聚焦全棧技術與全球布局，東軟在2026北京車展亮出三大核心舉措

經觀汽車

4月25日，2026北京國際車展正式啟幕，東軟集團同期舉辦智能汽車互聯新品戰略發布會，對外公布了三項核心舉措：將OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案迭代至7.0版本、推出NAGIC.AI座艙軟件平臺，并完成子公司東軟智行的戰略升級，進一步布局智能汽車領域“全棧技術+全球生態”布局。

據了解，東軟集團此次發布的OneCoreGo? 7.0版本，聚焦AI化與全球化兩大方向，構建了“導航+車載AR+支付+生態+車聯網+安全”的全鏈路服務能力。該方案依托One Mate AI出行伙伴的跨Agent協同能力，搭配One Map、One Sight等子產品矩陣，可實現“感知、決策、交互、執行”各環節的全棧AI貫通，將復雜駕乘操作簡化為單一指令。

東軟集團副總裁兼汽車智能創新解決方案事業部總經理關鑫介紹，OneCoreGo? 7.0的核心定位是“深度懂用戶的全球智慧出行伙伴”。其旗下子產品同步完成升級，其中One Map全球導航新增三維城市效果、3D車道級地圖等功能，針對兩輪車和商用車提供專屬方案；One Sight AR For Car優化導航顯示，提升路線指引準確性；One Pay車載支付在歐洲核心城市停車場的覆蓋度已突破90%。此外，One Cloud全球合規云監管平臺與One Guard車聯網安全服務，共同構成了該方案的完整服務體系。

針對當前汽車行業“存量車型算力不足、新一代車型適配難度高”的行業痛點，東軟推出NAGIC.AI座艙軟件平臺，采用“分布式+集中式”雙架構并行模式。其中，AIBOX方案可通過外接AI計算單元，為存量車型快速補充算力，降低智能化升級成本與周期；針對下一代中央計算平臺的新車型，該平臺則提供全棧式AI座艙軟件產品，滿足車企對系統穩定性、可控性的需求。

東軟集團副總裁兼汽車智能軟件事業部總經理龐宏巖表示，雙軌架構設計的核心目的，是讓不同類型的車型都能實現智能化升級，無論是存量車型還是新一代車型，都能找到適配的解決方案。據悉，該平臺還內置場景化AI Agent智能助手，融合駕駛安全、乘員關懷、娛樂體驗等功能，并聯合全球生態伙伴，完善智能座艙生態布局。

除新品發布外，東軟集團旗下子公司東軟智行完成戰略升級，定位調整為“全球領先的智能汽車上車身電子全域解決方案提供商”。此次升級后，東軟智行聚焦上車身電子全域場景，構建了包含中央計算平臺、艙行泊一體、智能座艙、區域控制器（ZCU）等在內的全品類車載電子方案矩陣，并引入大模型算法。

東軟集團高級副總裁兼東軟智行首席執行官簡國棟表示，此次升級是東軟智行從“單點產品”到“全域方案”的質變，將通過“高端前沿解決方案+成熟標準化產品”雙軌戰略，適配全球不同區域、不同價位車型的量產需求。東軟集團總裁蓋龍佳補充說明，東軟智行與集團將實現技術共享、能力復用，對外聯合響應車企需求，放大全棧技術優勢。

東軟集團在車載智能領域已布局多年，其相關產品已覆蓋全球130多個國家和地區，服務眾多中國出海車企。此次北京車展期間的系列動作，是強化智能汽車領域布局、提升全球競爭力的重要舉措。未來，東軟將與全球車企、生態伙伴合作，推動智能汽車向主動智能、全域協同方向發展。

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