![]()
4月24日,2026北京國際車展正式啟幕,沃爾沃汽車以品牌成立99周年為核心主題參展,攜燃油、純電、混動全能源產(chǎn)品矩陣亮相,并同步啟動99周年感恩季,旗下車型推出限時置換感恩價。
本次展會上,沃爾沃并未過度聚焦車型價格與配置堆砌,而是以技術架構為支撐,集中呈現(xiàn)電動化布局:純電旗艦MPV EM90煥新上市,ES90與EX90兩款純電車型開啟預售,連同燃油、混動系列產(chǎn)品一起,構成覆蓋主流細分市場的產(chǎn)品體系。
相比電動化轉型的成果,沃爾沃在本屆車展上更想表達的是其安全基因。在SPA、SMA、SPA2三大平臺中,安全作為底層邏輯,被注入每一款車型。沃爾沃展臺“99周年”“一部沃爾沃半部安全史”的標語格外顯眼,試圖吸引所有人的注意。
這樣的亮相方式,顯示出沃爾沃在行業(yè)快速轉型中,對自身定位與價值的堅定表達。在當下的汽車智能化時代,不少車企喊出了“安全是最大的豪華”等口號,這在一定程度上對沃爾沃的安全主張帶來了沖擊——一些人認為,在智能化浪潮里,沃爾沃安全的優(yōu)勢被沖淡了。
但沃爾沃不認為安全只是一句口號,而應該是信仰。車展上,沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁袁小林表示,在沃爾沃近百年的歷程中,始終以安全為不變的底色,穿越和引領了多次技術變革的周期。袁小林的表述,體現(xiàn)出安全標簽對沃爾沃的重要性。對沃爾沃而言,車展發(fā)布的意義不在于短期銷量拉動,而在于向市場明確:即便身處智電競速階段,其長期主義路線與安全信仰不會動搖。
那么,沃爾沃到底如何在智能化時代講好安全的故事?4月25日,沃爾沃汽車安全中心負責人?saHaglund圍繞電氣化時代的安全理念、技術路徑、研發(fā)體系以及行業(yè)熱點,與經(jīng)濟觀察報等媒體展開交流,向外界解讀沃爾沃有別于其他車企的安全邏輯。
當前汽車產(chǎn)業(yè)的關注點已從傳統(tǒng)機械性能轉向智艙、智駕,不少品牌將安全包裝為營銷概念,甚至出現(xiàn)“安全內卷”。?sa Haglund對此表示,進入電動化時代,安全依然是沃爾沃一切工作的重中之重,只是在如何實現(xiàn)安全的設計理念上,會有一些新的變化。
“電動化時代的安全必須兼顧碰撞前預防與碰撞后處理,既要保護車內成員,也要保證電池安全,同時用更精準的駕駛支持降低風險。“?sa Haglund說,針對純電車型自重大、電池防護難度高、窄物體碰撞更脆弱等行業(yè)共性問題,沃爾沃SPA2平臺以硼鋼防護、碰撞能量分散、輕量化材料與零部件專項強化,給出系統(tǒng)性解決方案,讓油車與電車保持同等安全標準。
在?sa Haglund看來,對安全的深刻理解,是沃爾沃對其他車企最大的比較優(yōu)勢。“相比其他平臺,我們的獨特優(yōu)勢在于用真實事故場景驅動設計——把每一起事故的教訓,轉化為實實在在的安全方案。過去積累的5萬多起事故、8萬多名乘員的龐大數(shù)據(jù)庫,讓我們能夠更好地把經(jīng)驗應用于新車設計。”
資料顯示,1970年,沃爾沃成立了專屬的交通事故調查小組,這支團隊半個世紀以來始終奔走在一線,從各類真實交通事故中收集數(shù)據(jù),至今仍保持著每年70起深度調查的頻率,累計分析了超過8000起真實事故。
沃爾沃的安全設計不僅保護身體,也關注駕駛員的心理狀態(tài),并在智能化層面進一步理解用戶,堅持克制與實用。“我們要判斷用戶在什么時候需要什么支持。我們的DUS駕駛員感知系統(tǒng)能分析疲勞和分心,但它的特點是不會頻繁發(fā)出警告。”?sa Haglund說,“過多的預警反而讓駕駛員不知所措。我們只在真正極端、必要的時候才介入,這樣能與駕駛員建立信任。”
面對市場上其他品牌以智能化為包裝的安全敘事,?sa Haglund直言,智能安全與傳統(tǒng)結構安全是互補關系,不是競爭關系,智能技術幫助更好預防風險,但結構安全和真實事故積累仍是不可動搖的底線。
她同時提到,AI、軟件與電氣化的進步,讓安全功能可以在現(xiàn)有車型上持續(xù)升級,不必等待下一代產(chǎn)品,安全落地效率顯著提升。“在全球研發(fā)協(xié)同方面,瑞典與上海兩大安全中心協(xié)同工作,總部輸出99年經(jīng)驗,中國團隊提供本土創(chuàng)新,讓安全技術既保持全球統(tǒng)一標準,又貼合中國市場需求。”
從行業(yè)觀察視角看,沃爾沃比多數(shù)車企對安全的理解更底層、執(zhí)行更徹底。在電動化、智能化浪潮沖擊下,不斷地向市場傳達其安全基因,這也是沃爾沃保住其豪華品牌地位、守住生存底線,所必須做的功課。
(作者 周信)
免責聲明:本文觀點僅代表作者本人,供參考、交流,不構成任何建議。
![]()
周信
行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者 關注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對新能源、儲能及動力電池關注較多,擅長深入報道及行業(yè)分析。聯(lián)系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信號:zx13552437427
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.