俄議員：俄羅斯希望回購中國航母，中方務(wù)必拆掉武器停止軍用

你敢信嗎？咱們中國海軍的遼寧艦，居然被俄羅斯一名議員公開喊話，說要收回去，還要求中方拆掉艦上所有武器、停止軍用用途。這話聽著真離譜，就像你花錢拍了塊荒地，自己拉土填坑蓋房通水電，住了十多年，突然跳出來個陌生人說，這地方以前跟我祖上有關(guān)系，你得還給我還得拆了房子。

遼寧艦的前身是瓦良格號，屬于蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航母的二號艦，上世紀(jì)八十年代在烏克蘭黑海造船廠開工。本來它是蘇聯(lián)對標(biāo)美國海軍的遠(yuǎn)洋利器，設(shè)計排水量超過六萬噸，能搭載數(shù)十架各型飛機(jī)，蘇聯(lián)沒了之后，一切都成了泡影。

蘇聯(lián)解體后，造船廠所在的尼古拉耶夫歸了烏克蘭，瓦良格號也成了烏克蘭的資產(chǎn)，當(dāng)時它只完工了七成，動力、電子、武器系統(tǒng)全都沒裝，說白了就是個巨大的空鋼鐵殼。烏克蘭獨立后經(jīng)濟(jì)一團(tuán)糟，根本養(yǎng)不起航母這種吞金獸。

其實俄羅斯最早找烏克蘭談過贖回瓦良格，結(jié)果雙方卡在價格上談崩，最后不了了之。烏克蘭養(yǎng)不起又賣不掉，只能放到國際市場公開找買家，這時候，中國抓住了這個千載難逢的機(jī)會。

香港商人徐增平專門成立了公司參與競拍，當(dāng)年賀鵬飛將軍說過一句話，現(xiàn)在讀來還讓人動容，這是中華民族唯一的機(jī)會，以前不會有人賣給我們，以后也不會有。多國競標(biāo)者搶了半天，徐增平最終以兩千萬美元拿下瓦良格，名義上是改造成海上娛樂設(shè)施，順帶還拿到了三十多萬張近二十噸重的設(shè)計圖紙。

烏克蘭在外部壓力下，把瓦良格上能拆的設(shè)備全都拆了，能破壞的也全破壞了，咱們接手的時候，真真切切就是個空殼。買下來只是第一步，把這個龐然大物拖回中國，才是真正的難關(guān)。

瓦良格本身沒有動力，全靠拖船拖帶，出黑海必須經(jīng)過土耳其控制的博斯普魯斯海峽，土耳其拿航海安全當(dāng)借口死活不放行，各種刁難開苛刻條件，這一卡就是一年多。咱們從技術(shù)安全和外交經(jīng)貿(mào)兩個層面下了好大功夫，最終才拿到通行許可。

瓦良格繞了大半個地球，走了一百二十三天，航行一萬五千二百海里，途中還在愛琴海遇上風(fēng)暴，拖纜被刮斷，瓦良格一度失控差點出大事，最終有驚無險，2002年三月順利?？看筮B港。

之后瓦良格在大連碼頭靜靜停了三年，咱們的技術(shù)人員悶頭吃透了它的全部設(shè)計。2005年，瓦良格被拖進(jìn)大連造船廠船塢，開始大規(guī)模改裝，改裝難度遠(yuǎn)超想象，內(nèi)部啥都沒有，六十萬根管線電纜全部重新鋪設(shè)，動力系統(tǒng)要自主重建，設(shè)計思路還要從蘇聯(lián)體系轉(zhuǎn)成中國標(biāo)準(zhǔn)。

咱們的科研人員從零開始一點點啃下了這塊硬骨頭，七年磨一劍，2012年九月二十五日，中國第一艘航空母艦遼寧艦正式交付海軍，徹底改變了中國沒有航母的歷史。

整個產(chǎn)權(quán)脈絡(luò)清清楚楚，蘇聯(lián)解體后瓦良格歸烏克蘭，烏克蘭公開拍賣賣給中國企業(yè)，咱們自己出錢完成改裝并列裝，俄羅斯從頭到尾既不是賣方也不是買方，連一分錢改裝費都沒出過。

可就在板上釘釘?shù)氖聦嵜媲埃?023年初，俄羅斯國家杜馬一位自由民主黨議員公開跳出來，說俄羅斯有權(quán)要求中國歸還遼寧艦，還要求中方拆掉武器系統(tǒng)停止軍用，甚至說收回后要命名為日里諾夫斯基號，紀(jì)念該黨已故前領(lǐng)導(dǎo)人。

