上海
近日，南通東站項(xiàng)目已進(jìn)入施工收尾沖刺階段。預(yù)計(jì)今年5月，初步具備驗(yàn)收條件。
目前，工程主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完工，施工人員正緊鑼密鼓地開展外立面與內(nèi)部裝修作業(yè)。中鐵十局南通東站項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人趙中云介紹，車站外墻裝飾工程僅剩正立面鋁板幕墻安裝、內(nèi)部裝修施工完成率達(dá)到90%以上。
南通東站外裝以“江海門戶”為設(shè)計(jì)核心，簡潔門戶造型與折線屋頂彰顯城市東大門氣度；內(nèi)裝緊扣“江風(fēng)海韻共潮生”主題，選取水紋元素，體現(xiàn)江海文化生機(jī)。“車站正立面幕墻造型均為不規(guī)則四邊形構(gòu)成，鋁板加工及安裝難度極大。”趙中云說，為此，團(tuán)隊(duì)用激光掃描技術(shù)，對(duì)幕墻龍骨進(jìn)行掃描形成三維模型，由廠家精準(zhǔn)下料加工，確保現(xiàn)場(chǎng)安裝精度達(dá)到毫米級(jí)。
南通東站站房建筑面積約6000平方米，為中型旅客車站。投用后，由于南通站改擴(kuò)建需要，南通站的普速列車和動(dòng)集列車，將暫時(shí)整體轉(zhuǎn)移至南通東站辦理。項(xiàng)目投用后，將極大完善區(qū)域交通體系，提升交通出行效率，方便周邊群眾便捷出行，同時(shí)帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市配套升級(jí)，助力南通城市交通樞紐功能進(jìn)一步強(qiáng)化。
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