來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
4月22日,smart在北京舉辦的全球品牌盛典上,正式開啟品牌發展新篇章,全球首發smart精靈#2概念車、smart精靈#6 EHD兩款車型。相比于smart精靈#6,smart精靈#2更受期待,可以說是國內消費者對于smart品牌最開始的形象。官方表示,smart精靈#2量產版將于10月份舉辦的巴黎車展上全球首發。
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從某種意義上來講,smart精靈#2就是smart fortwo的繼任車型,兩款車型在設計上有諸多的相似,只不過最大的區別在于動力,smart fortwo是一款油車,而smart精靈#2是電動車。
外觀方面,smart精靈#2概念版基于smart全新自主研發的純電緊湊型專屬架構(ECA)打造,由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊操刀,預計未來國產后由浙江豪情汽車制造有限公司生產。smart精靈#2概念版延續了smart fortwo的經典設計基因,但針對設計部分進行全面升級。前臉方面,smart精靈#2概念版采用封閉是設計,燈組采用分體式布局,內部搭配了半包圍的LED光源,大燈和日行燈點亮后非常有科技感,極具辨識度。前包圍中間配備了一個類似旅行包造型的格柵結構,前包圍兩側則陪別了像素格的LED顯示屏,整體顏色搭配非常貴氣。
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smart精靈#2概念版的車身十分小巧,采用四輪兩座布局,軸距僅有2790mm,符合當下消費者對smart的固有認知。官方表示,規劃CLTC續航里程400公里,支持直流快充,20分鐘內即可完成10%至80%電量補充,還搭載創新的車輛對外放電(V2L)功能,滿足城市用戶戶外用電需求。
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smart fortwo是smart品牌推出的雙座微型車,從1998年誕生至2024年全面停產,共歷經三代車型,以極致小巧、靈活好停、時尚個性成為全球標志性的城市代步車。2009年,smart就將從第二代smart fortwo引入國內,迅速成為時尚單品。伴隨著smart品牌的電動化,smart fortwo在2019年左右中國停售,2024年3月在法國漢巴赫工廠完成最后生產,正式宣告smart fortwo退市。
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在中國市場,smart品牌已轉為梅賽德斯-奔馳與吉利的合資公司,全面轉向純電動市場,推出smart精靈#1、smart精靈#3、smart精靈#5等車型。此次首發的smart精靈#2概念車、smart精靈#6 EHD兩款車型將成為smart品牌第五款、第四款量產車,其中smart精靈#6是smart旗下首款豪華掀背轎車,采用1.5T插混系統,最大純電續航為285公里(CLTC),將在北京車展正式預售。
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