這兩天臺海局勢再起波瀾,一個消息在島內炸開了鍋。賴清德原本計劃竄訪非洲的行程突然被叫停,原因是塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家接連撤銷了專機飛越許可,直接給這條出島通道上了“空中鎖喉”。這幾國給出的理由非常明確,就是堅持一個中國原則,出于對領空主權的尊重,只能做出拒絕的決定。
這意味著賴清德原定4月22日到26日去斯威士蘭出席國王登基慶典的計劃徹底泡湯,不僅人沒走出去,連專機都飛不了。臺當局最后只能派個所謂的“特使”代為出席,賴清德本人也只能在社交媒體上發了幾句尷尬的回應,試圖遮掩這進退失據的局面。
這個事象征的意義可不小。民進黨上臺這些年,臺所謂“邦交國”已經從22個掉到了只剩12個,而且這些國家大多在國際上沒什么影響力。賴清德這次本想借機在非洲刷刷存在感,保住非洲最后一個所謂“邦交國”。
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更讓他難受的是,就在他籌劃出行的當口,大陸方面宣布自2026年5月1日起,對53個非洲建交國實施100%稅目產品零關稅政策,讓非洲優質產品可以便捷進入大陸市場。斯威士蘭因為堅持和臺當局維持所謂“邦交關系”,成了非洲唯一被排除在政策紅利之外的國家。這個對比擺在眼前,世界各國用行動給出了答案。
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國臺辦發言人張晗在22日的例行發布會上就此表態,對有關國家堅持一中原則的立場表示贊賞。她指出,賴清德企圖通過外竄散布“臺獨”分裂謬論,煽動“反中抗中”,勾連外部勢力謀“獨”挑釁,升高兩岸對立對抗,必遭反對和失敗。
外交部那邊也回應得很干脆,強調“臺獨”勢力的分裂圖謀只是螳臂當車。一個中國原則是國際關系的基本準則,也是國際社會普遍共識,這次三個國家接連拒飛,就是最好的證明。
其實這種事在賴清德身上已經不是第一次了。2025年8月,他計劃竄訪中南美洲三個“邦交國”,還打算趁機過境美國,結果美方因為不愿惡化中美關系,直接拒絕了他的過境申請,整趟行程被迫取消。
當時島上有些人還以為只是偶然,現在看來,這種“出不去”的狀態正在成為常態。國際社會對一個中國原則的堅守越來越清晰,賴清德想通過竄訪刷存在感的路,基本被堵死了。
民進黨那邊反應相當激烈,發言人當場情緒失控,質問“我被炸死就活該嗎”。這種偷換概念的話術,明眼人都看得明白,我軍針對的是分裂分子,不是普通民眾,民進黨硬要把自己和“臺獨”捆綁在一起,把民眾安危綁上“臺獨”戰車。
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這次訪問期間,中央臺辦受權發布了十項促進兩岸交流合作的政策措施,涉及兩岸直航、恢復大陸居民赴臺個人游試點、農漁產品輸入等多個領域,受到島內各界的廣泛好評和熱烈歡迎。臺灣商業總會還專門邀集島內七大產業代表開會,呼吁民進黨當局以民生為重,不要把經濟問題政治化。
可民進黨當局對這些惠臺措施的態度是什么呢?就是一味抹黑攻擊,臺陸委會主委邱垂正說什么“必須由雙方政府正式協商”,臺安全部門負責人甚至污蔑大陸新舉措是“介選”行為,想影響島內選舉。國臺辦發言人直接回應,說民進黨當局妄想在不承認“九二共識”的情況下恢復兩岸協商對話,不可能得逞。
在美國眼里,臺灣只是遏制大陸發展的“棋子”,也是隨時可被拋棄的“棄子”。民進黨當局頑固“倚美謀獨”,換不來安全和和平,只會禍及當下、貽害子孫。
綜合來看,現在的情況已經發生了實質性的變化。一方面,賴清德想搞“外竄”的路基本走不通了,三個國家拒飛只是開始,隨著國際社會對一個中國原則的堅守越來越強,民進黨當局謀求所謂“外交突破”的空間正在被壓縮到幾乎沒有。
臺灣的前途、同胞的安全保障和利益福祉,始終系于兩岸和平發展和祖國統一。越來越多的臺灣同胞正在認清這一點,也在用實際行動表達對和平的期盼。
兩岸同胞走親走近、走到一起的大潮流,誰也阻擋不了。賴清德困在島內出不去,背后是一中原則在國際社會越來越穩固的現實;而兩岸戰線之所以能夠趨于一致,根本原因在于兩岸同胞都盼和平、求發展,都希望這個共同家園越來越好。
朋友們,你們覺得賴清德這條路還能走多久?島內民意在變,國際環境在變,兩岸關系會朝什么方向發展?歡迎在評論區說說你的看法。
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