在2026北京車展現場,上汽大眾ID. ERA 9X正式上市。南都N視頻記者留意到,新車共推出Pro、Max、Ultra三款四驅版車型,官方指導價為30.98萬元-35.98萬元,限時權益價29.98萬元-34.98萬元(*4月25日-5月31日,詳情請洽當地經銷商)。 作為上汽大眾合資2.0時代的首款力作,ID. ERA 9X精準切入30萬級高端新能源市場。此次,ID. ERA 9X推出的三款車型,全系標配EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、高功率雙電機、主動后輪轉向、Smart Surface魔術屏等核心配置。
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據了解,ID. ERA 9X新車搭載了EA211黃金增程器,無論是高原極寒還是虧電通勤,動力幾乎無衰減。配合九重防護寧德時代驍遙電池,CLTC純電續航超400公里、綜合續航達1651公里。行云智能底盤搭載雙腔空懸、DCC電控減振系統與后輪轉向,4.85m轉彎半徑靈活如小車;云棲智艙實現九屏聯動;Smart Surface魔術屏兼具科技與實用;動態零重力座椅帶來長途奢適體驗;婉風空調告別直吹不適;ANC主動降噪系統打造靜謐空間。
發布會上,Momenta CEO曹旭東現場正式發布,ID. ERA 9X將全球首發搭載Momenta R7強化學習世界模型,以“物理AI”上車,引領智能輔助駕駛正式邁入行業第一梯隊。R7讓AI真正理解物理世界的底層規律——懂物理屬性、懂運動因果、懂潛在交互。這套能力最終落到用戶日常駕駛中,直觀體現為對復雜場景更早一步的預判與更從容的處理。面對“開門殺”,能提前預判車門全開與行人下車軌跡,防患于未然;面對路面塑料袋等雜物,能精準分辨是否具有威脅,避免不必要的急剎與急打方向;面對蘋果箱落地等復雜場景,能瞬間預判貨物散落軌跡,規劃最優避讓路線;更能精準識別工人裝卸自行車等特殊場景,減少誤判,其誤制動指標,也至少優化了3倍以上。
更值得一提的是,上汽大眾以近乎偏執的安全標準,將AEB剎停提升至140km/h,覆蓋極端天氣與特殊場景,搭配R7的“時空窗口”感知能力,讓智能輔助駕駛更安全、高效、絲滑,真正實現車位到車位無斷點通行,徹底緩解通勤焦慮。(* Momenta R7強化學習世界模型隨整車OTA升級交付,具體功能以量產交付狀態為準。)
ID. ERA 9X以全球標準、中國智造、德系底蘊,用滿級實力為用戶帶來可靠與智能的旗艦座駕,更承載上汽大眾在新能源時代的戰略布局。值得一提的是,ID. ERA 9X在北京車展現場正式上市僅1小時,便斬獲11079臺鎖單成績,迅速獲得市場積極反饋。
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