投資常州 |一文看懂常州市低空經濟產業發展現狀與投資機會前瞻（附低空經濟產業現狀、空間布局、投資機會分析等）

常州市低空經濟產業政策環境

——常州市低空經濟產業重點政策梳理

2024年以來，常州市積極打造低空經濟這一新增長引擎，出臺《常州低空經濟高質量發展三年行動方案(2024-2026年)》，確立了“三園五中心一平臺”建設目標，積極引育低空經濟企業，加快產業鏈相關企業集聚，培育科技創新和公共服務機構，拓展應用場景，規劃低空航線，全力打造長三角低空經濟高質量發展新高地。為把握新一輪科技革命和產業變革機遇，培育經濟增長新動能，推動科技創新和產業創新融合發展，市科技局會同相關部門起草了《常州市加快未來產業培育發展的實施方案（2025—2030年）》，前瞻布局低空經濟、數據產業、循環制造、空天信息、氫能、腦機接口、細胞基因等前沿性未來產業，每個領域設3個以內的先導區，明確重點發展方向。低空經濟先導區布局在溧陽市、武進區、新北區，聚焦低空無人機整機制造、航空復合材料等方向。

——常州市低空經濟產業各區域政策

低空飛行服務保障體系建設是支撐低空經濟高質量發展的基礎保障。溧陽市搶抓低空經濟發展新機遇，以高標準建設低空飛行服務保障體系支撐低空經濟高質量發展，提升全市低空飛行管理和服務保障能力。《溧陽市低空飛行服務保障體系建設 三年行動計劃（2025-2027年）》提出，到2027年，全市形成地面起降設施體系基本完善、空域航線契合多元應用需求、空聯設施保障能力顯著提升、監管服務運行機制安全高效的低空飛行服務保障體系，為“高密度、高頻次、高復雜性”的低空飛行活動和“低空+”新業務培育提供支撐，努力把溧陽建設成為低空新基建示范城市。

2、常州市低空經濟產業鏈圖譜

——常州市低空經濟產業鏈圖譜

在常州市低空經濟產業鏈中，上游系統及零部件環節供給充足，芯片、底盤、復合材料、航空航天系統等關鍵品類企業數量眾多；中游聚焦低空航天飛行器、無人機及地面設施系統，eVTOL、無人機企業初具規模，空管、指揮調度、空港及運營等配套設施逐步完善，支撐整機研發與規模化生產；下游覆蓋低空物流、巡檢、攝影、農業、旅游等多元場景。全市依托裝備制造與新材料產業優勢，實現從核心部件、整機制造到場景應用的全鏈條覆蓋，具備較強的規模化發展潛力。

注：1）統計時間：2026/3/5；2）統計口徑：關鍵詞范圍包括“企業名”、“企業簡介”、“經營范圍”等，企業登記狀態為“正常狀態”、“存續/在業”、“遷出”。下同，不再贅述。

——常州市低空經濟產業鏈圖譜（按區域維度）

常州市各區域低空經濟產業中，溧陽市在零部件、飛行器、地面設施及應用等環節企業數量均居全市前列，依托長蕩湖通用機場與別橋無人機產業園，形成從核心部件、整機制造到試飛運營的完整鏈條，是全市低空經濟核心承載區。武進區產業鏈配套完善，在系統零部件、無人機及航空運營等環節集聚度高，重點發展無人機整機、精密部件與低空應用，產業基礎雄厚。新北區聚焦高端零部件、eVTOL及地面設施系統，依托空港資源做強飛行器研發與空管配套，優勢突出。

注：統計時間：2026/3/5。

3、常州市低空經濟產業發展規模

在低空經濟成為國家戰略的2025年，江蘇省常州市低空經濟核心產業規模超30億元，是全國首批實現低空區域網絡商用落地的城市，在我國《低空經濟“鏈接力”指數30城》中排名第21位。全球最大貨運無人機——白鯨航線W5000首架機在常州下線；全球首輛電動飛行汽車，電池常州造；世界首款四座氫內燃飛機原型機，常州助力“氫”裝上陣。

4、常州市低空經濟產業企業布局分析

——常州市低空經濟產業企業總數

2025年，江蘇省常州市已集聚低空經濟產業鏈重點企業近300家。常州低空經濟產業已形成"各領風騷"的集群態勢。整機制造方面，擁有白鯨航線、云博等多家無人機企業；零部件方面，有環能渦輪、華創航空等企業專注直升機發動機及部件生產；機身材料領域，中簡科技、科泰斯、啟賦安泰等碳纖維和復合材料骨干企業實力雄厚；新能源飛機電池制造領域，集聚了衛藍新能源、天輝鋰電池等國內行業龍頭。

