80%石油必經馬六甲！美國布局印尼空域，中國早有后手穩得住

大家好我是老札，印尼在海上絲綢之路布局深厚，雅萬高鐵等合作密切，兩任領袖與中國大陸關系良好，美國試圖拉攏印尼軍方，尋求獲得印尼領空使用權，這在印尼政府內部引發明顯分歧。

其實在國際政治中，各國的核心考量永遠是本國利益，即便像巴基斯坦這樣被稱為“巴鐵”的國家，也有獨立的自我意識，與美國保持著良好關系。

印尼的相關決定，即便有應付美國的成分，也有三點核心邏輯清晰可見，印尼民眾對美國印象差。

穆斯林以兄弟相稱，美國支持以色列，對穆斯林地區造成壓迫，像加沙局勢慘烈，這讓印尼民眾更討厭美國，這也是東南亞國家如印尼、馬來西亞與我國關系友好的重要原因。

從地理位置看，印尼離我國近離美國遠，雅萬高鐵合作表明，印尼對我國的需要直接且迫切，美國看似要求印尼開放領空權，但實際能做的有限。

目前印尼持觀望態度，新時代來臨，美軍實力下滑，美國夢成噩夢，美元地位受挑戰。若這三者崩塌，時代將改變，印尼會基于國家利益在新舊時代做出不同選擇。

普拉博沃需獲我國諒解，且我國在泰國、緬甸、巴基斯坦等地有諸多港口連接內陸，問題并非十分嚴重。

馬六甲海峽對我國至關重要，80%的進口石油、超50%的外貿貨運量都經此航道，它連接印度洋與太平洋，是中東、非洲油氣進入我國最短航線，全長900公里，最窄處僅2.8公里，易受外部監控或封鎖。

馬六甲海峽是兵家必爭之地，美國布局并不奇怪。

不過，印尼雖與美國軍方關系不錯，但和我國、俄羅斯關系也不錯，對印尼而言，與強國維持良好關系利于自身發展。馬來西亞與我國關系也良好。

美國布局需警惕，但說其要扼殺我國命脈、封鎖馬六甲海峽可能性極低，我國一直擔心被封鎖，物資戰略儲備充足，天然氣和原油儲備至少七個月以上。

而且我國并非不生產能源，只是產量不足全國所需，能源主要用于加工產品外銷，要封鎖我國需長時間行動，當今世界無人能做到。

此外，美國自身民調顯示，印尼等國對美國討厭程度升高，印尼作為穆斯林最大國家，民眾情感傾向明顯，雖軍方與美國走近，但民心不同。

在國際政治的大棋盤上，印尼在中美之間的種種舉動，本質上是基于自身國家利益的權衡與抉擇。

美國雖試圖通過各種協議和布局來強化自身在亞太地區的影響力，但在印尼民眾的情感傾向、印尼與多國的友好關系以及我國強大的戰略儲備和應對能力面前，其如意算盤未必能輕易打響。

未來，印尼大概率會繼續在大國之間保持微妙平衡，以實現自身的發展與穩定，而我國也需持續關注國際形勢變化，不斷提升自身實力，以應對各種可能的挑戰與機遇。