西站螺旋盤(pán)道服役30年后完成大修

本報(bào)訊（記者王薇）昨日6時(shí)，北京西站北廣場(chǎng)螺旋盤(pán)道、二層落客平臺(tái)修繕改造工程完工，正式恢復(fù)通行，北二層進(jìn)站口同步煥新亮相。北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)介紹，此次北廣場(chǎng)螺旋盤(pán)道改造是北京西站自1996年建成投用后，首次開(kāi)展的系統(tǒng)性大修。

“以前走西站北廣場(chǎng)的螺旋盤(pán)道，路面坑洼不平，開(kāi)車總怕顛著，現(xiàn)在橋面平整光潔，標(biāo)線清晰，走起來(lái)又穩(wěn)又安心！”清晨，看著全面恢復(fù)通行的北京西站北廣場(chǎng)螺旋盤(pán)道，經(jīng)常往返西站的市民張先生難掩喜悅。

北京西站自1996年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)服務(wù)旅客超20億人次。北廣場(chǎng)東西兩座螺旋盤(pán)道總長(zhǎng)約350米，是連接車站二層落客平臺(tái)、疏導(dǎo)進(jìn)出站車流的關(guān)鍵通道。30年來(lái)，長(zhǎng)期高頻次車輛通行，導(dǎo)致盤(pán)道出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化、橋面破損等問(wèn)題，既影響出行體驗(yàn)，更存在安全隱患，是市民旅客反映集中的痛點(diǎn)。為此，今年3月，北廣場(chǎng)螺旋盤(pán)道及二層落客平臺(tái)正式啟動(dòng)修繕改造工程。

當(dāng)天清晨，北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，北廣場(chǎng)螺旋盤(pán)道雙向車道布局保持不變，路面平整、護(hù)欄牢固、標(biāo)識(shí)清晰；二層落客平臺(tái)拆除原有安檢進(jìn)站棚，車道由4條拓寬至5條，大幅提升車輛落客與通行效率。北二層進(jìn)站區(qū)域也迎來(lái)煥新亮相。北京西站重新優(yōu)化了進(jìn)站安檢走行流線，在原有4條進(jìn)站安檢通道的基礎(chǔ)上，新增2條安檢通道，對(duì)實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票區(qū)域進(jìn)行整體后移，在東西兩側(cè)各設(shè)立3臺(tái)閘機(jī)及1個(gè)人工驗(yàn)證驗(yàn)票口，大幅度縮短旅客排隊(duì)等候時(shí)間，旅客進(jìn)站效率也得到顯著提升。