咽不下委國肥肉，美國嘗盡苦果：中國一滴不買，特朗普降價求接盤

2026年這個春天，全球石油市場簡直像一鍋煮沸的粥。先是委內(nèi)瑞拉鬧得天翻地覆，緊接著霍爾木茲海峽又出事，特朗普政府兩頭點(diǎn)火，到頭來卻發(fā)現(xiàn)自己被煙熏得夠嗆。尤其是圍繞委內(nèi)瑞拉石油的這場博弈，從年初到現(xiàn)在，劇情翻轉(zhuǎn)得讓人目不暇接。

先把時間拉回到今年1月3日凌晨。美國發(fā)動代號為＂絕對決心行動＂的軍事空襲與地面突擊，捕獲了委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅及其夫人。

說實(shí)話，不管你怎么看馬杜羅這個人，一個國家跑到另一個國家把人家總統(tǒng)抓走，這在二十一世紀(jì)的國際秩序里都是極其罕見的。智利總統(tǒng)博里奇說了一句話很扎心：＂今天是委內(nèi)瑞拉，明天就可能是任何一個國家。＂

特朗普抓完人之后，真正的目的就露出來了。他在記者會上確認(rèn)，此次行動很大程度上就是為了委內(nèi)瑞拉龐大的石油儲量。

他在空軍一號上接受采訪時還強(qiáng)調(diào)，美國需要對后馬杜羅時代的委內(nèi)瑞拉擁有＂完全準(zhǔn)入權(quán)＂，以獲取該國石油等資源。翻譯成大白話就是：我不光要管你的政治，你的油也得歸我安排。

緊接著，特朗普政府通過國務(wù)卿魯比奧告訴委內(nèi)瑞拉臨時總統(tǒng)羅德里格斯，必須切斷與中國、俄羅斯、伊朗和古巴的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，在石油生產(chǎn)方面只能和美國合作。這相當(dāng)于什么？相當(dāng)于你把一個人家里的財(cái)產(chǎn)搶了，還要求他斷絕所有以前的合作伙伴，只能跟你做生意。

面對這種局面，中國的反應(yīng)值得仔細(xì)分析。外交部發(fā)言人毛寧在1月7日的記者會上明確表態(tài)：委內(nèi)瑞拉是主權(quán)國家，對本國的自然資源和一切經(jīng)濟(jì)活動擁有充分的永久主權(quán)，美國此舉＂是典型的霸凌行徑，嚴(yán)重違反國際法＂。這話說得很硬，但不是空喊口號，背后是有底氣的。

這個底氣從哪來？得從幾個維度去理解。第一，委內(nèi)瑞拉對中國的石油出口在2025年12月平均每天約60萬桶，大約只占中國石油進(jìn)口總量的4%。

很多人可能覺得中國離了委內(nèi)瑞拉的油就過不了日子，實(shí)際上完全不是這樣。這個比例在中國龐大的進(jìn)口盤子里，說多不多。

中國的石油進(jìn)口來源分散在中東、俄羅斯、非洲、中亞等多個方向，中國石油大學(xué)教授金鐳也指出，我國多年來推進(jìn)能源進(jìn)口多元化，來源結(jié)構(gòu)分散，抗外部沖擊能力更強(qiáng)。丟掉委內(nèi)瑞拉這一塊，并不會讓供應(yīng)鏈斷裂。

第二個維度更加深遠(yuǎn)，那就是中國的新能源轉(zhuǎn)型。這一點(diǎn)經(jīng)常被討論委內(nèi)瑞拉問題的人忽略。截至2026年初，中國新能源汽車保有量占比約為12%，但新車銷量占比已突破50%，意味著新增車輛中半數(shù)不再依賴汽油。

榮鼎集團(tuán)估計(jì)，新能源汽車的普及已經(jīng)減少了100萬桶/日的石油需求，未來12個月這一數(shù)字或?qū)⑦_(dá)到160萬桶/日。換個角度想，美國拼命想用石油來＂卡脖子＂，可中國正在以驚人的速度降低對石油的依賴，這步棋下得很有遠(yuǎn)見。

第三，中國過去一年一直在加大石油采購充實(shí)儲備，戰(zhàn)略加商業(yè)儲備超13億桶，遠(yuǎn)超90天安全線。手里有糧，心里不慌。短期內(nèi)根本不愁缺口。再加上中國可以從俄羅斯或伊朗獲取所需原油，而且從長期來看，中國的石油需求趨勢是向下的。

所以中國的選擇就很清晰了——既然美國把委內(nèi)瑞拉的油變成了一筆＂高風(fēng)險資產(chǎn)＂，那就干脆不碰。這不是賭氣，是算賬。任何一個理性的買家，都不會在產(chǎn)權(quán)不明、政治風(fēng)險劇增的情況下去接盤。

