí)際為法國(guó)租賃及車(chē)隊(duì)管理車(chē)輛,在不到3年內(nèi)行駛里程超過(guò)20.5萬(wàn)公里,且缺乏完整維修保養(yǎng)記錄。
進(jìn)一步調(diào)查顯示,該車(chē)曾通過(guò)線上拍賣(mài)以約1.4萬(wàn)歐元購(gòu)入,而最終售價(jià)達(dá)到2.45萬(wàn)歐元,利潤(rùn)空間巨大。
事件曝光后,涉事“網(wǎng)絡(luò)車(chē)商”拒絕接聽(tīng)買(mǎi)家電話,并隨后屏蔽來(lái)電,失去聯(lián)系。(蔡玲)
圖源:網(wǎng)絡(luò)
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.