技術+場景雙輪驅動！中通 H 系引領高端旅運新范式

2026年開年，客車市場迎來“政策+需求”雙輪驅動的關鍵轉折。文旅產業加速提質升級，旅游客運正從“跑得動”向“跑出價值”躍遷。

在這場變革中，中通客車交出一份含金量十足的答卷：一季度8米以上旅團產品銷量同比大幅增長，占有率持續提升。

這背后不只是一組增長數字，更是一場圍繞產品價值的系統性升級，是中國旅游客運行業從“規模擴張”向“價值創造”轉型的生動縮影。

精準卡位旅運品質躍升

以技術革新定義產品力

自2023年中通H9首發上市，H系陣容持續壯大，已形成H8、H9、H11、H12、H13、H13 Pro、H14等海內外市場全明星產品矩陣，涵蓋燃油、純電、增程、燃氣等多動力形式，短短三年便在全國及海外市場“圈粉”無數。

與此同時，2025年底H系產品迎來全面煥新，并在2026年一季度密集交付新疆、上海、深圳、山東、安徽、湖南等地。

熱銷背后，既是中通客車聚焦旅團產品轉型戰略的堅守，更是以技術革新回應市場變化的前瞻布局。

近年來，旅游客運需求正發生深刻變化，“小團化、定制化、高端化”需求快速上升；跨省游、長途專線持續回暖，而市場也不再滿足于“從A到B的位移”，而是要求“旅程即體驗”。誰能承接這一變化，誰就握住了下一程的入場券。

中通H系的布局，正是對這一趨勢的應答，靚麗外觀、舒適內飾、可靠保障……每一處升級的背后，都指向“高品質旅行”的出行新范式。

中通H系自帶家族一脈相承的穩重大氣基因，利落干練的線條如行云流水般勾勒車身，瞬間拉滿高端旅團出行的視覺質感。

內飾設計更是成為中通H系的“點睛之筆”。中通客車H系旅團產品設計團隊深挖中國傳統美學精髓，創新推出“云間墨白”“秋風睿金”“樹下月青”等多種典雅配色，乘車即可讓人賞心悅目。

在舒適性上，H系產品同樣下足了功夫。

基于人機工程學原理深度優化的駕乘座椅，搭配貼心的線控離合技術，加之底盤調校優化與降噪工藝的持續攻關，配上可隨行隨止的動車級窗簾，打造出靜謐愜意的移動空間，讓每一位乘客都能舒享旅途時光，真正實現“悅在途中”。

精研極致運營價值

構筑差異化競爭壁壘

商業世界里，真正能穿越周期的企業，往往只做對了一件事——把產品做到極致。中通顯然深諳此道。

在排放標準日益嚴苛，油價波動不定的背景下，運營成本始終是客運企業的“心頭病”。中通H系產品全面打響“油耗革命”，憑借山東重工集團全球領先的產業鏈優勢，打造新一代客車黃金動力鏈，形成對能耗的動態、精確調節，以全鏈路優化，實現高效省油。

深度場景適配，開展“空間革命”，全系打造行業同級最大行李艙。傳統旅團客車往往在滿員狀態下行李空間緊張，影響運營品質。中通H系產品率先打破這一痛點，通過優化底盤布局與后懸架結構，全系車型行李艙容積較同級競品提升15%以上。

為讓產品在研發階段就更貼合市場所需，中通以幾十余種仿真計算實現整車動力性、經濟性的最優匹配，精準鎖定行李艙容積、燃油經濟性、山區動力性等核心訴求，讓H系產品一上市便具備極強的市場適配能力，推動中通客車旅團市場市占率的持續攀升。

從上海“一江一河”的精品旅游線路，到泰山的山岳景區綠色接駁；從新疆遼闊的5A級景區干線，到合肥高端客運的零碳運營——中通H系產品正用一個個落地交付的案例，證明自己不只是“能跑”，還是真正“懂運營、為客戶賺錢”的旅團客車。

當行業還在討論如何穿越周期時，中通已然給出了答案，真正的領跑，不是搶占先機，而是持續創造價值。

H系的熱銷并非偶然，而是一場關于產品力、場景力與用戶價值的長期主義實踐。而這，正是中國客車產業走向高質量發展的最佳注腳。