現(xiàn)在反過來看美國那邊的處境，特朗普原以為拿下委內(nèi)瑞拉的油，就像摘了一顆大桃子。可這顆桃子咬下去才發(fā)現(xiàn)，又硬又酸。

委內(nèi)瑞拉目前每天石油產(chǎn)量不到100萬桶，僅占全球產(chǎn)量的約0.5%。儲量第一不假，但儲量不等于產(chǎn)量。這就好比你說某塊地底下埋著金礦，可你連挖掘機(jī)都沒有。

更關(guān)鍵的技術(shù)問題在于，委內(nèi)瑞拉的原油屬于超重質(zhì)原油，含硫高、粘度大，加工難度遠(yuǎn)超普通輕質(zhì)油。埃克森美孚的CEO伍茲直接用了一個詞——＂Uninvestable＂（不可投資的），這可不是外行人的評價，這是全球最大石油公司掌門人的判斷。

美國當(dāng)然也有能處理重油的煉廠——墨西哥灣沿岸的一些煉廠就是為處理重質(zhì)高硫原油設(shè)計(jì)的，配備了焦化裝置和加氫裂化設(shè)備，但當(dāng)這些煉廠無法獲得足夠重油時，運(yùn)行效率會下降。問題是，整體消化能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠把委內(nèi)瑞拉的油全部吃下。

特朗普聲稱美國能在18個月內(nèi)從委內(nèi)瑞拉石油中獲利，但委內(nèi)瑞拉石油專家說這需要一個目前根本不存在的財(cái)政和合同框架，經(jīng)濟(jì)學(xué)家普恩特估計(jì)至少需要1800億美元投資和15年的制度建設(shè)。18個月跟15年之間的差距，就是特朗普式承諾跟現(xiàn)實(shí)之間的距離。

面對油賣不動的尷尬，特朗普的態(tài)度開始松動。到2月初，他的口風(fēng)就軟了，說中國和印度的投資＂都?xì)g迎＂，還在空軍一號上說＂中國來了會做成一筆好買賣＂。

從一開始要求委內(nèi)瑞拉跟中國斷交，到主動招攬中國來買油，前后不過一個月。外交場上口風(fēng)變化如此之大，只說明一件事：東西砸手里了。
美國主動降價找接盤俠，主要目標(biāo)轉(zhuǎn)向了印度。

2026年2月特朗普和莫迪通話，達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，美國把印度商品關(guān)稅從25%降到18%，換印度轉(zhuǎn)買美國和委內(nèi)瑞拉的油，3月份委內(nèi)瑞拉對印度出口飆升到每天34.3萬桶。但印度是精明的買家，它吃下多少、吃到什么時候，取決于價格而不是政治態(tài)度。

更大的轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在4月。4月13日，美軍對伊朗實(shí)施＂海上封鎖＂，禁止抵離伊朗港口的船只通行霍爾木茲海峽。

這條海峽有多重要？它承載全球約四分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易以及大量液化天然氣運(yùn)輸。美國封鎖了霍爾木茲海峽，等于給全球石油市場又扔了一顆炸彈。

這個時候，特朗普面臨的困境是：一邊在委內(nèi)瑞拉卡著別國的油，一邊又在中東堵住全球的油路，兩頭折騰，油價只會往上躥，最終受傷的是美國消費(fèi)者。

就在這樣的背景下，4月12日，特朗普在采訪中公開呼吁中國購買美國和委內(nèi)瑞拉的石油。外交部發(fā)言人郭嘉昆回應(yīng)時強(qiáng)調(diào)，霍爾木茲海峽是重要的國際能源貿(mào)易通道，＂海峽通航受阻的根源在于伊朗戰(zhàn)事，解決這一問題的出路是盡快停火止戰(zhàn)＂。

中方的意思很清楚：你自己點(diǎn)的火，現(xiàn)在燒到自己了，別來找我當(dāng)滅火器。這里有一個非常值得深思的邏輯鏈條。美國先在委內(nèi)瑞拉搞軍事行動搶石油，然后要求中國別買伊朗的油改買美國的，同時又在霍爾木茲海峽搞封鎖。

這三步棋看上去像是一套組合拳——＂我把你其他的油路都堵了，你就不得不來買我的＂。可問題是，中國不是沒有應(yīng)對方案的。能源安全是大國戰(zhàn)略的基石，中國不可能把自己的能源安全押在任何一個＂賣方＂手里，尤其是一個隨時可能翻臉改規(guī)則的賣方。

