甬蚌“牽手” 貨通天下

日前，兩列滿載160個標準集裝箱、貨值達900萬元人民幣的光伏玻璃產品專列從安徽蚌埠南貨場緩緩駛出，標志著“甬蚌合作鐵海聯運示范班列”正式首發，實現了企業“家門口”出海的便利。

近日，蚌埠市商務和外事局與浙江海港物流集團簽訂共建協議，以高效多式聯運物流體系為紐帶，推動內陸腹地與海港樞紐優勢互補、互利共贏。兩地合作聚焦共促共建共享，將在鐵路運輸、水路運輸、外貿合作、物流服務等領域深化開放互通，推動寧波成為蚌埠及周邊地區重要出?？?，讓蚌埠成為寧波舟山港布局皖北的關鍵支點。

根據協議，甬蚌海鐵聯運將由原先零星發運，調整為固定班列運作，初期每周一班，以“箱等貨”模式，為蚌埠企業提供“門到港”出海快速通道。屆時，蚌埠企業經寧波口岸出口全程時間將從12天壓縮至6天，大幅降低出口成本，預計每年為寧波海鐵聯運新增1萬標準箱。

據蚌埠市商務和外事局統計，今年一季度，蚌埠市鐵海聯運累計發運549車次，共計1098標箱、同比增長87.37%，為企節約運輸成本54.9萬元。

蚌埠市深化甬蚌協同，推動與浙江海港物流集團共建合作，寧波舟山港提前調撥空箱至蚌埠鐵路貨場，實現“箱等貨”，企業用箱周期縮短至4天以內。3月份，蚌埠至寧波鐵海聯運發送284標箱，同比增長256.67%。進一步優化服務，組織召開企業物流需求對接會，邀請貨代公司、寧波港深入外貿企業，量身定制物流運輸方案，提供全方位服務。1-3月，累計服務外貿企業40余家，出口光伏產品、戶外家具、玻璃制品等貨品。

通過數字平臺聚智力，兩地積極構建跨系統智慧物流服務平臺，依托寧波舟山港、上海港等智慧物流平臺、小程序，實現貨場、碼頭、港口數據實時共享與業務協同，企業可實現“一鍵訂艙、一碼約箱、一單報關、一路可視”，有效破解在途時效難題，降低綜合物流成本。

記者 李景 編輯 袁玉柱