魏建軍：坦克300定價20萬才能逆襲市場，打破合資壟斷

魏建軍直說，坦克300賣四五十萬準賣不動，離老百姓遠了，就得二十萬親民價，才能火遍街頭，砸開合資車的鐵飯碗。

過去普拉多和牧馬人仗著名氣，硬派越野車隨便賣四五十萬起步，普通人想碰都碰不著門檻，魏建軍看準這點，就咬牙把坦克300定價壓低，不去賺那些虛頭巴腦的品牌多錢，用平價沖進去，讓更多人開上真正硬氣的越野車，這樣銷量一起來，口碑自然跟上，后面的坦克車也能順勢而上。

坦克300一上市就炸鍋了，頭天訂單破萬，很快就攢了三萬多單，提車等半年那么久，店里車不夠賣，有人還得多掏錢加價才能開走。

這車用的是硬邦邦的車殼，不會像轎車那樣軟塌塌，分時四驅能隨時切四輪驅動，差速鎖一拉就能鎖住輪子不打滑，這些都是正經玩越野的家伙，二十萬出頭卻頂得上五十萬的合資貨真價實實力。

上市后它穩坐硬派越野銷量頭把交椅，細分市場一半以上份額都歸它，日本人美國家伙的越野車直接慌了，趕緊降價甩賣，定價權全丟了，合資那幫老霸主再也牛不起來了。

魏建軍這招太準，他知道硬派越野不光賣配置，還得讓人買得起，開得起，坦克300剛出來就把市場攪和翻天，訂單像雪片飛，工廠加班加點趕工，車主們排隊等，街頭到處見它的身影，黃黑涂裝特別搶眼。

想想普拉多那些年穩坐江山，坦克300用半年時間就把銷量追平超過去，它不光硬件牛，空間大油耗還穩，城市里開著穩當，下鄉野地里爬坡涉水都不帶喘的，車友圈天天聊它，改裝件賣瘋了。

合資車降價后，坦克300銷量還蹭蹭漲，去年一年賣出十多萬臺，硬派越野這塊兒，它一家獨大，逼得對手天天研究怎么追，魏建軍笑稱定價就是王道，二十萬讓它從無名到全民，越野不再是富人的玩具，大家伙都能玩轉。

坦克300的底盤調校得剛好，懸掛硬中帶韌，爬陡坡時前輪抓地牢，后橋鎖死不空轉，泥地沙地照樣沖，二十萬價位里找不出第二個這么全能的，車主反饋冬天雪地開著放心，夏天雨天不側滑，日常上下班也舒坦。

市場變了，以前合資車說一不二，現在坦克領頭，價格親民配置硬，大家選車時直奔它去，訂單源源不斷，魏建軍這步棋走活了整個坦克品牌，接下來500、700也跟著沾光，銷量總和破紀錄，硬派越野門檻低了，樂子大了。