這事有多荒唐稍微捋捋就懂，賣船的是烏克蘭，買船的是中國，俄羅斯全程沒參與，現(xiàn)在跳出來說要回購。遼寧艦經(jīng)過咱們自主研發(fā)升級，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，所有權(quán)毫無爭議屬于中國，俄羅斯當(dāng)年交易沒提任何異議，現(xiàn)在拿繼承蘇聯(lián)遺產(chǎn)說事兒，根本站不住腳。

更離譜的是拆掉武器停止軍用的要求，遼寧艦是中國海軍現(xiàn)役主力艦艇，承擔(dān)訓(xùn)練、科研、戰(zhàn)備多重使命，讓一個主權(quán)國家拆掉自家現(xiàn)役軍艦的武器，放到全世界任何國家都不可能接受，這根本不是談條件的問題，這是觸碰主權(quán)紅線。

這名議員會說出這種話，根源還是俄羅斯自己的航母困境。俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫號，也就是瓦良格的親姊妹，這些年過得十分狼狽，2017年開始現(xiàn)代化改裝之后，接連出事，2018年俄羅斯最大浮動船塢沉沒，砸傷了艦體，2019年航母又發(fā)生重大火災(zāi)。

修了壞壞了停，工期一拖再拖，到2025年七月情況更嚴(yán)峻，俄羅斯媒體報道稱，俄羅斯國防部可能放棄修復(fù)這艘唯一的現(xiàn)役航母，目前維修工作已經(jīng)暫停，造船集團(tuán)負(fù)責(zé)人也表示，庫茲涅佐夫已經(jīng)服役四十多年，沒有維修價值，維修費用太高，最終要么出售要么報廢。

說白了俄羅斯現(xiàn)在已經(jīng)滑向零航母時代，曾經(jīng)的海軍大國，連一艘能用的航母都保不住，落差可想而知，焦慮之下，個別議員盯上在中國煥發(fā)新生的遼寧艦，刷一波國內(nèi)存在感，倒也不是完全意外，但焦慮歸焦慮，異想天開終究成不了真。

回頭看咱們中國的航母事業(yè)，發(fā)展速度早就超出了當(dāng)年所有人的預(yù)料。遼寧艦入列之后咱們沒停下腳步，2019年十二月十七日，第一艘國產(chǎn)航母山東艦交付海軍，中國海軍正式進(jìn)入雙航母時代。

更讓人驕傲的是第三艘航母福建艦，它是中國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航母，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量八萬余噸。2025年十一月五日福建艦正式入列，中國海軍邁入三航母時代，入列不到兩周就展開首次海上實兵訓(xùn)練，多型艦載機(jī)完成了多架次彈射起飛和著艦訓(xùn)練。

全球常規(guī)動力航母里，第一個玩轉(zhuǎn)電磁彈射的就是福建艦，央視報道稱，2026年福建艦就能完成從基本形成戰(zhàn)斗力到完全形成戰(zhàn)斗力的過渡，從服役到完全形成戰(zhàn)斗力只用一年多，其他航母一般要三到五年，這個速度放到全球都算得上奇跡。

同樣起點的兩艘姊妹艦，一艘在中國深藍(lán)劈波斬浪越來越強(qiáng)，一艘在港口銹跡斑斑等待報廢，對比不要太明顯。很多分析都提到，這只是個別議員的個人言論，根本不代表俄羅斯官方立場，自由民主黨本身就靠民族主義和出格言論博眼球，這次發(fā)言就是為了在國內(nèi)刷存在感，算不上正經(jīng)外交主張。

中俄本來就是重要鄰國伙伴，各領(lǐng)域合作根基深厚，個別議員的言論很容易被西方媒體利用，故意夸大分歧挑唆關(guān)系，破壞兩國互信，這點大家都得拎得清。

遼寧艦本身就是中國人自強(qiáng)不息的見證，從黑海邊上被人當(dāng)成廢鐵的空殼，到大連船廠焊花飛濺的改造，再到如今馳騁深藍(lán)的鋼鐵巨獸，每一步都浸著中國人的心血汗水。

現(xiàn)在咱們已經(jīng)有三艘航母，福建艦還開創(chuàng)了常規(guī)動力搭載電磁彈射的全球先例，誰曾經(jīng)設(shè)計過它，誰曾經(jīng)造過一半，都不代表今天能跳過合同和主權(quán)來索要。主權(quán)的分量從來不是別人授予的，是咱們自己拼出來的，中國航母從無到有從弱到強(qiáng)，是中國人一步步走出來的，對這種無理要求，咱們半分都不會讓。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 俄自由民主黨議員提議俄羅斯收回遼寧艦