山東
夜間違規(guī)停車被追尾，通常后車主責、違停車次責，特殊情形下違停方可能擔主責，核心看雙方過錯大小。
后車作為動態(tài)行駛方，負有保持安全距離、謹慎觀察路況的義務，夜間視線差更應減速留意。多數追尾是因后車分心、車速快或未及時避讓，這是事故主因，故后車一般承擔 70% 左右責任。
違停方雖屬靜態(tài)，但夜間在主干道、彎道等危險區(qū)域停車，且未開雙閃、未放三角警示牌，明顯違法且放任安全隱患，對事故發(fā)生有誘發(fā)作用，通常承擔 30% 左右次責，同時會被單獨處罰違停行為。
若違停在道路中央、盲區(qū)等極端危險位置，且無任何警示，導致后車無法避讓，違停方可能被定主責；若后車存在酒駕、超速等嚴重違法，也可能被判全責。
#違規(guī)停車被追尾#交通事故責任認定#法律咨詢
法律問題可直接點擊下方小程序咨詢本地律師！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
