歐盟強(qiáng)制新規(guī)，手機(jī)5年內(nèi)需有備用電池

歐盟又給手機(jī)行業(yè)立新規(guī)定了，這次瞄準(zhǔn)的是用戶最頭疼的電池問題。

從2027年2月開始，所有在歐盟銷售的手機(jī)，都必須做到用戶在家用簡單工具就能自行更換電池，品牌方還必須承諾，手機(jī)上市5年內(nèi)持續(xù)供應(yīng)對(duì)應(yīng)的備用電池。

歐盟表述此舉是為了減少電子垃圾，延長手機(jī)使用壽命。

據(jù)歐盟委員會(huì)發(fā)布的正式指令，本次針對(duì)便攜電子設(shè)備的電池新規(guī)，核心約束有兩點(diǎn)。第一是更換門檻要低，不需要專業(yè)維修設(shè)備、不需要前往官方售后，普通人借助螺絲刀這類簡易工具，就能自己拆開手機(jī)更換電池，徹底打破內(nèi)置電池的壟斷設(shè)計(jì)。第二是長效供應(yīng)保障，機(jī)型上市后的5年時(shí)間里，廠商不能斷供該型號(hào)的備用電池，杜絕出現(xiàn)“電池停產(chǎn)，手機(jī)直接報(bào)廢”的情況。

歐盟為此也給出了自己的解釋，當(dāng)下全球電子垃圾數(shù)量逐年攀升，手機(jī)是其中的主要來源之一，讓用戶能輕松換電池、延長手機(jī)使用周期，確實(shí)能在一定程度上減少廢棄設(shè)備。

可明眼人都能看出來，光解決電池更換的問題，更像是一場(chǎng)治標(biāo)不治本的環(huán)保姿態(tài)。

因?yàn)榘凑展P者使用手機(jī)的情況來看，問題的關(guān)鍵在于，絕大多數(shù)老手機(jī)走到被淘汰的那一步，真正的原因根本不是電池不行，而是運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢到無法正常使用。

這一點(diǎn)幾乎所有的手機(jī)用戶都深有體會(huì)。

一部手機(jī)用上兩三年，哪怕電池還能勉強(qiáng)支撐一天一充，也會(huì)出現(xiàn)打開APP卡頓、加載頁面遲緩、系統(tǒng)頻繁發(fā)熱的情況，明明硬件沒有實(shí)質(zhì)性損壞，使用體驗(yàn)卻斷崖式下跌。這很難不讓筆者懷疑，廠商是不是在系統(tǒng)更新中動(dòng)了手腳，故意降低老機(jī)型的運(yùn)行性能，目的就是逼著用戶盡早更換新手機(jī)。

如果這個(gè)核心問題不解決，歐盟的換電池新規(guī)就顯得格外雞肋。

想象一下，用戶花幾十塊錢換了一塊新電池，結(jié)果手機(jī)依舊卡到?jīng)]法用，最后還是只能扔進(jìn)垃圾桶，該產(chǎn)生的電子垃圾一點(diǎn)都不會(huì)少，所謂的環(huán)保目標(biāo)，自然也成了一句空話。

這已經(jīng)不是歐盟第一次針對(duì)手機(jī)行業(yè)出臺(tái)強(qiáng)制規(guī)定了，之前的兩項(xiàng)新規(guī)，結(jié)局截然不同，也能看出廠商應(yīng)對(duì)規(guī)則的套路有多深。

一項(xiàng)是廣受好評(píng)的統(tǒng)一Type-C充電口新規(guī)，這項(xiàng)規(guī)定落地后，不管是安卓手機(jī)還是iPhone，都統(tǒng)一使用C口充電線。用戶出門再也不用帶一堆不同的數(shù)據(jù)線，萬一手機(jī)沒電，隨便借一根線就能應(yīng)急，徹底解決了充電接口不兼容的痛點(diǎn)，是實(shí)打?qū)嵄忝竦暮靡?guī)則。

另一項(xiàng)則讓人哭笑不得，早前歐盟要求手機(jī)必須標(biāo)配充電器，結(jié)果蘋果的操作堪稱“上有政策下有對(duì)策”的典范。原本以“環(huán)保”為由取消附贈(zèng)充電器的iPhone，只是在原本的包裝盒外面多套了一層盒子，把充電器塞進(jìn)去，再直接把售價(jià)上調(diào)了一個(gè)充電器的價(jià)格。相當(dāng)于消費(fèi)者自己掏錢買了本該附贈(zèng)的配件，新規(guī)等于完全沒落到實(shí)處，反而讓用戶多花了冤枉錢。

