將純電續(xù)航200Km的插混SUV打入10萬(wàn)內(nèi)，宋Pro DM-i飛馳版上市

用小杯的價(jià)格享受超大杯的快樂(lè)，比亞迪在這個(gè)賽道做的是相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。這次普惠來(lái)到了

宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片）飛馳版身上，四款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為9.99萬(wàn)、11.29萬(wàn)、11.59萬(wàn)和12.99萬(wàn)元。這意味著一款CLTC純電續(xù)航220公里的主流插混SUV，將價(jià)格下探至10萬(wàn)區(qū)間內(nèi)！

如果你是普通的城市通勤族， 220公里的純電續(xù)航足以支撐一周的出行，實(shí)現(xiàn)零油耗的自由，日常使用成本趨近于純電動(dòng)車。當(dāng)然，這是一臺(tái)混動(dòng)，燃油動(dòng)力的注入會(huì)帶來(lái)如虎添翼的效果，在第五代DM技術(shù)賦能下，滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1735km，NEDC百公里虧電油耗3.2L，大大降低出行成本，出門(mén)不用擔(dān)心補(bǔ)能問(wèn)題，巨大的保有量也讓維修保養(yǎng)更便捷。

“超大杯”的表現(xiàn)當(dāng)然不止于此，這次還出了“3C神裝”，即云輦-C、TSC和天神之眼C護(hù)體，實(shí)在讓人無(wú)法拒絕。飛馳版全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制，操控與舒適性大幅提升的同時(shí)，還給予車輛毫秒級(jí)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，有效抑制側(cè)傾。高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)這次也應(yīng)用上了，防止車輛跑偏失控，讓車輛平穩(wěn)降速至安全車速。天神之眼C輔助駕駛（DiPilot 100）更是為出行注入靈魂，全方位的智能表現(xiàn)為每次出行保駕護(hù)航。

滿大街跑的比亞迪車型，為其智駕大模型注入源源不斷的數(shù)據(jù)，如果你預(yù)算充足，可以選裝

天神之眼 B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300），為智能駕駛體驗(yàn)來(lái)一次大進(jìn)階。在城市通勤的復(fù)雜路況里，這套系統(tǒng)可以可自主通行紅綠燈、繞行障礙物以及靈活掉頭，高速行駛可以自動(dòng)完成智能跟車、自主變道、通行 ETC等，此外還支持超 300 種泊車場(chǎng)景，如果遇到商場(chǎng)寫(xiě)字樓的刁鉆車位，你甚至可以下車操作車輛自主泊入，這比老司機(jī)在旁指揮還靠譜，車輛還可以自主學(xué)習(xí)進(jìn)化，智能性與日俱增。可以說(shuō)，這種駕駛的“省心感”值得你為此投入。

比亞迪宋系列銷量能超百萬(wàn)，足以證明這款車本身的實(shí)力與口碑。除了核心的續(xù)航和智駕方面，座艙新增的配置也不容忽視，比如一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能、方向盤(pán)加熱功能，以及15.6英寸中控屏、127色氛圍燈和感觸式廣角全景天窗等舒適配置，你可以說(shuō)這是堆料，但只有比亞迪敢這么堆，將以前20萬(wàn)級(jí)別的配置“塞”進(jìn)這款10萬(wàn)級(jí)的車型里，卷起來(lái)連自己都怕。

宋Pro DM-i飛馳版在A級(jí)插混SUV市場(chǎng)再一次攪動(dòng)風(fēng)云。不到10萬(wàn)，買(mǎi)一臺(tái)CLTC純電續(xù)航220Km的插混SUV，這在以前壓根不敢想。如果把金額再增加一兩萬(wàn)，得到的是一款CLTC純電續(xù)航超300Km的插混SUV。這個(gè)續(xù)航里程，一定程度上模糊了純電與插混的邊界，是名副其實(shí)的“超值”。對(duì)于消費(fèi)者而言，選起來(lái)也更簡(jiǎn)單，續(xù)航or智駕，根據(jù)自己需求和預(yù)算來(lái)就可以了，而銷量數(shù)據(jù)會(huì)為這臺(tái)超值的A級(jí)SUV 加冕。