北京
新華社太原4月27日電（記者許雄）“中國重載第一路”大秦鐵路2026年春季集中修施工4月27日圓滿收官。施工比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設施設備基礎。
大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔著國內發電、鋼鐵等行業6000多家企業的煤炭保供任務，用戶群覆蓋全國26個省級行政區。
本次集中修從4月1日開始，這期間每天9時至12時，全線列車停止運行，進行立體化施工作業。施工共投入152支隊伍、2萬余名人員以及69組大型作業車、208臺小型機械等設備，對線路鋼軌、軌枕、道床及供電接觸網、通信光纜等進行全方位檢修。集中修期間順利完成成段更換鋼軌264.6公里、成段更換軌枕8.7萬根、大機清篩道床183.4公里、大機搗固線路845.4公里等任務，全面提升了線路設施設備質量。
施工過程中，國鐵太原局科學安排施工計劃，動態掌控施工進度，及時調整施工方案，解決運輸和施工的矛盾。施工期間，大秦鐵路日均運量達到100萬噸，實現了施工與運輸質效雙贏。（完）
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