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      MediaTek正式亮相主動式智能體座艙解決方案 助推行業邁入AI定義汽車新時代

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      2026年4月24日 – MediaTek在第十九屆北京國際汽車展覽會期間召開媒體溝通會,現場介紹天璣汽車平臺的最新業務進展及主動式智能體座艙解決方案,率先助推汽車行業邁入“AI定義汽車”(AIDV)新時代。會上,MediaTek攜手生態伙伴,基于天璣汽車平臺,現場展示了一系列主動式智能體座艙、車載3A娛樂及前沿車載聯接解決方案,以強大的AI算力、先進AI加速技術、高效圖形渲染和前沿的車載通信技術,加速推動智能出行體驗的創新升級。

      MediaTek副總經理張豫臺表示:“天璣汽車平臺以先進的技術實力,贏得了眾多車企的廣泛認可,推動MediaTek汽車業務實現全面快速增長。通過與產業上下游伙伴的緊密協作,我們率先將智能體AI深入應用于汽車座艙芯片,借助端云協同、雙AI引擎以及智能體AI推理效率的全面提升,率先打造主動式智能體座艙解決方案,讓座艙從被動工具躍升為‘第三空間智能體’。此外,我們的2nm車載座艙芯片即將率先推出,AI性能與能效將迎來重大突破,將加速‘AI定義汽車’時代的到來。”

      當前,汽車市場智能化進程持續加速,AI技術已深度嵌入輔助駕駛、智能座艙、動力響應及電池管理等多個關鍵領域。消費者也愈發期待,AI能夠為智能汽車帶來變革性的用戶體驗。伴隨行業由“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”轉型,智能座艙正邁向全模態交互、主動式服務與全場景任務執行,逐步演進為“主動式智能體座艙”。為此,MediaTek的主動式智能體座艙解決方案,從平臺、模型到AI應用三大層面,全面重塑座艙體驗新邊界。

      MediaTek的主動式智能體座艙解決方案,具體如下:

      • 平臺層:強大的AI算力與多模型并發能力天璣汽車座艙平臺C-X1采用先進的3nm制程,提供至高可達400TOPS的全模態AI算力,滿足主動式智能體座艙對于算力的嚴苛需求。通過大模型軟硬協同優化,將大模型帶寬需求壓縮至僅10%,顯著提升算力效率。支持多進程服務(Multi-Process Service, MPS),實現多個大模型任務進程同時共享GPU運算單元,復雜指令執行期間可高效調度多模型,吞吐量提升至高達50%,提升多任務交互、主動智能體模型的應用體驗。
      • 天璣汽車座艙平臺C-X1采用先進的3nm制程,提供至高可達400TOPS的全模態AI算力,滿足主動式智能體座艙對于算力的嚴苛需求。
      • 通過大模型軟硬協同優化,將大模型帶寬需求壓縮至僅10%,顯著提升算力效率。
      • 支持多進程服務(Multi-Process Service, MPS),實現多個大模型任務進程同時共享GPU運算單元,復雜指令執行期間可高效調度多模型,吞吐量提升至高達50%,提升多任務交互、主動智能體模型的應用體驗。
      • 模型層:全程加速先進模型快速落地強大的底層架構兼容性:天璣汽車座艙平臺C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架構與深度學習加速器,并支持NVIDIA CUDA生態。統一的端云同架構將有效助力車企和開發者快速部署多模態大語言模型,率先實現主動式智能體座艙創新場景。配套天璣AI開發套件(NeuroPilot SDK):其中Flexible LLM Toolkit涵蓋一系列大模型部署工具,助力實現大模型在端側NPU的高效部署。并且配合MediaTek豐富的生態資源,與全球主流模型廠商緊密合作,提前實現模型架構適配和高效應用落地。
      • 強大的底層架構兼容性:天璣汽車座艙平臺C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架構與深度學習加速器,并支持NVIDIA CUDA生態。統一的端云同架構將有效助力車企和開發者快速部署多模態大語言模型,率先實現主動式智能體座艙創新場景。
      • 配套天璣AI開發套件(NeuroPilot SDK):其中Flexible LLM Toolkit涵蓋一系列大模型部署工具,助力實現大模型在端側NPU的高效部署。并且配合MediaTek豐富的生態資源,與全球主流模型廠商緊密合作,提前實現模型架構適配和高效應用落地。
      • 應用層:MDAP天璣座艙軟件方案,助力座艙AI應用高效部署提升開發效率:提供完整座艙感知數據API,集成視覺、語音、情緒等多維度感知數據,預先對接智能體所需信息,助力車企和開發者更高效開發AI應用,加速智能座艙AI應用部署。靈活的端云協同工具:提供端側編排器(Orchestrator),允許車廠或開發者基于實際應用場景靈活設置端云任務協作,有效優化端云服務配合效率,提升云端服務響應能力。生態無縫接入:支持標準應用協議(MCP、SKILL),便于云端應用生態,如地圖、社交、通訊、音樂、美食、支付等多種服務快速接入座艙,大幅擴展智能座艙體驗邊界。
      • 提升開發效率:提供完整座艙感知數據API,集成視覺、語音、情緒等多維度感知數據,預先對接智能體所需信息,助力車企和開發者更高效開發AI應用,加速智能座艙AI應用部署。
      • 靈活的端云協同工具:提供端側編排器(Orchestrator),允許車廠或開發者基于實際應用場景靈活設置端云任務協作,有效優化端云服務配合效率,提升云端服務響應能力。
      • 生態無縫接入:支持標準應用協議(MCP、SKILL),便于云端應用生態,如地圖、社交、通訊、音樂、美食、支付等多種服務快速接入座艙,大幅擴展智能座艙體驗邊界。

