從中國開來的貨船，遭美軍開火打停并扣押，外媒挖的坑中方全避開

從中國開來的貨船，遭美軍艦開火打的失去動力，隨后美軍強行登船扣押了這艘貨船，外媒就此在外交部例行記者會上，給中方“挖坑”，但全部被中方避開了。

據(jù)觀察者網(wǎng)的消息，日前，一艘從中國港口駛出的伊朗籍貨船航行至阿曼灣海域時，因無視美軍攔截指令，遭到美軍驅(qū)逐艦開火攻擊、損毀動力系統(tǒng)后被強行登船扣押，該事件是美方加碼對伊朗海上封鎖的過激行動，加劇了波斯灣及阿曼灣水域的緊張局勢，也讓地區(qū)海上航運安全風(fēng)險大幅上升。

這艘伊朗貨船遭到打擊并被扣押的導(dǎo)火索是拒不聽從美軍指令。這艘伊朗貨船航行在阿曼灣海域時，美軍艦艇多次發(fā)出停船檢查要求，但貨船沒有配合、持續(xù)航行，美軍以此為借口采取武力措施，開火癱瘓船只動力并強行登船扣押。

從根本上來說，這艘貨船被扣押，也是美國長期推行對伊朗單邊制裁與海上封鎖政策的延續(xù)。美國單方面劃定管控范圍，禁止相關(guān)船只往來伊朗港口，該伊朗貨船本身在美方制裁名單內(nèi)，航線駛向伊朗，被美軍認定為刻意規(guī)避制裁、突破海上封鎖。

該事件背后代表的是持續(xù)惡化的美伊對立局勢。雙方博弈不斷升級，談判陷入僵局，美軍通過海上武力攔截、扣押商船這類強硬手段，極限施壓伊朗，打壓其海上貿(mào)易與物資運輸，進一步加劇中東海域安全危機。

盡管被扣押的是伊朗貨船，但因它從中國港口出發(fā)、滿載中國貨物，受到了廣泛關(guān)注。尤其是一些不懷好意的外國媒體，意在通過此事給中方“挖坑”。路透社記者在我外交部例行記者會上，不僅特意提到這艘貨船從中國駛向伊朗，而且就該事件一口氣向中方提出了三大問題：中方對這艘被扣押的船只有何回應(yīng)？船上裝載的是什么貨物？中方對即將到期的停火協(xié)議有何看法？

很明顯，路透社在該事件上給中方挖了四個大“坑”。第一，強行捆綁關(guān)聯(lián)，刻意制造綁定陷阱。路透社提問反復(fù)強調(diào)貨船從中國港口出發(fā)，刻意淡化船只屬于伊朗籍的核心事實，刻意放大中國與該事件的聯(lián)系，試圖將中方卷入美伊地緣沖突，逼迫中方被動選邊站隊。

第二，刻意設(shè)置話術(shù)，埋下信息回答陷阱。記者追問船上具體貨物信息，屬于刻意刁難式提問。中方既無權(quán)核查外籍船只貨運細節(jié)，如實回答或拒絕回應(yīng)都會落入輿論圈套，極易被斷章取義、惡意解讀。

第三，預(yù)設(shè)敘事立場，植入價值判斷陷阱。提問默認美軍海上攔截、開火扣押的行為合理合規(guī)，回避公海動武、單邊制裁違反國際法的本質(zhì)問題，提前定下偏向美方的敘事基調(diào)，限制中方客觀回應(yīng)的空間。

第四，裹挾地區(qū)局勢，構(gòu)建立場綁架陷阱。將此次扣船事件與中東局勢、美伊博弈、地區(qū)安全危機強行掛鉤，誘導(dǎo)中方直接評判美伊雙方行為，破壞中方一貫中立斡旋、勸和促談的外交原則與外交口徑。

好在我外交部發(fā)言人郭嘉昆早已識破外媒的陰謀，全程不接“從中國駛來”的綁定話術(shù)、不回應(yīng)船上貨物、不評判伊朗報復(fù)與拒談、不落入美方合法執(zhí)法敘事，只聚焦美方強制截停表達關(guān)切，呼吁恪守停火、緩和局勢、保障海峽通行，既守住中立斡旋立場，又避開所有提問陷阱，穩(wěn)妥且有力。