霍爾木茲海峽還堵著,東南亞又出了個大新聞,印尼跟著美國學損招,也要來一招“強收過路費”的戲碼,掐斷中國生命線,這是唯恐天下不亂的節奏。
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印尼財政部長(中)
日前,印尼財政部長在一場論壇上公開表態,稱印尼政府正在考慮一項計劃,對馬六甲海峽來往船只征收通行費,還頗為“大方”地邀請馬來西亞和新加坡這兩個國家一起分錢。印尼給出的理由是,這么多年一分錢沒收,印尼虧大發了,全球都得意識到印尼的重要性。
說白了,這是仗著手里有牌,要在國際社會上刷刷“存在感”。但是,印尼這回的操作,著實讓外界品出了似曾相識的味道。畢竟,霍爾木茲海峽現在還在美國的封鎖下。甚至這位財政部長本人也提到了這一點,暗示國際上有“可參考的模式”。
但是,作為一個國際海峽,過境通行本就是權利,收費本就是不合理的行為。馬來西亞、新加坡也在第一時間跳出來反對,認為既然要維護航行自由,那就絕對不能開這個頭。要是人人都像美國、印尼這么學,全球國家都得跟著完蛋。
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馬六甲海峽
值得注意的是,一個主權國家突然想在最繁忙的全球航道上設卡收費,顯然不只是為了財政增收那么簡單。當然,印尼在馬六甲海峽確實擁有最長的海岸線,要是真的想通過“過路費”日進斗金,也不是沒有可能。
但更重要的是,印尼的目的并不單純。馬六甲海峽是東亞非常重要的一條海上運輸通道,對中國而言更為如此,其重要性與霍爾木茲海峽不相上下,甚至更為致命。中國將其視為“海上生命線”并不夸張,因為超八成的石油、三成的天然氣都要從這運往中國。
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普拉博沃與特朗普
然而,這條生命線的鑰匙卻不在自己手里,這就是著名的“馬六甲困局”。盡管近年來中國一直在開通其他渠道緩解這個困局,但是馬六甲海峽的重要性依舊不能忽視。這事看著是印尼想撈錢,背后全是美國暗中攛掇的影子。
普拉博沃上任后,印尼一直在中美兩個大國之間走鋼絲,與美國走得尤其近。就在不久前,印尼與美國關于“無限飛越領空”的防務協議草案才因巨大爭議被曝光。印尼又在這個節骨眼上提出征收“通行費”,更像是在向某些大國“納投名狀”,暗示它有能力影響這條對中國至關重要的航道。
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美國印尼國防官員舉行會晤
顯然,印尼似乎在效仿某些國家,試圖通過制造一些“籌碼”,在中美博弈中抬高自己的身價。跟美國勾連這么久,印尼正經合作沒學到多少,專學這種攪亂全球航運、掐別人脖子的損招,還是在霍爾木茲海峽被封的背景下,簡直是唯恐天下不亂。
美國自己不敢直接在馬六甲搞事,就挑唆印尼出頭:印尼收費,中國、東亞國家必然反對,美國就能站出來“調停”,趁機進一步介入馬六甲事務、強化軍事存在。就算印尼收費失敗,美國也沒損失,還能挑撥印尼和中國、印尼和新馬的關系,攪亂東南亞局勢,達到圍堵中國的目的。
印尼就是被美國賣了,還在幫美國數錢,以為抱上大腿就能撈好處,實則成了美國破壞地區穩定的棋子。最后說句實在的,印尼跟美國學壞,搞馬六甲收費,是損人不利己的昏招。美國搞霸權套路,還有點底氣,而印尼學來的只能是麻煩。
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