紅星資本局4月22日消息,在4月21日央視《焦點(diǎn)訪談》節(jié)目中,已破產(chǎn)重組的哪吒汽車再次被“點(diǎn)名”,而地方違規(guī)“內(nèi)卷式”招商引資的問題也被揭露。
據(jù)報(bào)道,“內(nèi)卷式招商”不僅讓個(gè)別地方投資打了“水漂”,而產(chǎn)業(yè)發(fā)展也同樣受到了影響。
例如,央視記者不久前探訪發(fā)現(xiàn),在江西省宜春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),哪吒汽車母公司合眾新能源的一個(gè)占地600余畝的汽車制造工廠,現(xiàn)在只剩下空蕩蕩的工廠和落灰的生產(chǎn)線。這座2021年才投產(chǎn)的智慧工廠曾是宜春市招商引資的重要成果。
多地“倒貼式”招商引資
投資款難追回
據(jù)報(bào)道,宜春經(jīng)開區(qū)管委會(huì)和合眾新能源公司簽訂的合同顯示,其新能源汽車項(xiàng)目總投資50億元,大部分都是由宜春經(jīng)開區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)籌集。據(jù)了解,宜春市國資委和財(cái)政局所屬的相關(guān)平臺(tái)公司投資近20億元收購股權(quán)。而且,土地和廠房也是通過當(dāng)?shù)貒笸顿Y成立的公司來解決,僅這一項(xiàng)就花費(fèi)了近3億元。
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截圖自央視新聞
為了讓這個(gè)新能源汽車項(xiàng)目快速落地宜春,當(dāng)?shù)赝顿Y股權(quán)、代建廠房、提供十年的租金減免,而且,每輛在宜春出售的汽車政府還獎(jiǎng)勵(lì)2萬元。據(jù)了解,宜春提供的不少優(yōu)惠條件都屬于違反或者變相違反相關(guān)政策法規(guī)。
然而,除了江西宜春之外,通過地方的招商引資,合眾新能源在浙江桐鄉(xiāng)、廣西南寧都建設(shè)有生產(chǎn)基地。其在南寧建設(shè)年產(chǎn)10萬輛的純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目,其中大部分都是南寧投入的,土地和廠房也是由南寧方面出資購買和建設(shè)的。除了借款和發(fā)債,僅在2020年12月,南寧市就給予南寧產(chǎn)投新能源項(xiàng)目補(bǔ)助5.5億元。
報(bào)道稱,“招商內(nèi)卷”讓個(gè)別地方的投資打了水漂,而產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也同樣受到了影響。近年來,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速,新能源汽車品牌一度超過300個(gè),這和一些地方盲目投資不無關(guān)系。
例如,高合、拜騰、博郡等破產(chǎn)重整的新能源企業(yè)融資過程中,都有來自地方國有資本的投資。之所以出現(xiàn)這樣的結(jié)果,是因?yàn)閭€(gè)別地方對(duì)招商引資和在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的定位存在偏差。
哪吒汽車3年虧損183億元
去年被申請(qǐng)破產(chǎn)重整
再看此次被央視“點(diǎn)名”的哪吒汽車,2021年至2023年,其母公司合眾新能源公司累計(jì)凈虧損高達(dá)183億元,平均每賣一輛車虧損超8萬元。2024年起,哪吒汽車三地生產(chǎn)線停產(chǎn),2025年下半年,合眾新能源被債權(quán)人申請(qǐng)“破產(chǎn)重整”。
事實(shí)上,自2024年10月起,哪吒汽車深陷裁員、降薪、拖欠合同款等負(fù)面消息的漩渦。同年12月6日,哪吒汽車宣布張勇不再擔(dān)任公司CEO一職,轉(zhuǎn)任為公司的顧問。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟兼任公司CEO,直接領(lǐng)導(dǎo)公司的日常運(yùn)營和戰(zhàn)略規(guī)劃。
根據(jù)合眾新能源此前提供的財(cái)產(chǎn)狀況說明及初步調(diào)查結(jié)果,截至2025年5月1日,合眾新能源的資產(chǎn)構(gòu)成主要包括固定資產(chǎn)、機(jī)器設(shè)備、知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及應(yīng)收賬款等項(xiàng)目。
具體而言,固定資產(chǎn)涵蓋了位于浙江省桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一塊工業(yè)用地,該土地面積為350畝。機(jī)器設(shè)備方面,包括了車間內(nèi)的生產(chǎn)線集成設(shè)備、生產(chǎn)模具及工裝、運(yùn)輸工具、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面,公司擁有自主開發(fā)的軟件產(chǎn)品以及注冊(cè)商標(biāo)“哪吒汽車”等。
對(duì)外投資方面,合眾新能源有江西宜春和廣西南寧兩個(gè)國內(nèi)生產(chǎn)基地。江西宜春生產(chǎn)基地系合眾新能源繼浙江桐鄉(xiāng)工廠后的第二座自建生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能10萬輛,2022年已投產(chǎn)。廣西南寧生產(chǎn)基地系合眾新能源的第三大生產(chǎn)基地,合眾新能源占股85.29%,年產(chǎn)能10萬輛,定位為出口KD件(汽車散件)基地。
此外,合眾新能源還投資有安徽桐城、鳳臺(tái)、鳳陽三個(gè)零配件工廠,在海外投資有泰國工廠、印尼工廠,均為CKD模式(全散件模式出口)。
需要注意的是,自去年以來,哪吒汽車頻繁傳出“復(fù)活”動(dòng)態(tài)。2025年12月4日,合眾新能源發(fā)布共益?zhèn)顿Y人招募公告,面向社會(huì)公開招募共益?zhèn)顿Y人。計(jì)劃融資總額不超過人民幣1億元,融資資金將專項(xiàng)用于支付維持債務(wù)人核心業(yè)務(wù)繼續(xù)運(yùn)營的必要開支等。
編輯 肖世清 綜合央視新聞、此前報(bào)道
審核 何先菊
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