上海
來北京車展逛了一圈，大眾展臺的人氣還挺旺，C位擺的就是上汽大眾這臺ID.ERA 9X。說實話，這臺車之前看過官圖，但現場看實車確實更大、更有分量感。
先說基本信息。這是大眾品牌首款全尺寸增程SUV，車長超過5.2米，軸距3070毫米，六座布局，塊頭上跟理想L9是同一個級別的對手。明天4月25號正式上市，預售價32.98萬到37.98萬元，定價擺明了要直接切進30到40萬這個最卷的增程大型SUV市場。
外觀我不多描述，整體還是大眾那種偏簡潔大氣的路子。比較有意思的是它的配置思路，官方說是"九大黑科技""入門即滿配"，現場看了看——雙15.6英寸大屏、動態零重力座椅、12.8米超長氛圍燈，堆料確實不含糊。
我個人比較關注兩點。一個是它的EA211增程器，大眾這次明確把目標對準了增程車的幾個老毛病：虧電油耗、發動機介入突兀、動力衰減。如果真能做到"高效、靜謐、穩定"，那確實解決了增程用戶的一大痛點。另一個是它首發搭載的Momenta R7智駕方案，說明大眾也沒有放棄在智能化上追第一梯隊的野心。
不過話說回來，這個價位理想L9和問界M9已經積累了不錯的用戶基礎和口碑，ID.ERA 9X最大的優勢還是大眾自身的底盤功底和德系制造品控，就看消費者買不買這個賬了。總體感覺是一臺硬參數不慫、定位也比較務實的產品，具體表現還得等上市過后再說。
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