坦白來講,上汽榮威汽車作為一個自主汽車品牌,顯然已經被新能源市場落下了,沉寂時間太久了,然而最新的力作就是榮威i6(參數丨圖片)上市,本來是“明珠美學”加上前勞斯萊斯設計師操刀,最終卻以緊湊級轎車以及6.59萬起售的價格,還是走低端產品線。
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除此之外,2026北京車展開幕前夕,榮威舉行20周年品牌之夜,聯合火山引擎發布了全球首個AI原生汽車序列——“家越”,并攜家越07、家越06、家越09三款概念車聯袂亮相。
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具體來講,榮威家越07定位主流大五座SUV,是序列中的首發核心車型,由上汽集團全球設計副總裁約瑟夫·卡班操刀,車身長度逼近5米,車頭高達1.2米,以“昂揚美學”設計語言塑造出挺拔沉穩的旗艦姿態。
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家越06面向年輕家庭,主打新銳時尚設計與AI智能座艙;另外就是家越09則定位全場景長續航AI旗艦大六座,滿足多人口大家庭的全周期出行需求。
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目前榮威家越序列的全新三款概念車,我們看,其外觀采用了完全不同的設計,更簡潔的線條,但從不同角度看,有點廣汽傳祺向往系列,也有點國產smart純電的感覺,重要的是,官方發布會PPT上還強調了“堅持原創”。
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榮威提出的“AI原生”理念,不僅是讓AI從產品定義之初就主導車輛架構設計,而是將大模型作為附加功能“塞”進車里。為此,榮威深度融合火山引擎豆包大模型2.0系列。
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家越07概念車將于4月24日登陸北京車展,量產版計劃于6月火山引擎Force源動力大會正式發布,這個新賽道還會高開低走嗎?
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