兄弟姐妹們,今天咱必須得好好聊聊最近發生在廣州的一件事兒。這事兒看完,我只有一個感受:給這位交警同志鼓掌!真解氣!真硬氣!
4月27日,瀟湘晨報官方賬號報道,廣州交警披露了一起“電雞”違法典型案例。
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事情是這樣的:在廣州白云區,一位老哥騎著他心愛的“電雞”(咱們對電動車的愛稱),在路上那是相當“瀟灑”。結果呢,瀟灑過頭了——他直愣愣地闖著紅燈就往馬路對面沖。巧不巧?這時候一輛小轎車正綠燈亮堂堂地正常通過路口,壓根沒料到會突然殺出個“程咬金”。“砰”的一聲,連剎車都來不及,電動車直接被撞飛出去好幾米遠。
那場面,想想都疼。騎電動車的老哥當場倒地不起,后來送醫院一查:骨折,再加上顱腦損傷。你說慘不慘?那是真慘。骨折的疼誰受得了?還有可能留下后遺癥。
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但是!重點來了!交警到場之后,勘察現場、調取監控、詢問當事人,一氣呵成。最后給出的責任認定,讓不少人——尤其是那些習慣“我弱我有理”的人——眼鏡碎了一地。
交警判定:電動車駕駛人陳某,負事故全部責任。小轎車駕駛人,無責任。
可能有人要問了:啊?人家都骨折了,都顱腦損傷了,咋還全責呢?那小汽車撞了人,好歹賠點醫藥費吧?別急,咱們把道理掰開揉碎了講。
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交警同志的理由清清楚楚,明明白白:根據《中華人民共和國道路交通安全法》,陳某騎著電動車闖紅燈,這是第一個違法行為;而且過路口的時候,他沒下車推行,這是第二個違法行為。兩條紅線都踩了,你還指望法律保護你?那小車呢?人家是綠燈正常通行,速度也沒超,沒有任何違章行為。你說,這責任不讓闖紅燈的扛,難道讓守規矩的扛?
有人可能要同情那個受傷的騎手:“他都骨折了,已經很慘了,交警就不能照顧一下弱勢群體嗎?”
打住!我特別想說,這種“誰慘誰有理”、“誰弱誰有理”的思維,該歇歇了。
什么叫弱勢群體?法律面前,人人平等。你騎電動車,你肉包鐵,你確實更容易受傷,但這絕不是你可以無視紅綠燈、在馬路上橫沖直撞的理由。
如果因為你“弱”,因為你受傷了,就讓沒犯錯的人替你買單,那才是真正的不公平。
你想啊,那位開小轎車的司機招誰惹誰了?人家好好開著車,綠燈亮了正常走,結果“天降橫禍”,車頭被撞爛了,修車得好幾千甚至上萬吧?心里留下一輩子的陰影吧?萬一那個騎手不幸重傷甚至死亡,司機可能還要攤上刑事責任、巨額賠償,一輩子背著“撞過人”的包袱。憑什么呀?就因為他開了車?就因為騎電動車的人骨折了?
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這次廣州交警的判罰,簡直就是一劑清醒針,扎得那些“違章慣犯”嗷嗷叫,卻讓所有守規矩的人忍不住豎起大拇指。這叫啥?這叫法不能向不法讓步,這叫規則就是生命的防線。
毫不夸張地說,現在滿大街的“電雞”,亂象還少嗎?闖紅燈那叫家常便飯,逆行像在逛自家后花園,機動車道上跟汽車搶道那是藝高人膽大,晚上不開燈、不戴頭盔更是比比皆是。你問他怕不怕?他說“汽車不敢撞我”。你跟他講交規,他說“我是弱勢群體”。
結果呢?真出了事,倒在血泊里的不正是這些覺得自己“不敢被撞”的人嗎?這次這位老哥運氣還算好,命保住了。有多少電動車事故,人直接就沒了。到那時候,你闖紅燈贏了那幾秒鐘,輸掉的是一輩子。
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所以,我真心為這位交警的判罰點贊!他不是不同情傷者,他是在用最公正、最直接的方式告訴所有人:誰違章,誰買單。規則不是擺設,是保護每個人的鎧甲。 如果你自己都不珍惜自己的命,把紅燈當綠燈,把馬路當客廳,那就別怪法律不保護你。
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最后,我也想對所有的“電雞”騎手朋友們說幾句掏心窩子的話:
第一,頭盔一定要戴。這次事故里提到“顱腦損傷”,你想想腦袋磕地上了,沒有頭盔那就是雞蛋碰石頭。
第二,紅綠燈是生命燈。別搶那幾秒鐘,你搶贏了快不了幾分鐘,搶輸了快了幾十年。
第三,橫過機動車道請下車推行。這是法律規定的,更是為了你自己的安全。你推著車,視野好,反應快,汽車也更容易看到你。
第四,別覺得開車的都“應該”讓你。真到了撞上的那一刻,物理學不講情面,鋼鐵也不講情面。
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如果每個騎電動車的人都能守規矩,每個開車的人都能守規矩,交警也都能像廣州這位同志一樣,敢于較真、敢于打破“誰弱誰有理”的怪圈,那咱們的道路上得少多少事故,少多少悲劇。
總而言之,這次骨折換來一個全責,代價是慘重的,教訓是深刻的。但它的積極意義在于,給全社會樹立了一個標桿:你弱,不是你可以違法的借口;你傷,不代表你可以推卸責任。 法律的天平,就該向“規則”傾斜,而不是向“哭聲”傾斜。
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再次為這位秉公執法的交警同志點贊!也希望那位骨折的老哥早日康復,以后騎車,咱可長點兒心吧!
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