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      開車堵非機(jī)動(dòng)車道狂按喇叭,委屈稱電動(dòng)車不讓路,交警一句話打臉

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      親,快來點(diǎn)個(gè)關(guān)注,下次串門不迷路。



      汽車都開到了非機(jī)動(dòng)車道上,還怪電動(dòng)車不給他讓路,上海這個(gè)私家車司機(jī)火了。

      近日,一段發(fā)生在上海街頭的交通糾紛視頻在網(wǎng)上引發(fā)了不少人的關(guān)注。

      視頻中,一位私家車司機(jī)很“委屈”的對(duì)交警表示,他在路口右轉(zhuǎn)彎,可前面有輛電動(dòng)車擋著就是不讓路,自己不過就是按了幾下喇叭,對(duì)方還非要“不依不饒”的報(bào)警。



      照他這么一說,這個(gè)電動(dòng)車主還真是不講道理,不狠狠處理一下,都對(duì)不起交通法這三個(gè)字。

      私家車主也相當(dāng)?shù)暮V定,交警都來了,那必然是先給他主持公道,這下電動(dòng)車駕駛?cè)艘姑沽耍僮屗@么“囂張”。

      然而,交警的一句話就打了臉。

      只見交警嚴(yán)肅的質(zhì)問他,把車開到非機(jī)動(dòng)車道上干什么,還不停的按喇叭,不知道什么叫“各行其道”嗎,別人憑什么要讓你!

      面對(duì)交警的指責(zé),男車主明顯有點(diǎn)懵圈,還想著解釋兩句:

      我知道走了非機(jī)動(dòng)車道,可綠燈明明都亮了,電動(dòng)車還不走,非要報(bào)警不可。



      言外之意,雖然我有錯(cuò),但對(duì)方就沒有責(zé)任嗎?

      交警也懶得跟他解釋,一句話戳破了車主的偽裝,電動(dòng)車駕駛?cè)酥詧?bào)警,主要是車主嘴里不干不凈的罵人。

      這下總算明白了,開車想走近道,跑到非機(jī)動(dòng)車道上右轉(zhuǎn),還怪人家不給他讓路,不停按喇叭、罵人,交警來了還裝委屈,這演技是想拿個(gè)奧斯卡影帝?

      道路交通安全法中有一個(gè)很重要的“各行其道”原則,指的是車輛、 行人都有按照道路的劃分, 在各自相應(yīng)各行其道的道路內(nèi)通行。

      簡(jiǎn)單來說,如果道路劃分有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。如果沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。

      以前,總有司機(jī)怪電動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道行駛,其實(shí),汽車在非機(jī)動(dòng)車道上違停,以及占用非機(jī)動(dòng)車道行駛的現(xiàn)象也不少。

      有司機(jī)就認(rèn)為,前面堵車,臨時(shí)走一下不行嗎?



      《道路交通安全法》第四十五條第一款明確規(guī)定:

      機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛。

      這條說的很明確,堵車不是借道的理由。

      當(dāng)然,也不是說汽車絕對(duì)不能從非機(jī)動(dòng)車道借道,這就跟電動(dòng)車借用機(jī)動(dòng)車道行駛一樣,有前提條件。

      比如,救護(hù)車、消防車、警車在執(zhí)行緊急公務(wù)的時(shí)候就可以。

      此外,如果前方發(fā)生交通事故或者車輛故障,也是可以借道行駛的,但要注意的是,“借道通行”的車輛或者行人,應(yīng)當(dāng)讓本車道內(nèi)的車輛或者行人優(yōu)先通行。

      這下說的夠明白了吧,借道不是不行,一是要符合必要條件,二是不能影響非機(jī)動(dòng)車正常行駛。

      而在本次事件中,該車以擁堵為由駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道,還亂按喇叭、罵人,簡(jiǎn)直就是錯(cuò)上加錯(cuò),還想裝可憐糊弄交警,太把自己當(dāng)回事,也太小看執(zhí)法者的智商了。

      說實(shí)話,生活中這樣的人還真不少。



      他們開上車就感覺高人一等,面對(duì)騎電動(dòng)車、自行車的路人,有一種莫名其妙的優(yōu)越感,好像非機(jī)動(dòng)車不讓著他們,那就是“不知天高地厚”。

      說句不好聽的話,對(duì)這種人最好的方式不是批評(píng)教育,而是重重的罰一次,才有可能長(zhǎng)長(zhǎng)記性。

      就像上海這位車主,不按導(dǎo)向車道行駛,一般會(huì)被扣2分罰款100元,如果事發(fā)區(qū)域禁止鳴笛,還會(huì)被處以100元的罰款。

      更為嚴(yán)重的是,他罵人了,而且還是當(dāng)著交警的面。



      前段時(shí)間,有個(gè)熱搜很火,“罵人也違法,最高判三年”,想必很多網(wǎng)友都關(guān)注過。

      當(dāng)然,它是指“情節(jié)特別嚴(yán)重”,已經(jīng)構(gòu)成了侮辱或者誹謗罪的情況,就算構(gòu)不成刑事責(zé)任,公然辱罵他人,按照《治安管理處罰法》第五十條的規(guī)定:

      “可處五日以下拘留或者一千元以下罰款,情節(jié)較重的,處五日以下十日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。”

      看到?jīng)]有,罵人已經(jīng)不是“發(fā)泄情緒”那么簡(jiǎn)單,而是涉嫌違法。

      別管開汽車還是騎電動(dòng)車,誰也不比誰高貴,更沒有低人一等的說法,大家都按交通法說的執(zhí)行,錯(cuò)了就立正“挨打”,別裝模作樣的飆演技,結(jié)果只能是被現(xiàn)實(shí)狠狠打臉。

      對(duì)此,大家怎么看?

      注:本文旨在表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn),提倡大家理性討論,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系作者刪除。

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