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問君能有幾多愁?文儲路破到想調頭。
如今終于要大修,這回不用再發愁。
春天來了,樹綠了,花開了,對于沈陽人來說,還有一項雷打不動的“保留節目”也準時上演了,修路!
天一好,沈陽的大街小巷仿佛就集體進入了“鐵板”模式,繞行、堵車、塵土飛揚,成了每個沈陽司機開春必備的“修行”。而且有些路該修的時候沒人管,破得跟越野賽道似的,有些路剛修完還沒消停兩年,又圍起來重來一遍,這也成了大家吐槽的重點。
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不過這也是城市生長過程中繞不開的“新陳代謝”。與其說是吐槽,不如說是帶著期盼的催促,大家都盼著家門口的路能更快地好起來,盼著每天通勤的路能更順暢一些。
就在最近,傳來一個實打實的好消息,有一段讓很多人頭疼了太久的路,終于要更新了。
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文儲路5.5公里徹底翻新
根據近日遼寧建設工程信息網發布的公告顯示,2026年沈陽市皇姑區文官城中村與城市主干網銜接的城鎮基礎設施改造工程,重點就是文儲路(黃河北大街至文儲路地道橋西橋頭段)。
這條全長5546米的道路,紅線寬度30至40米,機動車道改造面積超過12萬平方米,人行道近3萬平方米,同時還將增設381套路燈、13處公交站臺,通訊線纜全部入地,景觀綠化面積達到2.4萬平方米。
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對于經常跑這條路的司機來說,這無疑是個“久旱逢甘霖”的消息。
現在的文儲路,尤其是黃河北大街往東這一段,路面老化、坑洼連片,雨季積水更是家常便飯,與周邊日益成熟的城市界面形成了鮮明對比。這次從路面到路燈、從線纜到綠化的全方位改造,意味著這條連接皇姑、于洪、大東三區的“老動脈”將徹底煥發新生。
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區域聯動加速,首府新區塊迎來利好
文儲路的意義,遠不止一條路本身。它向西接黃河北大街,向東通往望花,是沈陽北部一條極其重要的東西向通道。沿途串聯起皇姑首府新區、北皇姑板塊以及北于洪,這幾個區域正是近些年沈陽樓市的熱點。
首府新區這幾年發展迅猛,萬科、華潤、金地等品牌房企扎堆,地鐵六號線也在建設中,但周邊路網的短板一直是區域價值進一步釋放的瓶頸。
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可以預見,隨著路面平整、照明提升、綠化跟上,文儲路沿線的城市界面將邁上一個新臺階。對于周邊居民來說,這不僅僅是路好走了,更是生活品質實實在在的提升。
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“魔鬼涵洞”能一起解決嗎
說到文儲路,就不能不提那個讓沈陽司機聞風喪膽的地方,文儲路與三家子路交匯處的鐵路涵洞。
這個涵洞的“知名度”,在沈陽司機圈里那是相當高。
甚至在高德地圖的評論區里,最善意的忠告就是“建議繞行”。雙向兩車道,限高2.2米,大車進不去,小車進去也憋屈。機非混行,路面常年積水,一到下大雨就徹底趴窩。更鬧心的是,這里是連接皇姑首府新區和大東望花板塊的必經之路之一,天天堵成停車場。
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其實,這個問題早就是公開的秘密。2024年,相關部門曾表示,擴建項目前期研究已完成,已列入當年城建計劃。規劃新建的框構橋為雙向六車道,還要建大型雨水調蓄池解決積水問題,但是兩年過去了,卻遲遲不見開工。
隨著文儲路主干道改造工程的落地,我們也可以期待一下,這個困擾大家多年的“咽喉要道”也有望迎來實質性的突破。
其實,沈陽近年來在道路更新上的投入有目共睹。從去年完成改造的陵東街、大堤路,到今年陸續推進的多條斷頭路打通工程,城市的面貌正在悄然改變。文儲路的這次大修,正是沈陽“城中村改造”與“城市主干網銜接”的一個縮影。
當然,沈陽需要真正更新的路段還有很多,市民的聲音一直都在。
也歡迎評論區留言,看看哪條路能“榮登”沈陽最該修路榜單!
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