2026北京車展,王傳福現(xiàn)身比亞迪海洋網(wǎng)展臺,和海洋網(wǎng)張卓一起為激光雷達(dá)版海鷗(參數(shù)丨圖片)站臺。
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張卓說。看慣了大車也看看小車,8萬級搭載激光雷達(dá)的海鷗,即將量產(chǎn)交付。王傳福表態(tài):海鷗搭載激光雷達(dá),帶來的是智駕平權(quán),智能輔助駕駛的核心是安全。它未來會和安全帶安全氣囊一樣,為車輛安全保駕護(hù)航。激光雷達(dá)過去只出現(xiàn)在幾十萬的車型上,現(xiàn)在被放到了8萬級的小車上。智駕平權(quán),從來不是喊口號,是把智能輔助駕駛配置拉到普通消費(fèi)者夠得到的價格區(qū)間。
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海鷗激光雷達(dá)版的意義,不在于它有多完美,而在于它把選擇權(quán)交給了消費(fèi)者。你可以花6.5萬買基礎(chǔ)版,也可以加錢上激光雷達(dá),豐儉由人。智能輔助駕駛的普及,最終是為了安全。就像王傳福說的,它應(yīng)該像安全帶、安全氣囊一樣,成為汽車的標(biāo)配。
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