4月23日,波音公司公布2026年第一季度財(cái)報(bào),期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入222億美元,主要得益于民用飛機(jī)交付量提升、運(yùn)營績效改善。-按照公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(GAAP)計(jì)算的每股虧損為0.11美元,核心每股虧損(非GAAP)為0.20美元。截至季度末,波音總儲(chǔ)備訂單攀升至創(chuàng)紀(jì)錄的6950億美元,三大業(yè)務(wù)板塊儲(chǔ)備訂單均處于歷史高位。
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波音民用飛機(jī)集團(tuán)一季度收入為92億美元,運(yùn)營利潤率為6.1%,主要反映了交付量增加。報(bào)告期內(nèi),波音民用飛機(jī)集團(tuán)收獲140架凈訂單,其中包括航空資本集團(tuán)訂購的25架737-10和25架737-8飛機(jī)、達(dá)美航空訂購的30架787-10飛機(jī),以及印度航空訂購的20架737-8飛機(jī)。民用飛機(jī)集團(tuán)交付了143架飛機(jī),儲(chǔ)備訂單超過6100架,價(jià)值5760億美元。
財(cái)報(bào)顯示,737項(xiàng)目繼續(xù)以每月42架的產(chǎn)能生產(chǎn)。一季度,737-10開始型號檢驗(yàn)授權(quán)2階段,并在取證試飛的最后階段取得進(jìn)展。波音預(yù)計(jì)737-7和737-10將在年內(nèi)獲得認(rèn)證,首批交付將在2027年進(jìn)行。787項(xiàng)目繼續(xù)穩(wěn)定在每月8架的生產(chǎn)水平。777X項(xiàng)目在777-9取證方面持續(xù)取得進(jìn)展,包括獲得美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)開始型號檢驗(yàn)授權(quán)4a階段的取證試飛。波音預(yù)計(jì)首批交付將在2027年進(jìn)行。
文/北京青年報(bào)記者 藺麗爽
編輯/張麗
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