來源:環球時報
【環球時報報道 記者 馬俊】如今隨著全球極端天氣的增多,社會各界對氣象服務也提出越來越高的要求。國新辦4月28日舉行的“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會就介紹了中國當前加快推進氣象高質量發展、高質效服務國家服務人民、保障經濟社會發展有關情況。
中國氣象局局長陳振林介紹說,“十四五”時期,我國的數值預報技術實現了自主可控。所謂數值預報相當于氣象領域的核心芯片,它是超級計算機晝夜不停地運算、反映地球變化的一種復雜的數學物理模型,“在世界上只有少數國家擁有這種能力”。此外,風云衛星、北斗探空、天氣雷達等高科技裝備技術不斷迭代升級,陸海空天協同的綜合氣象觀測體系基本建成,氣象服務成為覆蓋面最廣的基本公共服務之一。
陳振林還透露,下一步將推動氣象標準納入基礎設施建設源頭。例如把更精細的極端天氣參數,納入到“城市生命線”工程規劃設計和運行標準,從源頭上提升城市氣候韌性。“再比如,城市暴雨積澇的應對,以前的標準滿足不了現在的需求,就修訂城市的暴雨公式”。另外還聯合公安、交通探索閾值觸發機制,一旦氣象狀況超過閾值,比如濃霧、團霧、路面溫度、道路結冰這些影響因子超過關鍵指標達到閾值時,就及時報警,聯動限速、停運、設備加固等措施,讓風險處置更加智能、更加快捷。
中國氣象局副局長宋善允具體介紹了中國氣象與人工智能技術的結合。他透露,近年來,中國氣象局發布了“風雷”“風清”“風順”等覆蓋0-60天無縫隙的人工智能氣象預報模型系統。“風雷”模型對短時臨近強降水量級和落區有較好的預報能力。“風清”模型對3-10天全球短期天氣預報有比較好的預報能力。“風順”模型能夠大幅增強15天以上天氣氣候系統的預測能力。
同時,“十五五”時期還要推動“氣象預報”向“地球系統預報”拓展,研發大氣、海洋、冰雪、陸面和生態等多圈層耦合一體化模擬和預測體系,顯著增強對地球系統多圈層相互作用的模擬和預測能力,從而提升應對氣候變化特別是極端天氣的能力。圍繞這一目標,中國氣象局已發布《地球系統預報發展戰略(2025—2035年)》,明確“雙輪驅動、數智融合”的發展路徑。目標是到2030年,全球天氣有效預報時效達到9天以上,臺風路徑預報等關鍵指標保持國際領先水平。
在如何進一步提升氣象觀測能力方面,中國氣象局規劃財務司司長程磊介紹說,“十五五”時期,將錨定監測精密的發展目標,重點強化行業氣象站網的統一規劃和建設,持續織密氣象監測網絡。到2030年,實現全國氣象災害監測率提升到85%的目標,讓氣象衛星、天氣雷達等“國之重器”更好地支撐氣象高質量發展。
程磊表示,氣象衛星是太空監測的哨兵,它不僅可以對大氣、云等地球系統進行監測,還可以監測太陽活動,今年4月24日,風云四號C星就監測到太陽耀斑活動,這為空間天氣預報提供了很好的支撐。“十五五”期間,將重點加快實現氣象衛星關鍵核心技術自主可控,發射全球首顆靜止軌道微波大氣探測衛星,填補全天候、高頻次、大氣三維探測的空白,有力支撐極端天氣精準監測預警。對于極軌衛星,持續優化衛星布局,保持四條近地軌道穩定監測。同時,還要發射風云四號D星,接續為共建“一帶一路”國家提供服務。構建“風云+”氣象衛星星座,統籌民用與商用氣象衛星協同發展,加快建成氣象衛星地球系統遙感應用體系。
在天氣雷達方面,將統籌“建、管、用”一體推進。完善雷達裝備譜系,開展雷達裝備迭代升級,推動大、小雷達體系化發展。到2030年,全國距地面1公里高度天氣雷達的覆蓋率從54%提高到65%,基本涵蓋暴雨、強對流高發區、主要流域以及山洪地質災害易發區。同時,還要強化協同觀測,實現大雷達大范圍監測,小雷達針對云雨精細化掃描,重點提升龍卷風、冰雹等中小尺度災害性天氣的捕捉能力。深化人工智能應用,提高對災害性天氣的精準識別、連續追蹤、智能研判水平。
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