無視中美俄伊，49國作出決定：霍爾木茲海峽以后歸我們管

2026年的四月，就在美伊停火談判搖搖欲墜、伊朗革命衛(wèi)隊宣布霍爾木茲海峽出入口再度關(guān)死的當(dāng)口，一群歐洲人坐不住了。

4月17日，巴黎愛麗舍宮。馬克龍和斯塔默聯(lián)合召集了一場國際峰會，大約30到40個國家以現(xiàn)場或視頻方式參會，最終與會國擴展至49個。英法宣布將牽頭建立一支獨立的、純防御性的多國海上任務(wù)部隊，負(fù)責(zé)商船護航與掃雷行動。

會后不到一周，事情進入快車道。4月22日，英法在倫敦啟動為期兩天的多國軍事規(guī)劃會議，30多個國家的軍事人員到場，討論具體的指揮協(xié)調(diào)、軍事能力和地區(qū)部署方案。英國國防大臣希利說得毫不含糊：要把外交共識變成行動方案。

49個國家。聽起來聲勢浩大，陣仗不小。可仔細(xì)看看名單，全球真正在霍爾木茲海峽問題上說了算的四個玩家——中國、美國、俄羅斯、伊朗——一個都沒到場。

要搞清楚這個問題，得先弄明白一件事：海峽到底是什么狀態(tài)。

說句不好聽的，現(xiàn)在的霍爾木茲海峽不是＂封＂不＂封＂的問題，而是被誰封、封幾層的問題。伊朗方面4月21日明確宣布，在美國違反停火協(xié)議的情況下，海峽進出通道已被封鎖，所有航行均處于革命衛(wèi)隊海軍的嚴(yán)格控制之下。

不僅商船要伊朗批準(zhǔn)才能通行，4月22日，革命衛(wèi)隊更是直接在海峽內(nèi)扣押了三艘貨輪。與此同時，特朗普也放話，美國對海峽的封鎖將一直持續(xù)，直到與伊朗簽署最終協(xié)議。

兩頭堵。伊朗從海峽內(nèi)側(cè)封，美國從阿曼灣外側(cè)堵。船東們管這叫＂雙重封鎖＂，一條承載全球五分之一石油貿(mào)易量的水道，幾乎變成了死航道。

在這種背景下，49個國家聚在巴黎說＂我們來管＂，動力是顯而易見的。誰不急？霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球海運石油總量四分之一以上的運輸，液化天然氣運輸量也占全球的五分之一左右。海峽一天不通，全球經(jīng)濟就一天在失血。但急歸急，光有動力沒用，關(guān)鍵要看這事能不能落地。