四川
國家重點研發計劃 “重型商用車混合動力專用氨內燃機關鍵技術開發及應用” 項目傳來重磅進展：全球首臺重型商用車高壓直噴純氨內燃機在江蘇常熟成功點火并穩定運行，標志著我國在零碳交通動力領域實現顛覆性突破，為商用車碳中和提供核心技術支撐。
此次點火成功的純氨內燃機為單一氨燃料動力系統，采用高壓直噴技術，解決氨燃料點火難、燃燒效率低、動力不足等行業痛點。氨作為零碳燃料，燃燒產物為氮氣和水，無碳排放、無硫氧化物、無顆粒物排放，且來源廣泛、成本可控，是替代柴油、實現交通領域碳中和的理想能源。該發動機適配 12-18 噸重型商用車，最大功率可達 350 馬力，動力性能與傳統柴油發動機相當，同時具備高可靠性、長壽命、低運營成本等優勢。
技術攻關層面，項目團隊歷時 3 年，突破氨燃料高壓噴射、高效燃燒控制、材料耐腐蝕、尾氣凈化四大核心技術瓶頸，完成發動機本體、控制系統、燃料供給系統全流程國產化設計，核心零部件自主可控，具備批量生產條件。此前，全球氨燃料內燃機多為混燒模式，純氨燃料重型發動機無成功案例，此次突破填補全球技術空白。
產業價值上，純氨內燃機的成功研發，將徹底改變重型商用車動力格局，助力我國商用車行業擺脫對石油依賴，加速 “雙碳” 目標落地。按我國重型商用車保有量測算，若全面替換為純氨動力，每年可減少碳排放超 2 億噸，減排效果顯著。業內預計，隨著技術成熟與政策扶持，純氨內燃機將在 5 年內實現商業化量產，帶動氨燃料加注、儲運、發動機制造等萬億級產業鏈發展。
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