北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，據(jù)媒體報(bào)道，豐田RAV4首席工程師Yoshinori Futonagane在接受采訪時(shí)表示，盡管純電技術(shù)快速發(fā)展，但豐田目前暫不考慮推出純電版RAV4，至少短期內(nèi)不會(huì)將其納入產(chǎn)品規(guī)劃。
他解釋稱，這一決定源于豐田堅(jiān)持的“多路徑”戰(zhàn)略，即不將所有技術(shù)路線都塞進(jìn)同一款車型，而是通過不同產(chǎn)品線來實(shí)現(xiàn)差異化布局。
據(jù)貓頭鷹車志了解，豐田目前的策略是將RAV4與純電系列（bZ系列）視為兩條平行發(fā)展的產(chǎn)品線，RAV4將繼續(xù)專注于燃油、混動(dòng)（HEV）和插電混動(dòng)（PHEV）的動(dòng)力組合，而純電技術(shù)則集中在bZ4X等專用電動(dòng)平臺(tái)上展示和推進(jìn)。
作為全球最暢銷的SUV之一，豐田RAV4自1994年推出以來，已發(fā)展至第六代車型，累計(jì)銷量超過1000萬輛。
目前在售的最新一代RAV4提供2.0L燃油、2.5L混動(dòng)及2.5L插電混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，其中插電混動(dòng)版本在WLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)78km，能有效覆蓋城市通勤場景。在中國市場，RAV4榮放由一汽豐田生產(chǎn)銷售，是緊湊型SUV市場的主流車型之一。
雖然特斯拉Model Y等純電SUV在全球市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，月銷量達(dá)數(shù)萬輛，但豐田仍堅(jiān)持其多元化動(dòng)力路線。
Futonagane表示，豐田會(huì)根據(jù)不同地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施、政策環(huán)境和消費(fèi)者偏好，靈活調(diào)整產(chǎn)品策略，而不是盲目跟風(fēng)推出純電車型。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
