一輛嚴(yán)重受損的小鵬汽車拍賣引來(lái)31人爭(zhēng)搶，成交溢價(jià)達(dá)3倍

2026.04.24

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來(lái)源 |極目新聞

封圖 |來(lái)自法拍平臺(tái)

4月24日，一輛在交通事故中嚴(yán)重受損的小鵬新能源汽車，在阿里法拍平臺(tái)被拍賣，竟吸引來(lái)31人爭(zhēng)搶，最終8400元起拍的這輛小鵬汽車，以36800元被人拍下，溢價(jià)達(dá)3倍。

車頭破損嚴(yán)重 來(lái)自法拍平臺(tái)

法拍平臺(tái)公告顯示，該車車型為小鵬P5，車輛初次登記日期為2022年1月20日，2022年起一直停放在寧波江北區(qū)梅竹路627號(hào)停車場(chǎng)。

該車長(zhǎng)期停在停車場(chǎng)

目前該車處于被浙江省新昌縣人民法院查封狀態(tài)。法院公告特別提醒，該車輛已撞毀，無(wú)法啟動(dòng)、無(wú)法行駛，且車主于車禍?zhǔn)鹿手兴劳觥?/p>

法拍平臺(tái)上展示了多張?jiān)撥噲D片，可見(jiàn)車頭部左右車燈處嚴(yán)重受損，前擋風(fēng)玻璃已破損，后擋風(fēng)玻璃缺失，車內(nèi)方向盤也折斷了。

方向盤折斷

該車評(píng)估報(bào)告稱，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，車輛已撞毀，無(wú)法啟動(dòng)、行駛，由于維修成本過(guò)高且維修難度較大，經(jīng)多方溝通本次按報(bào)廢車輛評(píng)估，評(píng)估價(jià)值為12000元。

4月23日10時(shí)，該車正式開(kāi)拍，起拍價(jià)為8400元，有31人報(bào)名參與競(jìng)拍，圍觀網(wǎng)友達(dá)3.3萬(wàn)人，競(jìng)拍一直持續(xù)到24日11時(shí)24分。經(jīng)167次叫價(jià)，這輛嚴(yán)重受損的小鵬新能源汽車最終以36800元被人拍下。

有人出36800元拍下

24日，極目新聞?dòng)浾唠娫捵稍冃虏h人民法院，一工作人員稱，標(biāo)的物車主董某某于2022年8月，在一次車禍?zhǔn)鹿手兴劳觯敬闻馁u所得將用于清償債務(wù)。該工作人員還表示，法院會(huì)協(xié)助買受人辦理過(guò)戶，但該車車牌不隨車轉(zhuǎn)讓，另外，法院不承擔(dān)本標(biāo)的車輛瑕疵保證，可能存在的未處理違法違章相關(guān)費(fèi)用由買受人承擔(dān)。車輛是否能維修好，能不能上牌，過(guò)戶后均由買受人自己判斷處理。

極目新聞?dòng)浾卟樵兊?，該車?022年7月發(fā)生在浙江寧波市奉化區(qū)的一起交通事故的事故車。據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，事發(fā)當(dāng)日，車主董先生駕駛一輛小鵬汽車，行至寧波市奉化區(qū)江口路段，因汽車偏離所在車道，撞在車道的隔離欄上，駕駛員在事故中身亡。

據(jù)公開(kāi)信息，被拍的這款小鵬P5新能源車，2022年的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為?20.99萬(wàn)元至38.79萬(wàn)元?。

一輛發(fā)生過(guò)交通事故，且嚴(yán)重受損的新能源汽車為何有這么多人搶著要？在社交平臺(tái)上，有網(wǎng)友稱可能有人想買來(lái)以舊換新，置換新車。極目新聞?dòng)浾卟榈?，?026年浙江省消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，報(bào)廢符合條件舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，按新車銷售價(jià)格?12%?給予補(bǔ)貼，最高?2萬(wàn)元?。舊車條件?是指2013年6月30日前注冊(cè)登記的汽油乘用車、2015年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車，或2019年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車。?

杭州一家小鵬汽車專賣店工作人員告訴極目新聞?dòng)浾撸鲜霰慌馁u的車輛，車主是2022年購(gòu)買登記的，目前還不符合舊車報(bào)廢條件、參與以舊換新獲取購(gòu)車補(bǔ)貼。

據(jù)了解，新能源汽車最核心的部件是電池、電機(jī)、電控（即“三電系統(tǒng)”），它們通常置于汽車底部或后面。上述工作人員表示，如果被拍賣的新能源車僅是外觀件、或非核心結(jié)構(gòu)受損，完全具備修復(fù)的價(jià)值，而且該車是2022年購(gòu)買當(dāng)年出的事故，行駛里程不多。

武漢一位從事二手車交易的專業(yè)人士透露，有些修理廠或二手車商喜歡收購(gòu)事故車或涉水車，這類車輛因事故貶值嚴(yán)重，收購(gòu)價(jià)往往僅為正常二手車的40%-60%，有的只比報(bào)廢價(jià)高一點(diǎn)。但是這類車輛修復(fù)好后，可按正常二手轉(zhuǎn)手，利潤(rùn)空間非?？捎^，因?yàn)樾捃噺S和二手車商自采的零配件都很低，人工成本也可控。

微信編輯| 蘇小

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