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      smart一大一小“兩頭吃” 百變尺寸不變個(gè)性|汽勢(shì)現(xiàn)場(chǎng)

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      汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴

      在信息爆炸的2026北京車展前夕,smart以顛覆傳統(tǒng)的發(fā)布會(huì)形式和“反差萌”雙車亮相,從一眾新車發(fā)布會(huì)與品牌之夜中脫穎而出。

      4月22日,smart精靈參數(shù)圖片)6號(hào)與smart精靈2號(hào)概念車一大一小亮相smart品牌之夜,以“Change of Perspectives”為核心理念,開啟品牌發(fā)展全新篇章。雙車不同的尺寸背后,是一樣的個(gè)性化與新奢智能出行魅力。

      無論是精靈1號(hào)、精靈3號(hào)、精靈5號(hào),還是smart精靈2號(hào)概念車和Smart精靈6號(hào),每款車型個(gè)性鮮明卻承載著一致的品牌DNA,即Designed with love(奔馳設(shè)計(jì))、No Compromise on Safety(安全至上)、Amazing Drives(悅享駕乘)。

      轎車序列從掀背開始

      原創(chuàng)設(shè)計(jì)是豪華品牌的根。smart精靈6號(hào)遵循品牌三大DNA中的“Designed with love(奔馳設(shè)計(jì))”。由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,從海洋頂級(jí)掠食者“鯊魚”身上汲取靈感,打造“靜則優(yōu)雅、動(dòng)則凌厲”的原創(chuàng)造型,無需妥協(xié)顏值與個(gè)性,為用戶帶來兼具格調(diào)與辨識(shí)度的視覺體驗(yàn)。



      值得一提的是,smart精靈6號(hào)還用光影傳遞情感,前后大燈內(nèi)部嵌入PixelTalk智感交互光陣,由10666顆LED組成毫米級(jí)微點(diǎn)陣,通過高幀率智能控制,使車輛具備對(duì)外交互能力,不僅預(yù)設(shè)20多種官方燈效,還支持用戶自定義燈語,將照明功能拓展為情感化表達(dá)界面。

      進(jìn)入車內(nèi),細(xì)節(jié)之處見識(shí)輕奢底蘊(yùn),首創(chuàng)“星光渦輪”出風(fēng)口,在68°陡峭圓弧面上精準(zhǔn)鐳雕出192個(gè)最低直徑僅0.7mm的正圓孔LED燈珠,點(diǎn)亮瞬間,如繁星墜入座艙;全車近800處發(fā)光點(diǎn)搭配邁巴赫同款256色環(huán)抱式氛圍燈,經(jīng)奔馳團(tuán)隊(duì)近100輪精細(xì)調(diào)校,可隨空調(diào)溫度冷暖變色、隨音樂節(jié)奏律動(dòng)。聽覺上,汽車行業(yè)首創(chuàng)的“飛碟”造型懸浮升降高頻揚(yáng)聲器會(huì)在解鎖開門時(shí)緩緩升起,同時(shí)車輛配備了80多年來深受全球?qū)I(yè)人士、藝術(shù)家和創(chuàng)作者信賴的森海塞爾典范音響系統(tǒng),20個(gè)揚(yáng)聲器,可與氛圍燈相互聯(lián)動(dòng)。



      得益于smart一貫的“四輪四角”設(shè)計(jì),smart精靈6號(hào)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)86%的同級(jí)領(lǐng)先空間利用率,963mm的后排頭部空間,讓高個(gè)子也不頂頭;135mm的寬裕后排膝部空間,翹二郎腿也毫無局促感;搭配最大122°的電動(dòng)可調(diào)節(jié)靠背,讓每位乘客找到最舒展的“半躺”姿態(tài),徹底告別傳統(tǒng)掀背轎車后排“小板凳”式的憋屈與壓抑。

      在安全層面,smart精靈6號(hào)同樣遵循smart品牌DNA——No Compromise on Safety(安全至上),整車高強(qiáng)鋼與鋁合金占比達(dá)85%、熱成型硼鋼占比16%,打造同級(jí)領(lǐng)先的籠式星甲車身,配合五重硬核結(jié)構(gòu)防護(hù)與神盾電池安全系統(tǒng),構(gòu)筑起覆蓋整車的全維安全堡壘,構(gòu)筑起全方位的安全堡壘。



      針對(duì)傳統(tǒng)掀背車型尾部結(jié)構(gòu)先天短板,smart精靈6號(hào)創(chuàng)新性地加入“蜂巢抗侵環(huán)”結(jié)構(gòu),完成C柱區(qū)域加固與結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。在提升車身整體剛性的同時(shí),將C環(huán)框架振動(dòng)降低43%,讓精靈6號(hào)既有流暢造型,也有越級(jí)的安全守護(hù),同時(shí)也擁有豪華轎車的靜謐性。