再來看委內(nèi)瑞拉國內(nèi)的情況，這才是整件事里最讓人唏噓的部分。委內(nèi)瑞拉3月的年化通脹率高達(dá)649.4%，物價上漲速度快到讓人難以承受，而月最低工資自2022年3月以來就一直固定在130玻利瓦爾，按當(dāng)前匯率還不到0.3美元。一個擁有世界第一石油儲量的國家，老百姓的月收入連一斤雞肉都買不起。

4月9日，數(shù)千人從委內(nèi)瑞拉廣場出發(fā)，一路沖破了警方五道封鎖線，喊著＂我們要體面工資＂的口號直奔總統(tǒng)府，這是近兩年來規(guī)模最大的一次抗議。

緊接著，4月19日委內(nèi)瑞拉政府又啟動了＂全國大朝圣＂活動，要求停止美國制裁，計(jì)劃持續(xù)到5月1日。一個國家在短短兩周內(nèi)爆發(fā)了兩波大規(guī)模抗議，方向卻完全相反——一波是民眾對內(nèi)的不滿，一波是政府對外的控訴。這說明委內(nèi)瑞拉社會內(nèi)部已經(jīng)撕裂到了一個非常危險的程度。

最根本的問題在于：所有石油銷售收入都打進(jìn)美國財(cái)政部指定的賬戶，這筆錢怎么花、花給誰，都是美國說了算。

一個主權(quán)國家最核心的資源收益被另一個國家攥著，這意味著無論羅德里格斯怎么承諾漲工資、怎么畫餅，她手里根本沒有錢來兌現(xiàn)。這不是執(zhí)政能力的問題，而是執(zhí)政主權(quán)被掏空了。

從更宏觀的視角看，這場委內(nèi)瑞拉石油博弈折射出幾個正在發(fā)生的深層變化。其一，＂能源武器＂的有效性正在遞減。以前一說到石油，所有人都緊張。

可現(xiàn)在，當(dāng)新能源汽車滲透率過半、當(dāng)光伏風(fēng)電裝機(jī)量年年翻倍、當(dāng)中國的電力結(jié)構(gòu)中石油天然氣僅占4%的時候，石油作為地緣博弈工具的殺傷力已經(jīng)不比從前了。

美國在委內(nèi)瑞拉的干預(yù)，長遠(yuǎn)來看只會強(qiáng)化中國追求能源獨(dú)立的決心——在國內(nèi)生產(chǎn)更多能源，打破對可能被中斷的外國能源來源的依賴。

其二，美國在委內(nèi)瑞拉的行動可能增加中國未來在拉美投資的地緣政治風(fēng)險，特別是在礦業(yè)、能源和基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵領(lǐng)域。

但反過來想，這種行為也會讓整個拉美地區(qū)重新審視跟美國打交道的代價。目前并沒有跡象顯示拉美整體在疏遠(yuǎn)中國，占主導(dǎo)的是一種＂混合策略＂，旨在平衡與兩大國的關(guān)系。

其三，美國自身的政策矛盾正在加劇。一方面高喊＂能源獨(dú)立＂，另一方面拼命要控制別國的油。一方面要求全球買美國的油，另一方面又在中東制造供應(yīng)危機(jī)推高油價。

中新網(wǎng)援引分析人士觀察指出，美國對霍爾木茲海峽的政策充滿矛盾，一方面不能接受伊朗控制海峽，另一方面＂特朗普也多次表示美國不需要海峽＂，認(rèn)為進(jìn)口海灣石油的國家應(yīng)該自己負(fù)責(zé)安全。這種自相矛盾的邏輯，連盟友都看不下去。

回到最初的問題：中國會不會最終接盤委內(nèi)瑞拉的石油？我的判斷是，這取決于三個前提條件：一是價格必須真正有競爭力，而不是附加政治條件的＂友情價＂；二是交易框架必須合法、透明，不能變成給美國軍事行動背書的工具；三是必須尊重委內(nèi)瑞拉的主權(quán)，不能讓中國企業(yè)背上＂參與掠奪他國資源＂的名聲。這三條，目前一條都不滿足。

對中國來說，特朗普越想用地緣壓力把交易＂綁架＂成政治表態(tài)，中國就越會把它拆解回商業(yè)邏輯——油品、航線、保險、合同穩(wěn)定性，以及與不確定政策打交道的額外成本，一筆一筆地算清楚。真便宜就買，不便宜就等。市場從來不因?yàn)檎l嗓門大就改規(guī)則。

2026年4月的全球石油格局，看起來一團(tuán)亂麻，但亂中有序。委內(nèi)瑞拉的教訓(xùn)已經(jīng)擺在那里：靠武力奪來的資源，消化不了就是負(fù)擔(dān)；用封鎖逼出來的買家，遲早會找到替代方案。而真正的能源安全，不是靠掐別人的脖子，而是靠讓自己的手里有更多選擇。