——常州市低空經濟產業企業空間布局

常州低空經濟代表性企業空間分布中，溧陽市集聚華創航空、衛藍新能源、溧陽長空等企業，覆蓋無人機整機、新能源動力、低空運營全鏈條。武進區以小城智能、德博新科技、中聯航空等為主，聚焦智能低空裝備、空管系統與綜合服務。新北區依托白鯨航線、環能渦輪、新創碳谷等企業，做強低空飛行器結構件、動力系統與高端材料。整體上，企業分布均衡，支撐全產業鏈協同發展。

——常州市低空經濟產業載體空間布局

常州構建了“三園五中心一平臺”的低空經濟發展框架。其中，“三園”包括中國溧陽無人機產業園、武進低空經濟產業園、新北空港產業園。其中，中國溧陽無人機產業園是長三角地區低空經濟產業的重要載體，聚焦無人機研發制造、試飛測試、人才培養與航空文化融合，致力于打造中國最大無人機產業集聚中心和特色鮮明的“無人機特色小鎮”。

5、常州市低空經濟產業融資分析

——常州市低空經濟產業融資現狀分析

截至2026年，從披露的融資數據來看， 2020年至2025年全市共發生低空經濟相關融資事件13起，累計融資金額約7.51億元，融資熱度自2023年起明顯提升，2024至2025年進入集中投放期，合計融資事件占比超七成。融資輪次以天使輪、Pre-A輪、A輪等早期階段為主，占比超九成，僅江蘇常友環保科技實現IPO上市與戰略投資，成為產業成熟化標桿。企業覆蓋新能源動力、飛控系統、航空新材料、低空作業裝備等環節，初步構建起低空經濟產業鏈基礎，整體處于技術攻堅與商業化探索并行階段，后續有望隨政策開放與場景落地邁向規模化發展。

統計時間：2026年3月5日。

——常州市低空經濟產業融資區域分布

截至2026年，從融資事件數來看，武進區以7起融資事件占據絕對主導地位，是常州低空經濟產業資本聚集的核心區域，體現出較強的產業基礎與資本吸引力。金壇區以3起融資事件位居第二，新北區僅1起融資事件。整體而言，常州低空經濟融資資源高度集中于武進區，區域發展差距明顯，核心原因在于武進區具備更完善的產業配套、政策扶持及人才集聚優勢。

統計時間：2026年3月5日。

6、常州市低空經濟產業投資機會分析

——常州市各區低空經濟產業發展規劃

從常州市各區低空經濟產業發展規劃方向來看，武進區做出以下四方面規劃：一是引育一批低空經濟頭部企業，力爭集聚產業鏈相關企業群；二是基礎配套設施初具規模；三是創新能力有效提升，攻克一批低空領域關鍵“卡脖子”技術，初步形成低空航空器檢驗檢測、試飛驗證、產品認證、適航審定服務能力；四是應用場景不斷豐富，建設“低空+文旅”的融合發展空間，推動低空經濟從“小眾體驗”邁向“大眾消費”；溧陽市計劃到2027年，全市形成地面起降設施體系基本完善、空域航線契合多元應用需求、空聯設施保障能力顯著提升、監管服務運行機制安全高效的低空飛行服務保障體系，為“高密度、高頻次、高復雜性”的低空飛行活動和“低空+”新業務培育提供支撐，努力把溧陽建設成為低空新基建示范城市。

——常州市低空經濟產業優勢及投資機會

常州市低空經濟產業優勢顯著，政策支持力度大，出臺三年行動方案，明確發展目標與路徑，構建“三園五中心一平臺”體系。產業鏈完備，覆蓋電池、航電、飛控、機身結構與內飾等全鏈條，擁有中簡科技、云博等重點企業，形成產業集群效應。技術優勢突出，在碳纖維材料、新能源飛機電池等領域取得突破，如白鯨航線大型無人貨運飛機在常州制造，中創新航為其提供動力。應用場景豐富，拓展至醫療救助、消防應急、文旅活動等領域，開通多條低空航線。

投資機會多樣，可關注低空制造領域，投資電池、航電等核心零部件及整機制造企業；布局低空基建，參與通用機場、起降場（點）及低空智聯網建設；聚焦技術創新，投資關鍵技術攻關項目及創新平臺；拓展應用場景，投資低空物流、文旅運營等新興領域，分享低空經濟發展紅利。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《全球及中國低空經濟產業發展前景展望與投資戰略規劃分析報告》。

同時前瞻產業研究院還提供產業新賽道研究、投資可行性研究、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、產業大數據、智慧招商系統、行業地位證明、IPO咨詢與募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容，請注明資料來源（前瞻產業研究院）。

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