      悅享駕乘(Amazing Drives)的smart精靈6號(hào)由梅賽德斯-奔馳全球?qū)<覉F(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,更配備多項(xiàng)行業(yè)頂尖硬件:采埃孚在國內(nèi)首發(fā)的閉環(huán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)向細(xì)膩而精準(zhǔn);標(biāo)配FSD液壓可變阻尼減振器,能大幅提升車輛操控性和舒適性;搭配高速穩(wěn)、中速省、停車帥、可提供最高616N下壓力的4檔智能可調(diào)電動(dòng)尾翼,讓這臺(tái)近5米的大車開起來毫無拖沓與笨重感,盡顯原汁原味的德系駕控質(zhì)感。



      smart擁有優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)全系標(biāo)配255毫米的超寬輪胎,百公里干地制動(dòng)距離僅33.87米。中德團(tuán)隊(duì)還針對(duì)濕地進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)校和驗(yàn)證,最終把80km/h-0的濕地制動(dòng)距離做到了26.6米。雨天路滑用車場(chǎng)景下,不僅剎得住,而且拐得穩(wěn),毫米級(jí)轉(zhuǎn)向響應(yīng),濕地依然指哪打哪、不跑偏。

      中德合作新高度

      smart精靈6號(hào)將中德融合共創(chuàng)推向新高度。動(dòng)力上,新車采用雷神電混EVO發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率47.26%,CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1810km。



      日常使用中,精靈6號(hào)可當(dāng)作純電車通勤,每天20公里的通勤距離,滿電狀態(tài)下兩周無需充電;長途自駕時(shí),滿電滿油加持可實(shí)現(xiàn)近三個(gè)月不充電、不加油,讓用戶無需被續(xù)航里程束縛,從容規(guī)劃出行路線。補(bǔ)能效率同樣出色,電量從30%充到80%最快僅需15分鐘,一杯咖啡的時(shí)間即可完成快速回血,解決用戶補(bǔ)能等待的痛點(diǎn)。

      smart精靈6號(hào)成為豪華合資陣營中,唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的車型。精靈6號(hào)搭載依托行業(yè)領(lǐng)先WAM世界行為模型的千里浩瀚智能駕駛輔助方案,高速場(chǎng)景下,全系標(biāo)配的高速NSP可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車、智能出入匝道,大幅緩解長途駕駛疲勞;城市場(chǎng)景下,全系標(biāo)配的端到端城市無圖NSP,無需高精地圖,即便在城中村窄路,也能精準(zhǔn)預(yù)判、主動(dòng)禮讓。



      座艙內(nèi)搭載與iPad Pro同源顯示技術(shù)的雙13英寸OLED高清屏,色彩呈現(xiàn)細(xì)膩逼真、視覺體驗(yàn)舒適護(hù)眼;搭配包含AR-HUD在內(nèi)的5屏智能互聯(lián)系統(tǒng),無縫銜接你的數(shù)字生活。

      讓“新手秒變老司機(jī)”的智能泊車,無論是垂直、平行、斷頭路還是狹窄的機(jī)械車位,精靈6號(hào)都能自主識(shí)別,高效泊入。同時(shí),在離車泊入過程中,用戶可以隨時(shí)介入,比如中途取放物品、乘員上下車,系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別并自動(dòng)恢復(fù)。座艙內(nèi)搭載與iPad Pro同源顯示技術(shù)的雙13英寸OLED高清屏,配合包括手機(jī)、AR-HUD在內(nèi)的5屏智能互聯(lián)系統(tǒng),讓智能出行無縫銜接。

      smart fortwo最初夢(mèng)想

      28年前,smart fortwo研發(fā)設(shè)計(jì)之初便朝著電動(dòng)汽車思路打造,但受限于電氣化技術(shù)的局限,無奈裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)。28年后,smart fortwo圓了最初的電動(dòng)夢(mèng),推出了精靈2號(hào)概念車,讓城市出行更輕奢更綠色。



      smart精靈2號(hào)概念車遵循“熱愛、純粹、驚喜”的設(shè)計(jì)哲學(xué),飽滿流暢的車身型面,搭配啞光白車漆與金色飾件營造出溫暖質(zhì)感,而雙色設(shè)計(jì)理念將延續(xù)至量產(chǎn)版精靈2號(hào)。對(duì)比元素的無縫融合與半透明材質(zhì)下隱藏的精妙細(xì)節(jié),為用戶帶來意外之喜。

      長度僅為2792mm的超緊湊車身尺寸,使得轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.95米,擁有無可匹敵的城市駕駛與泊車表現(xiàn)。

      smart精靈2號(hào)量產(chǎn)車型將基于smart全新自研純電緊湊架構(gòu)(ECA)打造,WLTP工況續(xù)航近300公里。同時(shí),量產(chǎn)車型支持直流快充,10%—80%充電時(shí)間小于20分鐘,并具備對(duì)外放電(V2L)功能。



      作為為全球市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,smart精靈2號(hào)將于2026年10月巴黎車展全球首發(fā),并在中國、歐洲及其他精選全球市場(chǎng)上市。

      從傳承都市經(jīng)典fortwo的精靈2號(hào)概念車,到引領(lǐng)時(shí)尚的新奢靈動(dòng)SUV精靈1號(hào)、新奢性能轎跑精靈3號(hào),再到新奢智能大五座SUV精靈5號(hào),以及新一代豪華掀背轎車精靈6號(hào),一代人有一代人的smart,但每一款smart都有鮮明的特色與使命。

      值得一提的是,smart將在2026北京車展上發(fā)布精靈6號(hào)的預(yù)售價(jià)格及首批用戶盲訂權(quán)益。



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