在強手如云的長三角，蕪湖何以逆襲為機器人“寶藏城市”？

在長三角，上海、杭州、蘇州等城市堪稱機器人賽道上的“明星選手”。殊不知，憑借“十年磨一劍”的韌勁，安徽“第二城”蕪湖也已逆襲為機器人產業(yè)的“寶藏城市”。

4月25日-26日，“潮涌長三角 皖美江淮行”主題采訪團走進蕪湖，先后采訪、調研了埃夫特機器人、墨甲機器人等企業(yè)，近距離感受這座城市機器人產業(yè)的脈動和活力。

埃夫特機器人公司的焊接機器人。本文圖片均由 澎湃新聞記者 邱海鴻 攝

踏入埃夫特智能機器人公司的測試車間，恍如置身科幻電影——綠色的機械臂在半空劃出優(yōu)美弧線，自動生成軌跡進行噴涂訓練；旁邊的焊接機器人睜著“慧眼”，精準識別復雜焊縫；角落里，幾款人形機器人在動作捕捉設備的輔助下“蹣跚學步”。

埃夫特機器人的成立，肇始于汽車產業(yè)的騰飛。2007年，奇瑞汽車設備部為解決進口機械臂維修“卡脖子”難題，創(chuàng)辦了埃夫特的前身——奇瑞裝備公司。彼時，沒有人能預見，這個誕生于車間需求的“自救”之舉，竟點燃了一座城市的機器人火種。

2008年，埃夫特與哈工大合作，研發(fā)出國內首款165kg大負載點焊六關節(jié)機器人，打破了國外壟斷。從一臺機器人到一條產業(yè)鏈，蕪湖的機器人產業(yè)之夢由此開啟。2013年，蕪湖獲批建設全國首批國家級機器人產業(yè)集聚區(qū)，核心區(qū)落子鳩江區(qū)。

埃夫特是集聚區(qū)的鏈主企業(yè)。已于2020年在科創(chuàng)板上市的該公司，通過引進和吸收全球自動化領域的先進技術和經驗，現(xiàn)已形成從機器人核心零部件到機器人整機再到機器人高端系統(tǒng)集成領域的全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。作為國家機器人產業(yè)鏈鏈主企業(yè)和首批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，公司的年產量從不足1000臺提升至2萬臺。在科技創(chuàng)新方面，累計承擔國家級科技攻關項目40余項，牽頭或參與制定行業(yè)標準10余項。

“機器人的未來價值遠不止于替代重復勞動，而在于成為具備感知、決策與學習能力的‘智能體’，滲透至人類社會生產與生活的方方面面。然而，行業(yè)長期面臨開發(fā)門檻高、生態(tài)碎片化、場景適配難的核心痛點。”埃夫特智能機器人副總經理張帷說。

為此，埃夫特于2024年聯(lián)合國家先進制造產業(yè)投資基金、蕪湖市科創(chuàng)集團共同發(fā)起成立啟智（蕪湖）智能機器人有限公司。公司承載著埃夫特的智能化雄心，其核心使命是“為機器人開啟心智”，打造面向全行業(yè)的智能機器人通用技術底座，以開放平臺降低行業(yè)智能化門檻，推動產業(yè)從“單點競爭”走向“生態(tài)共贏”。

在蕪湖，奇瑞汽車已成為帶動產業(yè)發(fā)展的“發(fā)動機”。截至目前，全市集聚汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)近3000家，2025年全產業(yè)鏈營收突破6800億元，占安徽汽車產值近四成。今年前兩月，蕪湖汽車產量達19.28萬輛，同比增長11.06%，占安徽全省比重為47.12%，占全國總產量的4.68%。

墨甲機器人公司的產品。

當地新銳企業(yè)——墨甲機器人的誕生，源于奇瑞汽車的全球化布局。墨甲機器人相關負責人告訴澎湃新聞，墨甲機器人是?由奇瑞汽車于2025年1月全資成立的子公司?，專注于智能機器人研發(fā)、制造與銷售。起初，它是為了滿足海外4S店的迎賓接待需要而設立，發(fā)展至今，墨甲系列機器人應用到了更多城市公共服務場景，已部署在安防巡檢、公共服務、工業(yè)與商業(yè)場景等100多個場景。

2025年，墨甲機器人完成了超1300臺機器人及機器狗交付，并成為全球首個完成機器人軟硬件歐盟認證的公司，相關產品在50多個國家和地區(qū)投入使用。

在蕪湖矽客機器人未來社區(qū)，各類服務機器人正在接受訓練。

積跬步以至千里。十余年間，蕪湖機器人從無到有，實現(xiàn)強勢崛起，目前已集聚上下游企業(yè)300余家，產業(yè)規(guī)模達到415億元，綜合實力位居全國第六。

作為國家級機器人產業(yè)集聚區(qū)承載地，鳩江區(qū)正推動機器人產業(yè)加速躍遷——圍繞“車機協(xié)同”，推動汽車與機器人產業(yè)融合發(fā)展，目標到2030年國產機器人在汽車及零部件制造領域滲透率超50%；推動創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、資本鏈“三鏈融合”，力爭到2030年工業(yè)機器人整機產銷規(guī)模突破10萬臺、服務機器人銷量超10萬臺。