而在電池這件事上，iPhone一直是被吐槽的重災(zāi)區(qū)。續(xù)航能力差、電池健康度衰減快、官方更換電池定價(jià)高昂，幾乎是所有人的共識(shí)。可詭異的是，不少果粉似乎對(duì)電池容量和使用壽命毫不在意，即便每天要充兩三次電，也不會(huì)過多糾結(jié)電池問題。

深究背后的邏輯，這其實(shí)就是廠商精心打造的消費(fèi)主義陷阱。

電池不耐用，用戶可以選擇花高價(jià)去官方售后更換；系統(tǒng)變慢，用戶就會(huì)覺得老手機(jī)徹底失去使用價(jià)值，干脆直接換新機(jī)。無論用戶選擇哪條路，最終的利潤都會(huì)流進(jìn)品牌方的口袋，廠商則靠著這種套路，持續(xù)刺激新機(jī)銷量，根本不在意手機(jī)的實(shí)際使用壽命。

早年的功能機(jī)和早期安卓手機(jī)可不是這樣，那時(shí)候的電池都是可拆卸設(shè)計(jì)，一塊備用電池幾十塊錢，摳下來就能換，一部手機(jī)安安穩(wěn)穩(wěn)用四五年完全沒問題。后來廠商為了提升利潤，也可能僅僅是為了提高拆機(jī)門檻，統(tǒng)一將電池改為內(nèi)置設(shè)計(jì)，再配合系統(tǒng)性能限制的套路，直接把手機(jī)的正常使用周期腰斬，電子垃圾的數(shù)量反而越來越多，和環(huán)保的初衷完全背道而馳。

再看歐盟本次的新規(guī)，看似打破了電池壟斷，卻沒有對(duì)廠商的系統(tǒng)優(yōu)化、軟件支持做出任何約束。這就好比給一輛老舊汽車換上了新電瓶，可發(fā)動(dòng)機(jī)早就被人為調(diào)低了轉(zhuǎn)速，車子依舊跑不起來，換電池的意義也就大打折扣。

那么問題來了，只強(qiáng)制更換電池，不約束廠商刻意限制老機(jī)性能，真的能達(dá)成減少電子垃圾的目標(biāo)嗎？

支持者認(rèn)為，歐盟的新規(guī)至少邁出了第一步，打破了廠商對(duì)手機(jī)電池的壟斷，用戶不用再被官方高價(jià)換電池收割，也擁有了自主維護(hù)手機(jī)的權(quán)利，總比完全沒有約束要好。反對(duì)者則直言，新規(guī)完全沒抓到重點(diǎn)，計(jì)劃報(bào)廢才是手機(jī)頻繁被淘汰的核心，不解決這個(gè)問題，換電池只是隔靴搔癢，環(huán)保根本無從談起。

業(yè)內(nèi)人士也指出，參考蘋果此前應(yīng)對(duì)歐盟新規(guī)的操作，本次大概率也會(huì)采取“最低合規(guī)”的方式。滿足用戶可自行更換電池的基礎(chǔ)要求，但在電池容量、系統(tǒng)優(yōu)化、長效軟件支持上依舊我行我素，不會(huì)輕易放棄刺激用戶換機(jī)的核心利潤點(diǎn)。對(duì)于科技巨頭來說，市場(chǎng)利潤永遠(yuǎn)比環(huán)保理念、用戶長期使用需求更重要。

筆者認(rèn)為，歐盟推出換電池新規(guī)的初衷確實(shí)值得肯定，想要對(duì)抗泛濫的消費(fèi)主義、減少電子垃圾，也是當(dāng)下全球都在關(guān)注的議題。但只針對(duì)電池環(huán)節(jié)做約束，完全避開了系統(tǒng)性能限制這個(gè)核心問題，顯然是顧此失彼。

手機(jī)廠商打造的消費(fèi)主義陷阱，本質(zhì)是制造“非必要淘汰”，電池只是其中一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但系統(tǒng)優(yōu)化、硬件適配、長期軟件支持，每一項(xiàng)都是決定手機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。如果后續(xù)不跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)規(guī)則，約束廠商對(duì)老機(jī)型的性能限制，解除強(qiáng)制要求長期系統(tǒng)更新支持的服務(wù)，那本次換電池新規(guī)，最終也會(huì)和當(dāng)年的強(qiáng)制配充電器一樣，淪為廠商鉆空子的游戲，用戶依舊逃不過頻繁換機(jī)的命運(yùn)。

更值得思考的是，當(dāng)用戶可以輕松更換電池，卻還要忍受卡頓、遲緩的系統(tǒng)時(shí)，這部手機(jī)到底算是還能使用，還是已經(jīng)失去了留存的價(jià)值？

恐怕所謂的延長使用壽命，最終也只是停留在紙面意義上。

參考來源：歐盟《新電池法》(EU) 2023/1542