北京
來(lái)源:央視新聞客戶端
受中東戰(zhàn)事導(dǎo)致的油價(jià)上漲、機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行等因素影響，韓國(guó)越來(lái)越多駕車族改乘地鐵和公交車，以節(jié)省出行成本。
韓國(guó)方面20日援引地鐵部門數(shù)據(jù)消息稱，首都首爾地鐵1至8號(hào)線的客流統(tǒng)計(jì)顯示，3月初至4月14日期間的周均客流量約6710萬(wàn)人次，較1月至2月均值增加約660萬(wàn)人次，增幅10.9%。
不只是首都圈，其他城市也有通勤族放棄自駕，轉(zhuǎn)而乘坐地鐵和公交車。釜山一名金姓市民表示，她近期極少開(kāi)車，“油價(jià)漲了，開(kāi)自己的車或搭朋友的車都感覺(jué)有負(fù)擔(dān)。我們就約在地鐵站附近碰面”。
針對(duì)客流增加的情況，首爾地鐵決定早晚高峰時(shí)段各延長(zhǎng)1小時(shí)密集運(yùn)營(yíng)，并在擁堵最嚴(yán)重的2號(hào)線和7號(hào)線增開(kāi)18班列車。
韓國(guó)政府此前宣布采取措施緩解高峰時(shí)段公交系統(tǒng)壓力，包括下月試行讓免費(fèi)乘車的老年人群體錯(cuò)峰出行。
國(guó)際能源署提醒，由于滯后效應(yīng)，即便中東戰(zhàn)事立刻結(jié)束，油價(jià)在今后一段時(shí)間內(nèi)仍將持續(xù)承壓。
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