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      閃電奪冠!機器人跑得比人快,有意義嗎?

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      北京亦莊人形機器人半馬冠軍成績

      超人類世界紀錄

      在19日進行的2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松上,深圳榮耀智慧科技開發(fā)有限公司齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒的凈時成績奪冠,超越了烏干達名將基普利莫在今年3月里斯本半程馬拉松賽中創(chuàng)造的57分20秒的人類男子半馬世界紀錄。


      齊天大圣隊自主人形機器人選手閃電在比賽中沖線。

      本次賽事,人形機器人依次起跑,在專用賽道內(nèi)進行比賽。今年比賽分為自主導航和遙控兩種參賽方式,兩個組別加權系數(shù)分別是凈時成績的1.0與1.2。本次奪冠的齊天大圣隊“閃電”機器人為自主導航。


      一年前在亦莊舉行的首屆人形機器人半程馬拉松上,天工隊的人形機器人“選手”以2小時40分42秒的成績奪冠,共6家機器人參賽隊成功完賽。僅一年后,參賽隊伍數(shù)量從去年的20支增加至今年的百余支,整體完賽成績大幅提升,人形機器人續(xù)航更穩(wěn)、步態(tài)更順、算法更穩(wěn)。

      “1.2系數(shù)的設定旨在引導、鼓勵自主導航技術研發(fā),為人形機器人在日常生活中更多實際應用場景的落地打下基礎。”北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任梁靚說,本次賽事立足“技術驗證”,打造人形機器人走向真實世界的“終極考場”。

      機器人整活不斷

      跑友直呼“壓力山大”

      比賽采用人機共跑模式,人類選手與機器人選手共用賽道。賽場上出現(xiàn)有趣一幕:率先出發(fā)的幾臺機器人速度飛快,人類選手追著機器人跑。現(xiàn)場機器人的跑姿也不盡相同,有的身體前傾,有的“坐著”跑。

      一男子組選手賽后稱:“我感覺‘壓力山大’,我們看著機器人在我們旁邊跑,把我們甩得好遠。”

      機器人除了拼速度,還拼起了造型↓↓↓

      還來了一個機器人寶寶,它摔倒后,還有個機器人圍觀看熱鬧↓↓↓

      還來一個腦袋以下全是腿的機器人,網(wǎng)友:豆腳? ↓↓↓

      機器人跑得更快

      有意義嗎?

      中關村智用人工智能研究院首席產(chǎn)業(yè)研究員錢雨告訴記者,機器人跑馬拉松這件事,本身對機器人來說是一個相對簡單的任務——路線固定,任務單一,不像真實場景中需要靈活避障和動態(tài)規(guī)劃。


      機器人在奔跑中

      錢雨認為,跑步這件事在人學習的過程中只占很小一步,真正的難點在于千變?nèi)f化的真實場景。如果只在跑步層面看,機器人能夠跟人類跑者一起出發(fā),在人群中自主處理跑步、避障、加減速等,才是一個重大的進步。在他看來,機器人未來真正要突破的瓶頸不在硬件,而在模型——如何用通用的能力去覆蓋無窮無盡的個性化場景。換句話說,賽道上的進步固然可喜,但從跑到真正“能干活、能解決問題”,還有很長的路要走。

      機器人的半馬成績從一年前的2小時40分42秒到今年的50分26秒,如此飛快的進步,有什么意義?4月19日,解放日報社的上觀時評微信公眾號發(fā)表文章《機器人跑馬拉松比人快,有意義嗎?》,其中提到:這再次提醒人們,當前科技迭代升級的節(jié)奏飛快,不同行業(yè)的“iPhone時刻”隨時可能到來。人形機器人面臨的其他核心技術難題,未必不會在不久后被攻克。


      機器人在奔跑中

      攻克難題、跑通技術路線的過程,會帶動電機、材料、傳感器、芯片、電池、算法、模型等諸多上游領域的技術進步,推動交叉產(chǎn)業(yè)的整體進步——這正是人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展所承載的超出自身的戰(zhàn)略意義。即便如此,偏重應用的務實路線仍有其不可替代的價值。

      行業(yè)前景廣闊,但也存在不可忽視的泡沫和分歧,找到技術和商業(yè)路線的較優(yōu)解還需時日。尤其對央地各級政府而言,應以什么形式、支持什么樣的機器人企業(yè)?現(xiàn)階段,可以通過協(xié)調(diào)整合上下游資源、構筑產(chǎn)業(yè)生態(tài),給真正在做創(chuàng)新的企業(yè)最需要的支持。



      綜合:新華社、紅星新聞、上觀時評

      編輯:吳蔚、朱孟玖

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