美國海軍正在對其主要反潛直升機的雷達“大腦”進行現代化改造,授予洛克希德·馬丁公司近1億美元,以更新MH-60R海鷹的AN/APS-153雷達系統核心的數據處理技術。
根據之前發布的基本訂購協議,海軍航空系統司令部向洛克希德·馬丁旋轉和任務系統公司提交了一份價值99481601美元的訂單,委托該公司位于紐約Owego的分部為AN/APS-153設計、開發、集成和測試雷達數據處理器技術更新。這項工作涵蓋了美國海軍的變體和外國軍事銷售版本,這意味著飛行MH-60R的盟友可以獲得相同的升級渠道。預計2031年4月完工。
![]()
AN/APS-153是當今世界海洋上飛行的電子產品中較為重要的一件。該系統裝備了MH-60R海鷹,這是海軍的主要反潛和反水面作戰直升機,并使其能夠探測接近水面的潛艇,跟蹤小型水面接觸,并在廣闊的海上搜索區域保持態勢感知。該雷達與海鷹的聲納浮標系統、吊放聲納和魚雷一起工作,使MH-60R成為海軍最有能力的水下威脅旋翼獵人。讓雷達保持最新,尤其是它的數據處理核心,不是可選的維護。這就是能夠處理現代信號環境的傳感器和不能處理現代信號環境的傳感器之間的區別。
數據處理器是原始雷達回波變成有用信息的地方。它過濾雜波,識別目標,跟蹤接觸,并將處理后的數據傳送給機組人員顯示器和其他機載系統。這一組件的技術更新反映了軍事電子領域的一個普遍現實:飛機及其機身可以繼續服役幾十年,但內部的處理器比平臺本身老化得更快。商用半導體的進步、威脅環境的變化以及電子戰的日益復雜都給更新處理層帶來了壓力,即使系統的其余部分仍然完好無損。這份合同正是為此提供了資金,推動現有處理器架構向前發展,以滿足雷達在更苛刻的操作環境中的需求。
工作將分布在三個地點。紐約法明代爾占有最大的份額,占68 %,洛克希德·馬丁的扶輪和任務系統中心Owego占31 %,康涅狄格州斯特拉特福德占剩余的1%。地理分布反映了大型國防電子項目實際上是如何運作的:專業工程工作分布在具有不同能力的設施中,由一個主承包商協調。
資金來自兩個方面。在授予合同時,海軍將在2026財年的研究、開發、測試和評估基金中預留650萬美元。另外14,500,000美元來自外國軍事銷售基金,這一數字反映了國際上對升級能力的實際需求。MH-60R由美國的幾個盟友運營,包括澳大利亞、丹麥、希臘、印度、沙特阿拉伯和其他國家,這些國家在保持其飛機的雷達系統與美國艦隊同步方面有著直接的利害關系。這兩筆資金都不會在本財年結束時到期,從而使項目預算在其發展時間表中保持穩定。
MH-60R本身是一個成熟的平臺,有很長的服役期。海軍擁有一支龐大的艦隊,盟軍運營商在這種類型上投入了大量資金。這一規模使得雷達處理器現代化在經濟上是明智的,適用于數百架飛機和多個國家機隊的單一升級產生的運營回報遠遠高于單位投資可能帶來的回報。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.