汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,路透社4月21日報道,長安汽車周二表示,目標2030年成為全球十大汽車制造商之一,并將全球銷量提升三分之二以上。
海外銷量
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長安汽車表示,其目標是到2030年全球銷量達到500萬輛(最低目標為400萬輛),其中純電動或插電式混合動力車型將占總銷量的60%。
2025年,長安汽車售出290萬輛汽車(含與福特和馬自達合資企業(yè)的銷量),按銷量計算成為全球第十三大汽車制造商。
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(圖片來源:路透社)
該公司還計劃到2030年實現海外銷量140萬至180萬輛。2025年,長安在海外地區(qū)售出63.8萬輛汽車。
成本創(chuàng)新嘗試
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隨著全球最大的汽車市場——中國車市增長放緩,國內汽車制造商正尋求在海外市場實現增長,并設定了大膽的銷售目標。今年早些時候,吉利宣布2030年銷量目標為650萬輛,高于2025年的420萬輛。中國銷量最大的電動汽車制造商比亞迪已告訴投資者,希望到2030年其一半銷量來自中國以外地區(qū)。
長安還表示,將于2027年推出兩款純電動轎車,搭載中國電池制造商寧德時代(300750.SZ)提供的鈉離子電池。在大規(guī)模生產情況下,鈉離子電池的制造成本遠低于鋰離子電池,因為它們的原料是易于獲取的鹽。
鈉離子電池的缺點是目前的能量密度低于鋰電池,這意味著續(xù)航里程較短。長安將于2027年推出的這兩款轎車續(xù)航里程約為400公里(249英里)。
(編譯:全球汽貿網 Reset)
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