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4 月 20 日,全新深藍 S07 華為乾崑激光版正式上市,推出 630Max+、630Ultra 兩款配置,官方指導價 16.49 萬 - 17.49 萬元,疊加 5000 元限時現金優惠后,限時價 15.99 萬 - 16.99 萬元,同時提供至高 52719 元 9 大禮包與 6000 元 ADS 高階功能包補貼,將 30 萬級激光智駕直接拉入 15 萬級主流市場,成為長續航激光智能中型 SUV 新標桿。
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從行業視角看,此次上市標志著高階智駕從高端專屬走向普惠落地。深藍依托央企制造與華為技術協同,把激光雷達、4D 毫米波雷達等硬件與完整城區 NCA 能力下放,打破 “高價 = 高階智駕” 的行業慣例,推動 15-20 萬級市場進入 “激光智駕普惠時代”,也為中國新能源汽車技術平權提供典型樣本。
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技術層面,新車搭載華為乾崑 ADS 4(參數丨圖片) Pro 增強版,由 27 個傳感器組成融合感知系統,含 1 顆激光雷達、3 顆 4D 毫米波雷達、11 顆高清攝像頭與 12 顆超聲波雷達。其 Limera 激光視覺方案采用行業首創共光路光學架構,對 30cm 小障礙物檢測距離提升 43%,配合 CAS 4.0 全維防碰撞系統,具備 24 項主動安全能力,覆蓋城區、高速、園區(OTA)三大領航輔助場景,高速 NCA 平均接管里程超 1500 公里,復雜車位實現 “可見即可泊”。
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續航與補能同樣達到同級頭部水平。CLTC 純電續航 630km,滿足日常通勤兩周一充;3C 超充實現 30%-80% 充電≤15 分鐘;微核高頻脈沖加熱讓低溫充電時間縮短 54%,-17℃至 - 24℃極寒環境續航達成率 47.8%,高速續航達成率 64.8%,百公里加速 7.5 秒,低溫動力性能提升 55% 以上。
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座艙與底盤兼顧舒適與操控。車長 4750mm、軸距 2900mm,搭配無框車門與環抱式座艙,搭載同級唯一前排雙零重力座椅;Deepal OS 4.2 系統 + 8295P 芯片實現五屏聯動,20 揚杜比音響打造沉浸式體驗。后驅平臺搭配 FSD+HRS 可變自適應懸架,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。
筆者有話說:
此次深藍 S07 華為乾崑激光版以技術下放 + 價格普惠,重構 15 萬級新能源 SUV 價值標準,加速高階智駕全民普及,也為全球市場提供高性價比智能電動方案。
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