4月22日,俄烏局勢又有大變動。
德法突然拋出入盟空頭方案,澤連斯基急得團團轉,而烏克蘭國庫見底、外援被卡,擺在他面前的,竟是一條沒有退路的絕路。
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誰也沒想到,這場僵持四年的沖突,竟會在一夜之間迎來致命轉折。
澤連斯基這些年就一個心思,就是讓烏克蘭加入歐盟,甚至把這事當成和俄羅斯談和平的關鍵條件,一門心思想在2027年之前讓烏克蘭正式擠進去。
可歐盟不是那么好進的,流程又慢又麻煩,歐盟里的那些核心國家壓根不愿意簡化步驟,更不想讓烏克蘭輕輕松松拿到所有成員權利,畢竟沒有人愿意平白給自己添負擔。
就在大家都覺得烏克蘭入盟這事還得拖個好幾年的時候,4月20日那天,德法兩國突然放出了一個新方案。
他倆說,在烏克蘭正式加入歐盟之前,先設一個過渡期,給烏克蘭一個象征性的成員國身份,這話聽著挺好聽,可仔細一看就知道全是空頭支票。
這樣的身份既沒有歐盟給的農業補貼,烏克蘭也沒有任何投票的權利,說到底就是給個名頭,什么實際好處都沒有。
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德國稱給烏克蘭一個準成員的身份,允許烏克蘭去參加歐盟的部長級會議、首腦峰會,能跟著一起討論事情,但是到了投票的時候就沒它的份了,歐盟的共同預算資金,也別想分到一分一毫。
法國換了個說法叫融合國家地位,其實跟德國的想法一模一樣,烏克蘭還是拿不到歐盟的農業扶持,也領不到各類基金補助,這些實打實的好處都得等正式入盟之后才能談,可烏克蘭什么時候能正式入盟,誰也說不準。
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后來歐盟委員會有兩個高層透了口風,說德法這個方案,最后十有八九會成為歐盟對烏克蘭的最終決定,烏克蘭那邊得知消息后心里也挺矛盾的,烏方官員把這種待遇叫“影子成員國”地位。
烏克蘭也擔心,國內民眾受了這么久的戰亂苦,要是知道盼了這么久的歐盟身份就只是個沒實權的空架子,肯定會失望。
可他們也沒辦法,只能承認,因為這種過渡安排至少能讓烏克蘭和歐盟走得近一點,總比被徹底拒之門外強,但德法為什么要搞這么個方案?說到底還是為了自己的利益。
現在歐洲好多國家的民眾早就不想再給烏克蘭投錢出力了,抵觸情緒越來越高,如果真讓烏克蘭快速入盟,歐盟的財政壓力會一下子變大,這可不是德法想看到的。
再看烏克蘭現在的樣子,常年發生沖突,經濟快崩了,離歐盟的入盟標準差得老遠,就算有德法這個方案,2027年能順利入盟基本上也是不可能的事情,所謂的助力就是畫了個摸不著的餅。
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這邊德法的消息還沒消化完,俄羅斯那邊就有了大動作。
4月21日,普京在公開場合說得很明白,俄羅斯正在挨著烏克蘭的邊境慢慢建安全區,這事不會中途停,會一直推進,直到邊境再也沒有安全隱患為止。
普京的話剛說完,俄軍就收到了明確指令,前線部隊開始加快推進的節奏,俄軍高層對外說,現在已經完全控制了盧甘斯克地區,部隊正在往各個方向推進。
今年2月到3月那陣子,烏軍好幾次想攔著俄軍,結果不僅沒有攔住,還損失了好多人和裝備,戰斗力一下子就弱了不少,烏克蘭那邊當場就不樂意了,直接否認了俄軍的說法。
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烏軍第三軍團的發言人說,烏軍還牢牢守著盧甘斯克地區的納季亞、新葉戈羅夫卡和格列科夫卡這幾個關鍵地方,反復強調烏軍守的地方一直都在手里。
其實這也不是第一次了,今年4月1日,俄羅斯就說過已經完全控制盧甘斯克,當時就被烏克蘭否認了,雙方各說各的,也能看出來這片地方的爭奪一直沒有停過。
今年4月10日雙方還曾停火32小時,這也是發生沖突四年多來,第一次雙方都認可的全戰線停火,可沒有什么用,停火的時候雙方互相指責對方違約,停火一結束沖突立馬就升級了。
4月15日到16日,俄羅斯發起了以來最大規模的空中打擊,造成了不少烏克蘭平民遇難,盧甘斯克的沖突,一下子又升級了。
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4月20日,瑞士突然站出來說愿意牽頭組織新一輪俄烏會談,不僅能提供場地,還能參與討論,想幫雙方坐下來談一談,可這份提議,剛一出來就被俄羅斯拒絕了。
俄羅斯說得很直接,不會同意在瑞士舉行會談,而且短期內,俄烏根本不可能重新坐下來談,俄烏上一次正式會談還是2月17日到18日,在日內瓦搞的三方會談。
俄羅斯之所以拒絕瑞士,就是不相信瑞士能保持中立,在俄羅斯看來最合適的會談地點只有土耳其,巧的是,4月20日那天,土耳其外長也說,愿意幫忙組織俄烏新一輪會談,給雙方搭個溝通的平臺。
俄羅斯外長之前在安塔利亞外交論壇上就說過,現在俄羅斯的重點不在會談上,重啟會談不是當下最要緊的事情,但是如果會談地點定在土耳其,俄羅斯還是愿意考慮的。
這也能看出來俄羅斯不是完全不想談,只是現在更想把邊境的安全區建好,先完成自己的目標,會談的事情可以往后放一放。
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除了這些事情,4月21日,烏克蘭還有一個消息,澤連斯基在社交平臺上說,烏方已經把友誼輸油管道損壞的地方修好了,現在管道已經能重新用了。
他也坦言沒有辦法保證管道之后不會再被破壞,但技術人員已經做好了所有準備,能讓管道正常運行,這條管道是俄羅斯往中東歐運原油的主要通道,從1月27日開始,經過烏克蘭境內的那段,就徹底停了。
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烏方說管道是被打擊損壞的,但是匈牙利和斯洛伐克根本不相信,也正因為這事,今年3月的歐盟峰會上,匈牙利直接攔著不讓歐盟給烏克蘭發900億歐元的援助貸款。
這條管道能不能重新運行,直接關系到歐盟的援助能不能拿到手,所以烏克蘭才趕緊修好管道,想打破歐盟內部的阻攔,讓援助資金盡快到賬。
歐盟那邊也給了準信,負責經濟事務的委員說,大概率會在5月底到6月初,把900億歐元貸款的第一筆錢給烏克蘭,這筆錢分兩年發,今年和明年各發450億歐元,只不過這筆援助能不能順利到賬,還不好說。
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除了匈牙利攔著,歐洲好多國家也不想再給烏克蘭花錢了,反對的聲音越來越大,現在管道修好了,只是解決了一個問題,后續能不能順利重啟運輸,能不能讓匈牙利松口,還都是未知數。
現在戰場還在拉鋸,整個局勢就這么僵著,大家都知道,沖突持續越久,雙方的損失也越大,事到如今,或許各退一步才是最好的選擇。
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