      在沉浸式座艙娛樂體驗領域, MediaTek展示了基于天璣汽車座艙平臺 C-X1的車載3A游戲解決方案,C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光線追蹤技術以及NVIDIA DLSS技術,為游戲渲染帶來逼真的光影視覺效果,為智能汽車帶來至高可達4K@60FPS的圖形渲染能力。

      現場,天璣汽車聯接平臺同步展示先進5G技術、衛星通信、Wi-Fi 8以及雙藍牙技術的新一代車載聯接解決方案。旗艦聯接平臺MT2739率先支持5G-Advanced通信技術,并全球率先兼容3GPP R18標準協議,支持NB-NTN與NR-NTN衛星通信技術,帶來行業先進的衛星視頻通話體驗。通過對行業標準協議的支持,MT2739將助力車企產品在全球市場快速、無縫適配各地通信規范,為車企出海布局提供有力保障。

      此外,得益于MediaTek 5G-A 技術的高性能,低延遲特性,以及業界先進的三發射通道天線系統(3Tx)雙卡雙通技術, 滿足L3/L4 ADAS的技術需求。天璣汽車聯接平臺與經緯恒潤深度合作,攜手助力無人出租車(Robotaxi)和無人物流車(Robovan)在2026 年內率先上市。針對車內網絡連接,MediaTek規劃未來引入新一代Wi-Fi 8技術,為智能座艙帶來網絡性能飛躍:較上一代,預計數據吞吐量提升2倍,功耗大幅降低50%,網絡延遲減少 25% 以上。依托技術持續創新,MediaTek進一步穩固在智能汽車網絡聯接領域的領航者地位。

      端云協同與智能體AI的創新應用,正加速重塑汽車空間的智慧體驗。未來,MediaTek將持續突破技術邊界,攜手行業頭部生態伙伴,深度融合高算力AI、5G、衛星通信等前沿技術,不斷拓展主動式智能體座艙的應用邊界,為用戶帶來更加智能、貼心的出行體驗。MediaTek將與整個行業共同邁進AI定義汽車(AIDV)新時代,共創智慧出行新紀元。

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