4月22日,韓國調查發現,兩架韓國空軍戰斗機在相撞前,飛行員曾在飛行過程中自拍和錄像。
2021年12月,兩架韓國空軍F-15K戰斗機在一次訓練任務中相撞。飛行員彈射逃生,未受傷,但碰撞嚴重損壞了飛機,軍方維修費用達88億韓元(約 4071萬人民幣)。
韓國監查院在一份報告中指出,對于其中一名飛行員來說,這是他所在部隊的最后一次飛行,他拍照是為了紀念。他甚至在任務前簡報中告訴同事他打算拍照。
在位于中部的大邱市完成飛行任務后,飛機返回基地時,作為僚機、飛在長機后面的第二名飛行員開始用手機拍照。隨后,長機飛行員要求機上另一名飛行員拍攝僚機的視頻。
接著,僚機突然飛得更高,并為拍攝鏡頭翻轉了飛機。這一機動動作使兩架飛機過于接近。
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為避免相撞,長機飛行員試圖快速下降,而僚機飛行員則近乎垂直拉起,導致了碰撞。
長機的左翼擦撞了僚機的全動平尾——這是一種結合了穩定器和升降舵功能的飛機可動水平尾翼面。長機的左翼和僚機的尾部穩定器受損。
韓國空軍在事故發生后暫停了這名僚機飛行員的飛行資格,后者此后加入了一家商業航空公司。
這名僚機飛行員被處以88億韓元(約 4071萬人民幣)的罰款,以支付全部維修費用。但該飛行員向監查院提出了異議。他承認存在疏忽,但表示他對飛機沒有經濟責任,因為他沒有違反注意義務。
他表示,長機飛行員“默許”了這一機動動作,因為他知道正在拍攝。
監查院最終要求他支付賬單的十分之一,將罰款減少了90%,并要求其償還約8800萬韓元(約 41萬人民幣)。
該機構為此決定辯護,指出飛行中拍攝紀念照是常見做法,且空軍未能對此進行規范。
“涉及此案的人員表示,這并非唯一一次在飛行中拍照的情況,”報告稱。
監查院還強調了該飛行員在碰撞后熟練的處置,防止了進一步的損害,以及他長期的服役記錄。
周四,韓國空軍就此次事故道歉,并表示正在采取措施加強飛行安全規定,防止類似事件再次發生。
一位空軍發言人在新聞發布會上表示:“我們為2021年發生的事故引起的公眾擔憂表示誠摯的歉意。”
他補充說,其中一名涉事飛行員已被暫停飛行任務,受到嚴厲紀律處分,并已離開軍隊。
監查院沒有透露飛行員的姓名,也沒有說明長機飛行員是否面臨紀律處分。
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